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George Russell, calificó su mala suerte de "ridícula" tras el Gran Premio de Bahrein de Fórmula 1 celebrado en Malasia, donde un fallo en la unidad de potencia de su Mercedes le costó el podio en los últimos compases de la carrera. Russell partía desde una modesta séptima posición en la parrilla del Circuito Internacional de Sepang, pero la acertada elección de neumáticos intermedios ...Sigue leyendo
La Fórmula 1 vivió un momento declarado por muchos como 'ridículo histórico' cuando, en su primera carrera sobre mojado con esta generación de coches (y tras un retraso de 40 minutos por lluvia), varios monoplazas se quedaron detenidos durante las dos primeras vueltas de formación del GP de Bahrein en Malasia de este domingo. Así fue: Fórmula 1Vídeo | Lío histórico en ...Sigue leyendo
Fernando Alonso y Max Verstappen no siempre necesitan ponerse de acuerdo para hacer ruido, pero cuando hablan sobre cómo debería ser un Fórmula 1 suelen acabar mirando en una dirección muy parecida. En Bakú volvió a ocurrir. Horas después de que el español propusiera reducir el pico de potencia eléctrica para recuperar una aceleración más natural, Verstappen respaldó prácticamente ...Sigue leyendo
Es una estadística a la que cuesta acostumbrarse: Max Verstappen todavía no ha ganado ni un solo Gran Premio en 2026. Desde su llegada a Red Bull en 2016, no ha habido una temporada en la que el neerlandés haya terminado el año sin conseguir al menos una victoria. ¿Se romperá realmente esa racha? Marc Surer no lo cree: "Yo confío en Max, así que seguro que acabará ganando alguna ...Sigue leyendo
George Russell volvió a encontrarse en Madrid con una sensación que empieza a repetirse demasiado esta temporada: tener velocidad, sentirse dentro de la pelea... y ver cómo, cuando llega el momento decisivo, Andrea Kimi Antonelli consigue sacar algo más. El británico terminó sexto la clasificación del GP de España 2026, a 0.325 segundos de la pole de Lando Norris y, sobre todo, a más de ...Sigue leyendo
Durante la jornada dedicada a los medios de comunicación de la Fórmula 1 en Monza, un tema ha dominado todas las conversaciones con los pilotos: la gestión de la energía. Después de dos circuitos ricos en recuperación, Budapest y Zandvoort, el trazado italiano promete dar otro fin de semana de carrera en el que las debilidades del reglamento actual queden plenamente expuestas. Las ...Sigue leyendo
La marca española emplea el Dongfeng Paladin para tener su propio 4x4 de combustión.
El GV80 Hybrid es mucho más eficiente y potente que el modelo de gasolina.
Aunque el segundo periodo del ADUO —las Oportunidades Adicionales de Desarrollo y Actualización de la Fórmula 1— ya terminó después del Gran Premio de Hungría, los resultados del primero todavía no se han hecho públicos oficialmente. Sin embargo, durante el fin de semana del Gran Premio de Mónaco, todos los fabricantes fueron informados entre bastidores del resultado, con Red ...Sigue leyendo