Encontrados 2012 resultados
Joshua Duerksen arranca la temporada 2025 de la FIA Fórmula 2 con un triunfo en la carrera sprint del Gran Premio de Australia, convirtiéndose en líder del campeonato. La carrera principal fue cancelada por lluvia, pero el paraguayo se mostró optimista de cara al futuro.
Seb Ogier consigue una trabajada victoria en Montecarlo. Elfyn Evans y Adrien Fourmaux le acompañaron en el podio en una carrera marcada por las condiciones cambiantes. Crónica aquí: https://es.motorsport.com/wrc/news/resumen-cronica-resultados-rally-montecarlo/10691443/
Diesa destacó la historia de Volkswagen en CADAM Motor Show 2024, celebrando su éxito con clientes y presentando nuevos modelos que refuerzan su liderazgo en el mercado automotriz paraguayo.
El mercado automotor paraguayo creció un 7,7% en septiembre de 2024, impulsado por las importaciones de SUVs, minibuses y camiones, destacando Toyota, Kia y Hyundai.
El futuro del automóvil es eléctrico, con movilidad sin emisiones impulsada por energía renovable, clave para reducir la huella de carbono y mejorar la sostenibilidad global.
Fabricado por JiYue, una empresa de Baidu y Geely, el Robocar 01 puede incluso aparcarse solo a 2 km de distancia.
Bajo el nuevo reglamento, antes incluso de que se recorriera un solo metro, ya surgió debate en torno a la relación de compresión. Se trata de la relación entre el volumen del cilindro cuando el pistón está en el punto más bajo y el volumen cuando el pistón está en el punto más alto. Con el reglamento anterior, esa relación era de 18:1, pero en las nuevas normas para 2026 dicha ratio se ...Sigue leyendo
En el paddock pocos discuten el talento de Fernando Alonso. Pero cuando quienes hablan son los que han trabajado codo con codo con él, el elogio adquiere otra dimensión. Rob Smedley, ingeniero británico que coincidió con el asturiano en su etapa en Scuderia Ferrari, ha vuelto a quitarse el sombrero ante el bicampeón del mundo en el podcast High Performance. Y no lo ha hecho con medias ...Sigue leyendo
De los 22 pilotos de la parrilla, Max Verstappen ha sido hasta ahora el más crítico con el nuevo reglamento técnico. El cuatro veces campeón del mundo lo describió como "Fórmula E con esteroides" y añadió, durante una sesión con la prensa neerlandesa, que el año pasado hubo un periodo en el que prefirió no probar el coche de 2026 en el simulador, simplemente porque las sensaciones ...Sigue leyendo