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Cinco cosas a tener en cuenta en el GP de Países Bajos de F1

Cinco cosas a tener en cuenta en el GP de Países Bajos de F1

El Gran Premio de Países Bajos de este fin de semana marca el regreso de la Fórmula 1 tras el parón veraniego de 2026, con el final de la temporada ya claramente en el horizonte. Zandvoort representa el ecuador de la campaña, con campeonatos por decidir, legados por construir y asientos en la parrilla de la próxima temporada que pueden ganarse o perderse después del parón. Así que ...Sigue leyendo

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Alex Albon renueva con Williams F1 para la temporada 2027

Alex Albon renueva con Williams F1 para la temporada 2027

Alex Albon seguirá en Williams en la Fórmula 1 2027, por sexta temporada consecutiva, tras acordar una renovación de contrato a corto plazo con la escudería británica. El británico-tailandés se incorporó a la casa de Grove antes de la campaña 2022, y era uno de los varios pilotos que acababan contrato al final de este curso, en medio de las especulaciones sobre su futuro y el de su ...Sigue leyendo

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Qué hace que el proyecto de Honda F1 con Aston Martin sea diferente al de Red Bull

Qué hace que el proyecto de Honda F1 con Aston Martin sea diferente al de Red Bull

Cuando Adrian Newey apareció en la rueda de prensa de jefes de equipo de la FIA durante la apertura de la temporada 2026 de la Fórmula 1 en Melbourne, el legendario diseñador atrajo la atención por varios motivos. El reputado ingeniero habló abiertamente de los problemas de Honda con las baterías, reconoció que su papel como jefe de equipo le había distraído en cierta medida de sus ...Sigue leyendo

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Steiner cree que Mercedes ya no necesita fichar a Verstappen: "Tienen al próximo Max"

Steiner cree que Mercedes ya no necesita fichar a Verstappen: "Tienen al próximo Max"

El exjefe del equipo Haas de Fórmula 1, Guenther Steiner, cree que la necesidad de Mercedes de fichar a Max Verstappen se ha reducido, ya que considera que la escudería de Brackley ya ha encontrado al "próximo Max Verstappen" en Andrea Kimi Antonelli. El futuro de Verstappen en la F1 lleva tiempo siendo objeto de rumores en el paddock, especialmente con Red Bull teniendo dificultades para ...Sigue leyendo

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Las notas de mitad de temporada de la F1 2026: Ferrari innova, acierta y vuelve a luchar

Las notas de mitad de temporada de la F1 2026: Ferrari innova, acierta y vuelve a luchar

¿Estaba jugando con fuego Fred Vasseur cuando decidió que Ferrari debía centrar sus esfuerzos en 2026 ya en abril del año pasado? Quizá sí, pero con la Scuderia incapaz de alcanzar a McLaren, el francés tomó una decisión racional y acertada, aunque en aquel momento no sentara necesariamente bien entre los siempre exigentes tifosi. Vasseur logró capear aquella tormenta, pero con la ...Sigue leyendo

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Verstappen señala la "gran prioridad" de Red Bull para la segunda mitad de la F1 2026

Verstappen señala la "gran prioridad" de Red Bull para la segunda mitad de la F1 2026

Durante el parón veraniego de la Fórmula 1, Max Verstappen se encuentra nada menos que a 110 puntos del líder del campeonato, Andrea Kimi Antonelli. La temporada pasada, el cuatro veces campeón del mundo protagonizó una remontada espectacular a partir de Zandvoort y terminó en el podio en todos los Grandes Premios de la segunda mitad del año, pero esta vez no espera en absoluto que se ...Sigue leyendo

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Las lecciones que Allan McNish aprendió de Senna o en Le Mans y ahora aplica en Audi F1

Las lecciones que Allan McNish aprendió de Senna o en Le Mans y ahora aplica en Audi F1

Para Allan McNish, incondicional de Audi desde hace mucho tiempo y ganador de las 24 Horas de Le Mans, convertirse en el primer director de competición de Audi en la Fórmula 1 se siente como la progresión natural de su ilustre carrera a ambos lados del muro de boxes. Después de ascender como piloto por la escalera de monoplazas del Reino Unido a finales de los 80 y principios de los 90, el ...Sigue leyendo

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Historia de la falsa hora de la muerte de Enzo Ferrari... que decidió él

Historia de la falsa hora de la muerte de Enzo Ferrari... que decidió él

Enzo Ferrari, fundador de Ferrari, falleció el 14 de agosto de 1988, pero su muerte no se conoció hasta el día 15 y no se publicó en los medios hasta el día 16. ¿Por qué? Porque antes de morir lo había decidido él mismo, como te puede contar Motorsport.com. En el registro y en la historia se habla de que Enzo Ferrari murió a las siete de la mañana del 14 de agosto de 1988, a los 90 ...Sigue leyendo

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