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Yuki Tsunoda recibió una inesperada llamada para regresar a la Fórmula 1 después de que Isack Hadjar se lesionara la muñeca durante el parón de verano. Con Liam Lawson llamado desde Racing Bulls para sustituir al francés en Red Bull, Tsunoda tuvo la oportunidad de abandonar su papel en la sombra y regresar a la parrilla de la F1. A su llegada al paddock de Zandvoort, el piloto japonés ...Sigue leyendo
El objetivo es reducir costes y el impacto de los aranceles de la UE.
Max Verstappen ha zanjado cualquier especulación sobre su futuro en la Fórmula 1 al firmar un nuevo contrato con Red Bull hasta finales de 2030. Aunque el acuerdo actual del neerlandés ya se extendía hasta finales de 2028, su rechazo a la nueva generación de coches y sus incursiones en otras disciplinas del motorsport habían llevado a plantear dudas sobre si cumpliría su etapa con el ...Sigue leyendo
Las ventas de deportivos en Europa están en descenso, pero el modelo alemán sigue creciendo. Descubramos las cifras.
Johnny Herbert ha vuelto a colocarse en el centro de una tormenta en la Fórmula 1. El expiloto británico, que hasta finales de 2024 ejerció como comisario de la FIA y estuvo involucrado en algunas de las decisiones más polémicas de los últimos años, ha reconocido abiertamente que, como británico, apoya a los pilotos de su país. Una confesión especialmente llamativa viniendo de ...Sigue leyendo
Carlos Sainz seguirá en Williams en la temporada 2027 de la Fórmula 1, además de en temporadas venideras. Así lo ha confirmado en la tarde de este miércoles la escudería con sede en Grove, justo antes de desplazarse a Zandvoort para un Gran Premio de Países Bajos que supondrá el retorno del Mundial tras el parón veraniego. Williams ya tiene su alineación para la F1 ...Sigue leyendo
El parón veraniego de la Fórmula 1 parecía el momento ideal para respirar, para reunir de nuevo fuerzas de cara a la segunda mitad del campeonato, que se presenta exigente. Pero en Cadillac, la pausa se ha convertido en la oportunidad para introducir cambios significativos en la estructura de la escudería, con un cambio de Team Principal, despidiéndose de Graeme Lowdon para dar la bienvenida ...Sigue leyendo
El vehículo alcanzó los 653,515 km/h empleando dos motores de hidrógeno de 1.600 CV.
El exjefe de Force India, Aston Martin y Alpine, Otmar Szafnauer, ha revelado que sigue abierto a un regreso a la Fórmula 1, aunque afirma que cualquier posible vuelta al paddock podría no ser en el papel que tenía, de jefe de equipo. Szafnauer, que pasó más de una década al frente de la escudería de Silverstone durante sus etapas como Force India y Racing Point antes de dejar Aston ...Sigue leyendo