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A qué hora es la carrera de F1 en Silverstone (Gran Bretaña) y cómo ver

A qué hora es la carrera de F1 en Silverstone (Gran Bretaña) y cómo ver

¡Llega el punto y final de este emocionante Gran Premio de Gran Bretaña 2026 de F1, que ya repartió sus primeros puntos en la carrera al sprint del sábado! Ahora, sólo falta por disputarse la carrera principal este domingo; apunta la hora de inicio y la forma de ver toda la acción de Silverstone en vivo y en directo por la TV u online desde España. A qué hora es la carrera del GP de ...Sigue leyendo

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La propuesta de Sainz para evitar polémicas en clasificación como la de Austria

La propuesta de Sainz para evitar polémicas en clasificación como la de Austria

El trompo de Max Verstappen y su consiguiente salide de pista por la grava de la curva 9 durante la Q3 en Austria el pasado fin de semana generó un acalorado debate sobre si dirección de carrera tardó demasiado en ordenar a los comisarios que mostraran las dobles banderas amarillas. A raíz de esto, se desató otra polémica, independiente pero relacionada, en torno a si fue correcto o no ...Sigue leyendo

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A qué hora es la clasificación sprint de F1 en Silverstone y cómo ver

A qué hora es la clasificación sprint de F1 en Silverstone y cómo ver

¡Vuelve el formato al sprint! Este fin de semana, en el Gran Premio de Gran Bretaña 2026, los equipos y pilotos tendrán un reto diferente, ya que la acción realmente competitiva empezará este viernes con una clasificación al sprint que confeccionará la parrilla de salida para la carrera corta del sábado. Apunta los horarios y cómo verla por TV. A qué hora es la clasificación sprint ...Sigue leyendo

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Análisis F1: el mando del alerón Macarena del Ferrari oculto en el lateral

Análisis F1: el mando del alerón Macarena del Ferrari oculto en el lateral

La de Silverstone quizá no sea una de las pistas más favorables para Ferrari: el circuito británico requiere una baja carga aerodinámica y se caracteriza por muchas curvas de media y alta velocidad que, desde luego, no realzarán las cualidades del SF-26 que, en cambio, destaca especialmente en las curvas lentas. Si a esto añadimos que, según los ingenieros de Brembo, la pista de 5.891 ...Sigue leyendo

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Bottas destapa la prioridad de Cadillac: "Primero hay que acabar carreras"

Bottas destapa la prioridad de Cadillac: "Primero hay que acabar carreras"

Hay equipos que buscan unas décimas. Cadillac, de momento, busca terminar carreras. El Gran Premio de Austria volvió a dejar al descubierto la gran herida del debutante de la Fórmula 1. Mientras el rendimiento del coche empieza, poco a poco, a ofrecer señales de vida gracias a las últimas actualizaciones, la fiabilidad sigue tirando por tierra cualquier avance. Y Valtteri Bottas tiene ...Sigue leyendo

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¿Estrategia demasiado prudente de Mercedes con Antonelli? Las cifras crean dudas

¿Estrategia demasiado prudente de Mercedes con Antonelli? Las cifras crean dudas

Al término del Gran Premio de Barcelona-Catalunya, Toto Wolff lo dejó claro: "Siempre hemos dicho que no queríamos imponer órdenes de equipo, pero hoy hemos perdido la carrera también por no haber querido dar una orden de equipo. Es un problema que tendremos que abordar en el futuro". En el GP de Austria tampoco hubo órdenes de equipo, en gran parte porque realmente no se necesitaron ...Sigue leyendo

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Wolff se pregunta cómo Ferrari puede permitirse mejoras "ilimitadas" en la F1

Wolff se pregunta cómo Ferrari puede permitirse mejoras "ilimitadas" en la F1

Desde el parón de abril de la Fórmula 1, tras la cancelación de los grandes premios de Bahrein y Arabia Saudí, da la sensación de que apenas pasa un fin de semana de carrera sin que Ferrari añada mejoras a su SF-26. Como la F1 opera ahora bajo un límite presupuestario, el desarrollo es una de las muchas áreas de gasto sujetas a estrictos controles. Atrás quedaron los días en que los ...Sigue leyendo

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Russell, sorprendido, ve a McLaren como rival en Austria: "Parecían volar"

Russell, sorprendido, ve a McLaren como rival en Austria: "Parecían volar"

Tras unos Libres 1 que prometían mucha felicidad para Mercedes, los Libres 2 del Gran Premio de Austria han dejado algo más de dudas en el equipo alemán, sobre todo en cuanto a George Russell se refiere que acabó quinto, a 0.6s de la referencia de su compañero Andrea Kimi Antonelli, seguido de cerca por los McLaren. Fue precisamente el cambio de ritmo de los coches de color papaya de la ...Sigue leyendo

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