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El día 6 de junio de 1960 llegó un momento especial para la Fórmula 1: ese día Jim Clark participó por primera vez en una prueba de la máxima categoría. Fue en el GP de Holanda, la cuarta parada en el calendario de la temporada 1960. El piloto debutó con Lotus, equipo en el que permaneció durante toda su trayectoria en la F1. Y, aunque no completó su primera carrera por un ...Sigue leyendo
El Rally de Japón comenzó a un ritmo trepidante el viernes por la mañana con una primera especial en Asuke (12,9 km) que marcó inmediatamente el tono. Oliver Solberg logró el primer mejor tiempo del fin de semana por solo dos décimas de ventaja sobre Sami Pajari, mientras que Sébastien Ogier se situó a solo nueve décimas. La prueba en casa de Takamoto Katsuta se complicó desde el ...Sigue leyendo
'Eres como el Guadiana, apareces y desapareces', se dice en España cuando algo o alguien a veces está, y a veces no. Y resulta que el asunto más grave que ha afectado al motor Honda del Aston Martin de Fernando Alonso es similar. El piloto asturiano dijo tras la carrera de China que llegó a no sentir las manos y los pies a causa de la vibración del motor Honda, y mientras el fabricante ...Sigue leyendo
El vaso está medio lleno en Ferrari tras el debut de la temporada en Melbourne. Si por un lado es cierto que Mercedes confirmó las sensaciones del invierno, demostrando ser el punto de referencia, por otro lado en el Gran Premio de Australia los SF-26 fueron los únicos monoplazas que al menos lograron incomodar a las Flechas Plateadas, liderando incluso durante bastante tiempo la carrera con ...Sigue leyendo
Max Verstappen afirma que su implicación en Team Redline nació de una preocupación que detectó durante su propia etapa como piloto: el karting en el mundo real se ha vuelto tan caro que el talento está quedando fuera por motivos económicos, por lo que el sim racing puede convertirse en una vía creíble hacia carreras profesionales remuneradas. Verstappen forma parte desde hace años del ...Sigue leyendo
El Gobierno argentino está presionando para que se celebre una carrera de Fórmula 1, pero dar ya por hecho el regreso de Buenos Aires es, en el mejor de los casos, prematuro. El presidente argentino, Javier Milei, prometió que iba a presionar para que la F1 volviera al país tras una ausencia de casi 30 años, aprovechando la popularidad del piloto Franco Colapinto. Argentina acogió por ...Sigue leyendo
Fernando Alonso no pudo completar ni una curva ese domingo en Spa-Francorchamps. El piloto asturiano fue embestido por el Renault de Nico Hulkenberg en los primeros metros, antes de llegar a la frenada del primer vértice, y su McLaren salió despedido por los aires. El MCL33 aterrizó sobre el Sauber de Charles Leclerc, cuyo Halo le salvó, y los tres quedaron fuera de carrera antes de ...Sigue leyendo
Fred Vasseur ya lo sabía tras los entrenamientos: "No buscamos el mejor viernes, buscamos el mejor domingo". Pero el Conejo de Pascua —ya sé que estamos a finales de julio— parece haber escondido el mejor domingo de forma magistral. Al menos, Ferrari no lo ha encontrado. La Scuderia dio toda una lección magistral en Budapest, concretamente sobre cómo echar por tierra por completo un fin ...Sigue leyendo
El circuito de Spa-Francorchamps es uno de los más largos del calendario, y por su naturaleza es una de las pistas donde más sencillo es adelantar teniendo un coche más rápido o simplemente con el efecto DRS hasta 2025 y el Modo Adelantamiento (hasta cinco zonas tiene esta pista) en 2026. Por lo tanto, a priori lograr la pole position no es tan importante en el GP de Bélgica, y aquí vamos ...Sigue leyendo