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Aunque la Fórmula 1 insiste -basándose en su propio programa, 'Formula 1 Fan Voice'- en que los aficionados están disfrutando de las carreras, los pilotos han sido mucho más críticos hasta ahora con el nuevo reglamento de 2026. Uno de los grandes temas de debate surgió en Spa-Francorchamps, donde Oscar Piastri puso de relieve el problema de que los pilotos se vean sorprendidos por sus ...Sigue leyendo
McLaren competirá con su versión del alerón trasero "Macarena", pero no hasta una fecha todavía por determinar, según ha declarado el director del equipo, Andrea Stella. Se entiende que la razón para no precipitarse a la hora de utilizar el nuevo alerón trasero no está relacionada con los problemas, ampliamente documentados, que ha tenido Red Bull con un diseño similar. McLaren está ...Sigue leyendo
El 1 de agosto de 2021, Esteban Ocon escribió una de las páginas más bonitas de su carrera. En una carrera totalmente loca en Hungaroring, marcada por un enorme accidente en la salida y una bandera roja, el francés aprovechó las circunstancias para situarse en cabeza del gran premio. Pero aún tenía que aprovechar esa oportunidad. Tras la reanudación, mientras Lewis Hamilton tenía que ...Sigue leyendo
Los pilotos han hablado abiertamente sobre cómo las complejas necesidades de despliegue de energía de los monoplazas de Fórmula 1 de 2026 han cambiado por completo la forma de pilotarlos. La gran dependencia de la recuperación de energía ha obligado a modificar especialmente el enfoque en las curvas rápidas. El piloto de Mercedes George Russell es uno de los que más está sufriendo para ...Sigue leyendo
Quinto por apenas dos milésimas. Prácticamente nada. Pero esa mínima diferencia fue suficiente para que Lewis Hamilton perdiera la segunda fila de la parrilla y tuviera que conformarse con arrancar desde la tercera en el Gran Premio de Bélgica, que se disputará mañana a las 15:00 (hora española). La pequeña decepción fue todavía mayor si se tiene en cuenta que esas dos milésimas ...Sigue leyendo
Hay un tema que sigue siendo una constante en esta temporada: la gestión de la energía de la unidad de potencia. A principios de esta semana ya habíamos explicado que Spa preocupaba a los equipos mucho más que Silverstone, no solo por las características del trazado —con rectas más largas que hacen que el circuito supere los 7 km—, sino también por la escasez de curvas capaces de ...Sigue leyendo
No suelo escuchar demasiados podcasts sobre Fórmula 1. Al fin y al cabo, ya paso suficientes horas al día pensando en este deporte como para dedicarle también mi tiempo libre. Por eso, sigue siendo un misterio qué me llevó a escuchar un domingo por la tarde, camino del supermercado, la entrevista de Sergio Pérez en el High Performance Podcast. Pero así fue, dejando de lado los habituales ...Sigue leyendo
Andrea Kimi Antonelli sigue viviendo un 2026 prácticamente perfecto. El líder del Mundial firmó en Silverstone uno de esos sábados que empiezan a definir una temporada: victoria en la carrera sprint por la mañana y quinta pole position del año unas horas después, confirmando que, cuando Mercedes necesita una vuelta perfecta, el italiano casi siempre responde. Y esta vez, además, lo hizo ...Sigue leyendo
Después de McLaren y Williams, es el turno de Cadillac. La escudería americana ha anunciado este miércoles una decoración especial para el Gran Premio de Gran Bretaña de este fin de semana, que tendrá como temática y colorido principal la fiesta nacional de Estados Unidos, y la celebración de su Independencia. La identidad de la escudería, que se ha incorporado por primera vez a la ...Sigue leyendo