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Montreal, domingo por la noche. Son pasadas las 19:00 cuando los tres primeros clasificados llegan a la sala de conferencias para el último compromiso de una larga jornada. Andrea Kimi Antonelli ocupa el asiento central de un sofá de grandes dimensiones, con Max Verstappen a su izquierda y Lewis Hamilton a su derecha. Le toca empezar, como marca el protocolo, y rápidamente se adueña de la ...Sigue leyendo
El resultado de las conversaciones que mantienen actualmente los fabricantes de motores sobre las especificaciones de las unidades de potencia que se utilizarán el año que viene tendrá un impacto crucial en la Fórmula 1 que veremos en pista en 2027. El escenario es inédito. Por lo general, quienes gozan de superioridad técnica tienden a oponerse a cualquier cambio, pero en este caso ...Sigue leyendo
Las nuevas normas de la Fórmula 1 han suscitado un debate y opiniones divergentes sobre una amplia variedad de temas, entre ellos qué es lo que hace que una carrera sea buena. La F1 se jactó del gran número de adelantamientos en el Gran Premio de Australia que abrió la temporada, algo que fue alabado por algunos, pero ridiculizado por la mayoría. Esto puso de manifiesto una cuestión ...Sigue leyendo
¿Será Andrea Kimi Antonelli el próximo piloto de Fórmula 1, tras Max Verstappen, en el Nordschleife? Recientemente han surgido rumores al respecto después de que el propio italiano mencionara en un breve vídeo sobre el llamado 'carné de conducir del Nordschleife' que quería sacárselo "a finales de año". El vídeo se difundió rápidamente en las redes sociales, pero, en el marco de la ...Sigue leyendo
Peter Bonnington, más conocido como Bono, es muy famoso por ser el ingeniero de carrera de Lewis Hamilton durante todos sus títulos con Mercedes, una asociación que disfrutó de un gran éxito y reconocimiento tanto dentro como fuera de la pista. Pero esa longeva relación llegó a sin a finales de 2024, cuando el veterano piloto británico salió del equipo alemán para fichar por Ferrari y ...Sigue leyendo
La Fórmula 1 eliminó el DRS para 2026, pero cuatro carreras han bastado para demostrar que una de sus peores consecuencias sigue muy viva. Cambió el nombre, cambió el sistema y cambió incluso la filosofía de los adelantamientos… pero los famosos "trenes de DRS" continúan apareciendo en pista. Ahora no dependen de un alerón trasero móvil. Dependen de la energía. El nuevo ...Sigue leyendo
Charles Leclerc recibió una dura penalización de 20 segundos tras el Gran Premio de Miami 2026, lo que le hizo caer del sexto al octavo puesto. Sin embargo, dado que las cámaras de televisión se centraron en la victoria de Andrea Kimi Antonelli al volante de su Mercedes durante la última vuelta, en un principio había quedado claro exactamente cómo había infringido Leclerc las ...Sigue leyendo
Normalmente, las tandas largas representativas son bastante infrecuentes en un fin de semana al sprint, pero dado que la primera sesión de entrenamientos libres en Miami se amplió de 60 a 90 minutos con vistas a los cambios en las reglas de 2026, esta vez se ha obtenido una gran cantidad de datos, incluso con mucho peso en el depósito. Eso permite extraer conclusiones mucho más precisas ...Sigue leyendo
Oscar Piastri cree que los ajustes en el reglamento de 2026 para Miami son un paso en la dirección correcta, pero es probable que se necesiten más modificaciones en el futuro. Las mejoras en el reglamento entrarán en vigor este fin de semana. Algunos cambios incluyen el aumento de la potencia de superclipping de 250 kW a 350 kW para reducir el tiempo necesario para recargar la batería, la ...Sigue leyendo