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Cómo Monza introdujo en la F1 carreras de rebufos al estilo de los óvalos

Cómo Monza introdujo en la F1 carreras de rebufos al estilo de los óvalos

Ha habido varios ejemplos de cómo el reglamento de la Fórmula 1 2026 ha cambiado radicalmente el estilo de las carreras en algunos de los 24 circuitos del calendario, pero el festival de rebufos de Monza fue el ejemplo más dramático hasta ahora. Un término completamente nuevo, acuñado para describir el espectáculo de este año, es las llamadas carreras yo-yo, en las que los coches pueden ...Sigue leyendo

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"Decepción y frustración": Alpine reacciona al fallo de la FIA sobre el podio de Mónaco

"Decepción y frustración": Alpine reacciona al fallo de la FIA sobre el podio de Mónaco

Durante la primera sesión de libres del GP de Italia conocimos el resultado definitivo de un gran premio celebrado tres meses antes, el de Mónaco. Y aunque se ha resuelto el caso, no ha cesado la polémica. La noticia: Fórmula 1ÚLTIMA HORA: La FIA quita el podio de Mónaco a Gasly y se lo devuelve a Hadjar El Tribunal de Apelación de la FIA ha restablecido las ...Sigue leyendo

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Leclerc y Ferrari lideran una extraña FP1 en Monza; Alonso, muy atrás

Leclerc y Ferrari lideran una extraña FP1 en Monza; Alonso, muy atrás

El Gran Premio de Italia 2026 de la Fórmula 1 dio su pistoletazo de salida con una primera sesión de entrenamientos en Monza, donde todos los equipos dieron muchas vueltas, ya que las nuevas unidades de potencia han cambiado por completo el reto del famoso "Templo de la Velocidad", que ha perdido parte de su gran desafío. Al término de una FP1 un tanto extraña, ya que varios pilotos no ...Sigue leyendo

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Hadjar explica por qué pidió consejo a Marc Márquez sobre no correr en Zandvoort

Hadjar explica por qué pidió consejo a Marc Márquez sobre no correr en Zandvoort

Isack Hadjar nunca había vivido la mala circunstancia de tener que perderse un fin de semana de competición en toda su carrera deportiva. Sin embargo, lesionado en la muñeca, el francés tuvo que resignarse a dejar el asiento de su Red Bull a Liam Lawson para el pasado GP de los Países Bajos de Fórmula 1. Recuerda: Fórmula 1OFICIAL: Hadjar se pierde el GP de Países Bajos de ...Sigue leyendo

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Costoso error de Antonelli en la qualy sprint: "Perdí 25 puntos de carga"

Costoso error de Antonelli en la qualy sprint: "Perdí 25 puntos de carga"

Si echamos un vistazo a la clasificación, el quinto puesto de Andrea Kimi Antonelli en la clasificación al sprint, a poco más de dos décimas de la "pole" de su compañero George Russell, podría parecer decepcionante, pero hay una razón de peso: su coche no estaba en perfectas condiciones tras salirse de la pista anteriormente dañando el suelo. De hecho, al intentar tomar la última ...Sigue leyendo

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Lindblad se sincera sobre su relación con Lawson en Racing Bulls F1

Lindblad se sincera sobre su relación con Lawson en Racing Bulls F1

El debutante en el equipo Racing Bulls de la Fórmula 1, Arvid Lindblad, ha arrojado luz sobre su asociación con su compañero de equipo, Liam Lawson. El británico de 19 años ha impresionado durante la primera mitad de su campaña de debut. Tras sumar cuatro puntos en el GP de Australia que abrió la temporada, con un octavo puesto, se quedó fuera de los puntos en las carreras de Japón ...Sigue leyendo

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Mercedes F1 explica sus desarrollos "desfasados" respecto a otros equipos

Mercedes F1 explica sus desarrollos "desfasados" respecto a otros equipos

El director técnico de Mercedes, James Allison, dice que la decisión del equipo de seguir desarrollando su coche de Fórmula 1 de 2026 hasta tarde lo ha dejado "desfasado" respecto a los otros equipos de su entorno, provocando un efecto de salto adelante a medida que las actualizaciones durante la temporada producen grandes ganancias de rendimiento. El W17 ha sido la referencia de la parrilla ...Sigue leyendo

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Mercedes estudia que Kimi Antonelli penalize en parrilla en Monza

Mercedes estudia que Kimi Antonelli penalize en parrilla en Monza

Mercedes está valorando si tendrá que asumir sanciones en la parrilla de Fórmula 1 por los cambios de motor realizados durante la segunda mitad de la temporada, lo que podría suponer que Kimi Antonelli tenga que salir más atrás en su carrera de casa, en Monza. El líder del campeonato del mundo de F1 ya ha alcanzado el límite de sus motores de combustión interna, sistemas de escape ...Sigue leyendo

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