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La sensación de Fernando Alonso al bajarse del Aston Martin en Silverstone fue prácticamente la misma de todo 2026: otro domingo sin opciones de pelear por nada, pero con un aviso claro para su equipo. El asturiano restó importancia al incidente que sufrió en la vuelta de formación porque, con el rendimiento actual del coche, apenas cambió el desenlace de su carrera. Sin embargo, dejó ...Sigue leyendo
"La primera vuelta fue simplemente un caos con el uso de la energía", dijo Oscar Piastri después de terminar séptimo en la carrera sprint del sábado en Silverstone. "Bastante peligroso en algunos momentos, siendo sincero, pero es lo que tenemos… Luego, después de eso, seguir a otros coches fue simplemente muy, muy difícil en términos de mantenerse pegado". "Hay algunas cosas que ...Sigue leyendo
Alejandro Cachón encara la recta decisiva del Mundial de WRC2 convencido de que todavía tiene mucho que decir en la pelea por el título. Después de superar uno de los desafíos más complicados del calendario con un tercer puesto en el Rally Acrópolis de Grecia, el piloto asturiano se ha situado segundo en la clasificación general con 61 puntos y ha reforzado su liderato en WRC2 Challenger ...Sigue leyendo
El Gran Premio de Austria supuso para Williams otro duro revés en una temporada en la que, hasta ahora, todo han sido decepciones. Alex Albon solo consiguió terminar en 17º, mientras que su compañero de equipo, Carlos Sainz, se vio obligado a abandonar prematuramente debido a un fallo técnico. Sobre todo, el ritmo de carrera dejó claro lo graves que son los problemas de Williams: de ...Sigue leyendo
George Russell no será investigado por los comisarios de la FIA por haber conseguido la pole en el Gran Premio de Austria completando su última vuelta bajo bandera amarilla al pasar por el lugar del accidente de Max Verstappen, ya que se consideró que el piloto de Mercedes había levantado el pie del acelerador lo suficiente en la curva 9. El de Red Bull sufrió un accidente en los últimos ...Sigue leyendo
La carrera por el desarrollo en 2026 avanza a toda velocidad. Y un vistazo a las cifras pone de manifiesto el enorme dinamismo: tras siete fines de semana de carrera, los equipos ya han introducido 169 actualizaciones en sus monoplazas. El año pasado, en el mismo periodo, solo fueron 81, todo según los documentos oficiales de la FIA. La razón es evidente. La mayoría de los equipos ...Sigue leyendo
Desde que Ferrari ganó por última vez un título de Fórmula 1 —el campeonato de constructores de 2008—, el equipo ha estado marcado por una irregularidad constante de una temporada a otra. Aunque los años más difíciles suelen acabar superándose, el efecto secundario de esa inconsistencia es que las campañas más competitivas rara vez tienen continuidad. ¿Quieres más contenido ...Sigue leyendo
A la 31ª fue la vencida para Lewis Hamilton. En el Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026, el británico consiguió por fin su tan esperada primera victoria con Ferrari. Sin embargo, un vistazo a los libros de historia revela que solo tres pilotos de la Scuderia necesitaron todavía más paciencia para lograr su primer triunfo vestido de rojo. Justo por delante de Hamilton aparece Carlos ...Sigue leyendo
La primera sesión de entrenamientos libres de Barcelona representó la oportunidad ideal para que muchos equipos comenzaran a cumplir con la normativa que obliga a ceder al menos cuatro sesiones de FP1 por temporada a pilotos jóvenes. Una oportunidad muy valiosa, especialmente porque los debutantes no tienen muchas más opciones de rodar con un monoplaza actual de Fórmula 1. Es cierto que ...Sigue leyendo