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Si el jueves había dejado la sensación de que Mercedes corría en otra liga, el viernes se encargó de desmontar buena parte de esa certeza. Max Verstappen apareció en el momento justo para liderar la FP3 con un 1:43.922 y cerrar la última sesión antes de la clasificación por delante de George Russell y Lewis Hamilton, separados los tres por apenas 111 milésimas. No fue una vuelta sacada ...Sigue leyendo
Hay una trampa bastante lógica cuando al otro lado de tu garaje está Max Verstappen. Si el mismo coche que a ti te trae de cabeza es capaz de ganar en sus manos, mirar qué está haciendo el neerlandés parece casi obligatorio. Y si sus reglajes funcionan, ¿por qué no probarlos? Yuki Tsunoda lo hizo. Ahora cree que no debería haberlo hecho. Más de un año después de aquella complicada ...Sigue leyendo
Ferrari lideró el Gran Premio de España durante 35 de las 57 vueltas previstas, gracias a un Charles Leclerc que se situó en cabeza tras la salida del coche de seguridad virtual, aprovechando que los demás habían entrado en boxes y que su SF-26 había empezado con la carrera con neumáticos duros. El equipo de Maranello se marcha de Madring sin subir a ningún escalón del podio, por ...Sigue leyendo
Lando Norris perdió una victoria en Fórmula 1 sin que fuera culpa suya ni de su equipo, sino simplemente por el desafortunado momento en el que apareció un coche de seguridad virtual, activado en la vuelta 14 del Gran Premio de España tras el abandono de Lance Stroll. El piloto de McLaren había pasado por apenas unos segundos la entrada del pitlane cuando se activó el VSC y probablemente fue ...Sigue leyendo
Lo ocurrido en el Gran Premio de España disputado en Madring podría dar pie a una reflexión sobre las normas que regulan el coche de seguridad virtual. Andrea Stella no tiene ninguna duda sobre la actuación de Dirección de Carrera, pero el director del equipo McLaren considera que la F1 debería plantearse una modificación del reglamento para limitar el impacto que la activación de un ...Sigue leyendo
Andrea Kimi Antonelli no quiere que la lucha por el campeonato condicione su forma de pilotar en la recta final de la temporada 2026 de Fórmula 1. El italiano, protagonista de una espectacular remontada en Monza que le permitió conquistar la victoria en casa, tiene claro que pensar demasiado en los puntos podría terminar perjudicándole. El piloto de Mercedes afronta todavía un tramo ...Sigue leyendo
DAZN F1 seguirá siendo la única opción de ver la Fórmula 1 en España (también Andorra y Portugal) hasta la temporada 2030. La plataforma y la categoría han anunciado este martes, en la semana del GP de España, la renovación por cuatro años más de un contrato que acababa en este 2026. Así pues, DAZN seguirá con los derechos de retransmisión de la F1 en exclusiva en España, aún ...Sigue leyendo
Fernando Alonso cerró en Monza un fin de semana que nunca llegó a ponerse realmente de cara para Aston Martin. El español tuvo que abandonar la carrera después de notar que algo había quedado dañado en su coche tras pasar por uno de los pianos, y apuntó a la suspensión como una de las posibles causas. "Creo que tuve algún daño en el coche. Pasé por encima del piano en la curva 7 y ...Sigue leyendo
Carlos Sainz no quiso sacar demasiadas conclusiones del viernes en Monza. El piloto de Williams afrontó las dos primeras sesiones del Gran Premio de Italia con un objetivo muy concreto: aprovechar el fin de semana para seguir probando soluciones que puedan ser útiles de cara al futuro, aunque eso implique renunciar a parte del rendimiento inmediato, como demuestran sus 16º y 17º posiciones en ...Sigue leyendo