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La FIA declara riesgo de calor para el GP de Bahrein en Sepang, ¡ojo a la lluvia!

La FIA declara riesgo de calor para el GP de Bahrein en Sepang, ¡ojo a la lluvia!

La FIA ha declarado la alerta de calor para el Gran Premio de Bahrein en Malasia de este fin de semana en Sepang, donde según el protocolo los pilotos se verán obligados a llevar chalecos refrigerantes o, si deciden que no, a añadir lastre de medio kilo a sus monoplazas de Fórmula 1. "De conformidad con el Artículo B1.5.10 del Reglamento de F1 de la FIA, y tras haber recibido una ...Sigue leyendo

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Sainz enfría las expectativas con el nuevo Williams: "Nos costará salir de Q1"

Sainz enfría las expectativas con el nuevo Williams: "Nos costará salir de Q1"

Williams llega a Bakú con uno de los fines de semana marcados en rojo desde hace meses, pero Carlos Sainz no quiere que nadie espere milagros. La escudería británica estrenará una importante evolución del FW48 en el Gran Premio de Azerbaiyán y, aunque el español espera que confirme que el desarrollo va finalmente en la dirección correcta, advirtió de que incluso con todas las novedades ...Sigue leyendo

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Ocon se pone en el mercado para 2027: "Soy definitivamente un agente libre"

Ocon se pone en el mercado para 2027: "Soy definitivamente un agente libre"

Esteban Ocon se declaró "agente libre" de cara a 2027, ya que Haas todavía no ha confirmado su alineación de pilotos para la próxima temporada de Fórmula 1, aunque el francés tampoco descartó la posibilidad de continuar en el equipo. Aunque Ocon ha mostrado un rendimiento mucho mejor en las últimas carreras, algo que en gran medida no se ha visto recompensado debido a que el nivel de ...Sigue leyendo

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El complicado arte de frenar en la Fórmula 1, explicado

El complicado arte de frenar en la Fórmula 1, explicado

Aunque los motores de Fórmula 1 acaparan la mayor parte de la atención, el sistema de frenos es casi igual de importante para el rendimiento puro. Veamos algunas cifras. Una buena salida para un F1 sería aquella en la que el coche recorriera unos 90 metros en cuatro segundos, aunque lo habitual está entre 70 y 80 metros. Esa salida perfecta supone una aceleración de alrededor de 1,2G, que ...Sigue leyendo

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Revelado el "código secreto" tras la llamada que decidió la victoria en Madrid F1

Revelado el "código secreto" tras la llamada que decidió la victoria en Madrid F1

En la Fórmula 1, un segundo puede cambiar el rumbo de una carrera, sobre todo cuando solo hay unos instantes para reaccionar ante un 'Virtual Safety Car' en un circuito donde adelantar es casi imposible. Es en situaciones como esa cuando se necesita lucidez en toda la cadena de mando, desde el muro hasta el piloto, tal y como ocurrió en Madring en la a parada en boxes de Andrea Kimi ...Sigue leyendo

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Importante fichaje para Alpine: llega el ex director técnico de Mercedes

Importante fichaje para Alpine: llega el ex director técnico de Mercedes

El equipo Alpine sigue sumando efectivos, y este jueves, tras el GP de España, ha anunciado que incorpora como director técnico a Mike Elliott, que se encargará de "dirigir y supervisar las áreas técnicas y de ingeniería" en Enstone, la fábrica de la escudería. Aunque es un fichaje, lo de Elliott, de 53 años, realmente es un regreso a casa, ya que estuvo en el equipo entre 2008 y 2012 ...Sigue leyendo

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La extraña propuesta de Schumacher en la F1 tras el 11-S

La extraña propuesta de Schumacher en la F1 tras el 11-S

El 11-S fue un martes, previo al GP de Italia, que se disputaba del 14 al 16 de septiembre de 2001 en Monza. Este artículo fue publicado en la revista Autosport, en el número del 20 de septiembre. Michael Schumacher fue escueto en el comunicado de prensa de Ferrari posterior a la carrera: "Estoy contento de que este fin de semana haya terminado. Lo más importante es que no ha pasado nada ...Sigue leyendo

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