Este coche chino completa la vuelta a un túnel como Schumacher
El Voyah Passion S homenajea el anuncio de 2010 protagonizado por el expiloto alemán de Fórmula 1.
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¿En qué coinciden solo tres de los 116 pilotos que han ganado en F1?
La Fórmula 1 va por su temporada número 77, y dos tercios de esos años se han disputado en el siglo XX, ya que el mundial empezó en 1950. Eso hace que la gran mayoría de los pilotos que han ganado carreras nacieron en ese siglo entre 1900 y 1999, pero hay tres que escapan a esa estadística. Uno de ellos fue Luigi Fagioli, que además tiene el récord de piloto de mayor edad en ganar una ...Sigue leyendo
Gasly, con medio Alpine nuevo en Zandvoort; Colapinto tendrá que esperar
Alpine tiene que reaccionar. El equipo de Enstone ha perdido el quinto puesto del mundial de constructores a favor de un Racing Bulls que no da un paso en falso y que, en Hungría, salió con una ventaja de seis puntos sobre el equipo de Flavio Briatore. David Sánchez, director técnico ejecutivo de Alpine, ha pedido un esfuerzo al equipo, exigiendo que se adelanten en Zandvoort algunas ...Sigue leyendo
Antonelli lidera la apretada Práctica de Zandvoort; Alonso se acerca, 12º
Con varios equipos estrenando mejoras, e incluso motor en el caso de Aston Martin y Honda, la primera y única sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Países Bajos estuvo repleta de acción desde el primer hasta el último minuto. Sin grandes sobresaltos, más allá de varias salidas de pista de Carlos Sainz al volante de su Williams tras haber anunciado recientemente su ...Sigue leyendo
¿Cómo de importante es la pole para ganar en Zandvoort F1? Datos e historia
Si bien Zandvoort no es el Circuito urbano de Montecarlo, sí es una pista donde la estrechez de su trazado y la naturaleza misma hacen complicado adelantar, por lo que la posición de salida resulta clave para tener un buen resultado el domingo. Pero... ¿garantiza la pole position conseguir la victoria en el GP de Países Bajos de F1 o GP de Holanda? Veamos qué dice la historia. Hay que ...Sigue leyendo
La FIA acepta que los alerones Macarena de la F1 se queden
Una de las innovaciones más llamativas de la primera mitad de la temporada 2026 de la Fórmula 1 ha sido el alerón trasero rotatorio, rápidamente apodado alerón 'Macarena' por el jefe de equipo de Ferrari, Frederic Vasseur. La Scuderia de Maranello fue la primera en desvelar el concepto durante los test de invierno, y logró sorprender a varios rivales –incluido McLaren– con la ...Sigue leyendo
Verstappen promete volver a Zandvoort aunque la Fórmula 1 diga adiós
Cuando la Fórmula 1 llegue a Zandvoort la próxima semana, será, al menos por ahora, la última vez. El circuito neerlandés ha decidido no renovar su contrato con la Fórmula 1, que llega a su fin, ya que no puede ni quiere seguir asumiendo el enorme esfuerzo financiero que supone. Para un piloto en particular, es una noticia especialmente triste: Max Verstappen. El neerlandés siempre ...Sigue leyendo
Gran Premio de Bahrein de F1 en Malasia... ¿y qué más?
Los estadísticos, que aún se están recuperando de las anomalías de las temporadas marcadas por la COVID, necesitarán una dosis de sales después de los acontecimientos recientes. ¿El Gran Premio del 70º aniversario? Ah, vale. ¿El Gran Premio de Estiria? Bueno, no queda más remedio si hay que diferenciar entre dos pruebas consecutivas en el mismo circuito (como hicieron, entre otros ...Sigue leyendo
Briatore explica qué hace Liberty Media mejor que Ecclestone en la F1
Desde la llegada de Liberty Media, la Fórmula 1 ha cambiado por completo. Aunque bajo Bernie Ecclestone la categoría ya era un producto multimillonario con un gran énfasis en el brillo y el glamour, desde que quedó en manos de los estadounidenses todo eso se ha multiplicado considerablemente. La Fórmula 1 está en pleno auge. La asistencia a los circuitos se ha disparado, al igual que el ...Sigue leyendo