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La gestión energética es el eje central del reglamento técnico de la Fórmula 1 para 2026. La decisión de triplicar la potencia del MGU-K con respecto al año pasado, pero sin el MGU-H y con una batería que no ha variado en términos de capacidad, ha planteado a todos los equipos un reto muy complejo, hasta el punto de que incluso en una vuelta rápida es necesario un estudio en profundidad ...Sigue leyendo
La Fórmula 1 se adentra este fin de semana en territorio prácticamente desconocido en Melbourne, con nuevos coches construidos bajo un reglamento completamente nuevo que aún se encuentra en las primeras fases de desarrollo. Como era de esperar, ya ha habido un amplio debate sobre si la categoría ha elegido la dirección correcta. La discusión cobra aún más fuerza cuando los pilotos alzan la ...Sigue leyendo
Si hay una escudería que realmente sorprendió por la creatividad mostrada en la segunda sesión de test, esa fue Ferrari. En el Circuito Internacional de Bahrein en Sakhir, el Cavallino no solo llevó una novedad en la zona detrás del escape, estudiada para aprovechar al máximo el volumen permitido por el reglamento, sino también un alerón trasero caracterizado por un sistema de apertura ...Sigue leyendo
Oscar Piastri considera que una mala salida en la temporada 2026 de la Fórmula 1 será tan costosa que un piloto podría perder hasta "siete posiciones", comparándola con una carrera de F2. Los procedimientos de arrancada en carrera han sido un tema polémico desde que comenzaron los test de pretemporada la semana pasada, ya que ahora son mucho más complejos que antes por la eliminación del ...Sigue leyendo
Es "muy difícil" sacar ya conclusiones sobre la jerarquía de fuerzas de la temporada 2026 tras el shakedown de Fórmula 1 en Barcelona, explica Andrea Stella. Aun así, también para el jefe del equipo McLaren hubo un conjunto que destacó de forma positiva en España. "Está claro que hay al menos tres rivales —Mercedes, Ferrari y Red Bull— que han tenido un buen comienzo", subraya ...Sigue leyendo
Una vez aterrizados en Silverstone para disputar el Gran Premio de Gran Bretaña 2026, Carlos Sainz se ha sumado a la opinión de Max Verstappen y otros compañeros de la parrilla, ya que cree que el trazado de Silverstone pondrá de manifiesto todas las debilidades de la unidad de potencia. "Probablemente sea el más difícil hasta ahora para este tipo de motor. El simulador fue bastante ...Sigue leyendo
Andrea Kimi Antonelli llegó al Gran Premio de Barcelona-Catalunya como líder destacado del Mundial de Fórmula 1 y convertido en la gran sensación de la temporada 2026. Con apenas 19 años, el piloto de Mercedes acumulaba cinco victorias consecutivas y aventajaba en 66 puntos a Lewis Hamilton antes de que la cita de Barcelona frenara su espectacular racha por culpa de un problema de ...Sigue leyendo
Lo que a la calurosa y húmeda batalla de desgaste de neumáticos en Barcelona le faltó en acción en pista, lo compensó con creces en historias. La carrera del domingo, inicialmente tranquila, acabó convirtiéndose en una de las más memorables de la temporada gracias al resurgir de una leyenda de la Fórmula 1 y a una dosis de justicia poética que añadió un nuevo capítulo a una lucha por ...Sigue leyendo
El jefe de equipo de Williams, James Vowles, ha explicado que la escudería ha dado máxima prioridad a la producción de piezas de repuesto antes del Gran Premio de Mónaco. Además, destacó que el exigente circuito urbano podría ofrecer la primera carrera verdaderamente bajo la lluvia de la temporada. Tras un complicado fin de semana en Canadá, que afectó considerablemente al stock de ...Sigue leyendo