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Entrevista exclusiva con el CEO de la F1, Stefano Domenicali

El CEO de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, conversó con Motorsport y Autosport durante una pausa inesperada en el calendario de carreras para analizar el estado actual del campeonato y su trayectoria futura. En esta entrevista exclusiva, Domenicali aborda el enorme aumento de la popularidad global de la F1 y la transición en curso para atraer a nuevas audiencias. Profundiza en el reglamento técnico de 2026 y en cómo la FIA y los equipos están trabajando para perfeccionarlo. Temas clave tratados en esta entrevista: - El reglamento de 2026: Una visión sobre las nuevas reglas de las unidades de potencia, el equilibrio entre la electrificación y la combustión interna, y los ajustes en curso para garantizar el máximo rendimiento y la seguridad. - Demografía de los aficionados y crecimiento: Cómo la F1 está gestionando opiniones polarizadas entre los puristas tradicionales de las carreras, que se centran en los límites técnicos, y los nuevos aficionados atraídos por el valor de entretenimiento del deporte. - Expansión de la marca F1: Esfuerzos para captar a las generaciones más jóvenes y avanzar hacia un modelo centrado en el consumidor, destacando el crecimiento mediático en Estados Unidos y las asociaciones con grandes marcas como Apple, Disney y Lego. - Respuesta a las críticas de los pilotos: La respuesta de Domenicali a las críticas expresadas por pilotos de primer nivel como Max Verstappen sobre la dirección del deporte subraya la importancia del diálogo constructivo y el respeto por la plataforma que los impulsa.

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Leclerc: "Un desastre. Lo positivo es que los datos de Hamilton me darán respuestas"

Leclerc: "Un desastre. Lo positivo es que los datos de Hamilton me darán respuestas"

Para Charles Leclerc hay dos maneras de leer el fin de semana del Gran Premio de Canadá. Por un lado, la decepción por lo que ya ayer, después de la clasificación, había definido como el peor sábado de su carrera, y que en realidad no mejoró el domingo. Por otro, el alivio de poder dejar atrás por fin un fin de semana complicado y pasar página. El feeling con Montreal nunca apareció ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Por qué la FIA no sancionó a Russell tras lograr la pole bajo bandera amarilla

Por qué la FIA no sancionó a Russell tras lograr la pole bajo bandera amarilla

George Russell no será investigado por los comisarios de la FIA por haber conseguido la pole en el Gran Premio de Austria completando su última vuelta bajo bandera amarilla al pasar por el lugar del accidente de Max Verstappen, ya que se consideró que el piloto de Mercedes había levantado el pie del acelerador lo suficiente en la curva 9. El de Red Bull sufrió un accidente en los últimos ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Verstappen ve a Red Bull "por el buen camino" tras el penúltimo día de test

Verstappen ve a Red Bull "por el buen camino" tras el penúltimo día de test

En el Circuito Internacional de Sakhir, Max Verstappen completó un total de 139 vueltas, lo que equivale a 752 kilómetros, en su último día de test de pretemporada. Por la mañana registró un tiempo de 1:33.584, lo que le valió el segundo puesto en la tabla de tiempos. Por la tarde aceleró mejoró hasta el 1:33.162, lo que finalmente fue el tercer mejor tiempo del día, por detrás de ...Sigue leyendo

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Sainz, contento por la correlación de Williams tras la "frustración" de Barcelona

Sainz, contento por la correlación de Williams tras la "frustración" de Barcelona

Después de perderse el shakedown de Barcelona por una serie de retrasos en la producción de su nuevo FW48, Williams pudo empezar su pretemporada este miércoles en los test de Bahrein, con Carlos Sainz pilotando el coche por la mañana y Alex Albon por la tarde. Pese a ser el primer día completo de Williams sobre el asfalto en este 2026, fue el equipo que más vueltas completó con un total ...Sigue leyendo

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Primer contacto entre Fornaroli y Haas F1: se avecinan días de test en Jerez

Primer contacto entre Fornaroli y Haas F1: se avecinan días de test en Jerez

Según la información que ha podido recibir Motorsport.com, Leonardo Fornaroli realizará una test privado con Haas. La sesión tendrá lugar en el circuito de Jerez el miércoles y el jueves de esta misma semana, siguiendo el conocido programa TPC (tes con coches de más de dos años de antigudad) planificado por el equipo estadounidense. Por lo que se sabe, por el momento no hay nada ...Sigue leyendo

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¿Podría Max Verstappen luchar por el título? ¿Qué piensa él?

¿Podría Max Verstappen luchar por el título? ¿Qué piensa él?

El cuatro veces campeón del mundo Max Verstappen se siente esperanzado por el reciente progreso de Red Bull, pero cree que al equipo aún le faltan algunos ingredientes para igualar a Mercedes y optar con frecuencia a la victoria, por no hablar de ser aspirante al título. El domingo, Verstappen terminó en un ajustado segundo lugar por detrás de George Russell en el Gran Premio de Austria, y ...Sigue leyendo

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Explicado: Por qué tantas sanciones por exceso de velocidad en el pitlane de Mónaco

Explicado: Por qué tantas sanciones por exceso de velocidad en el pitlane de Mónaco

El Gran Premio de Mónaco dio lugar a una serie de sanciones por exceso de velocidad en el pitlane. Los documentos de la FIA publicados tras la carrera revelan que, en todos los casos, la infracción fue inferior a un kilómetro por hora. En el caso de Oscar Piastri, George Russell, Franco Colapinto y Pierre Gasly, el exceso fue de solo 0,1 km/h. Tras la accidentada carrera en El Principado, la ...Sigue leyendo

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