Nace una nueva marca china de coches eléctricos (y debuta con un SUV)
Se llama Cornex Auto, invierte el equivalente a 1.200 millones de euros y apuesta por las baterías, la producción y los concesionarios propios
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Se llama Cornex Auto, invierte el equivalente a 1.200 millones de euros y apuesta por las baterías, la producción y los concesionarios propios
El SUV japonés de gran tamaño y 7 plazas destaca por comodidad, amplitud, potencia y acabados, pero la versión PHEV consume un poco.
Una semana después de que Andrea Kimi Antonelli sufriese una avería y George Russell volviera a meterse en la lucha, las tornas volvieron a cambiar. Mientras tanto, algunos de los rivales de Mercedes parecen haber mejorado su rendimiento para darle un poco más de emoción a la temporada 2026. Ganador: Antonelli ¿Es intocable? Da igual lo que le depare la F1 2026, el joven Antonelli ...Sigue leyendo
Este domingo, además de por supuesto la Final del Mundial entre España y Argentina (que ojalá acabe en la segunda estrella) que se disputa a las 21:00h, la Fórmula 1 celebra unas ahoras su décima ronda del curso 2026, el GP de Bélgica en Spa-Francorchamps A qué hora es la carrera de Bélgica F1 (Spa) en España A qué hora es la carrera del GP de Bélgica (en Spa) de F1 en ...Sigue leyendo
El director de Mercedes en la Fórmula 1, Toto Wolff, afirma que prefiere tener un coche rápido pero poco fiable antes que lo contrario, aunque reconoce que ya es hora de acabar con los problemas mecánicos que están afectando a las flechas de plata. Mercedes ha dominado la temporada 2026 hasta la fecha, consiguiendo las nueve pole position —aunque fue superada por McLaren y Ferrari en ...Sigue leyendo
El SUV urbano DS 3, que se beneficia de la etiqueta Eco, roza los 900 km de autonomía homologada.
El 788HS representa la última evolución del 750, que está a punto de desaparecer. Motor V8 de 777 CV y numerosas novedades mecánicas
Gasolina, GLP, mild hybrid y un motor eléctrico trasero para ofrecer etiqueta Eco, tracción total y capacidades camperas reales.
A pesar del anuncio por parte de la FIA de la posibilidad, para los constructores inscritos en Rally2, de desarrollar un kit de evolución para medirse con los WRC27 de la categoría reina del Mundial de Rallies el año que viene, no hay precisamente una avalancha para adoptar esta solución. En Lancia, que ha lanzado con éxito a la competición su Ypsilon Rally2 en esta temporada 2026, se ...Sigue leyendo