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Antonelli exige "aclaraciones" sobre la defensa de Russell en la carrera sprint de F1 de Canadá

Kimi Antonelli quiere que su equipo Mercedes aporte más "claridad" sobre sus reglas internas después de que una tensa batalla con George Russell en la carrera sprint del Gran Premio de Canadá le dejara molesto con su compañero de equipo. Partiendo desde la primera fila, Russell, que salía desde la minipole, y Antonelli, segundo en la parrilla, libraron una reñida batalla en las primeras ...Sigue leyendo

Motorsport.com 23/05/2026 18:07

McLaren F1 rechaza el nuevo alerón delantero en Canadá por 'obligación'

El hecho de que McLaren haya retirado el nuevo alerón delantero de sus monoplazas en Canadá para volver a la especificación anterior está dando que hablar. Uno de los puntos fuertes del ciclo técnico de los papaya, iniciado en la segunda mitad de 2023, siempre ha sido la fiabilidad de los nuevos componentes llevados a la pista. Los paquetes, más o menos completos, siempre han confirmado en ...Sigue leyendo

Motorsport.com 23/05/2026 11:27

Clasificación GP Canadá F1 2026: a qué hora empieza en España y dónde ver

Tras la carrera sprint en la que ya se han repartido los primeros puntos del fin de semana, la acción no se para en este sábado 23 de mayo en Montreal. El Circuit Gilles-Villeneuve todavía tiene por delante una de las sesiones más importantes del fin de semana, la clasificación del Gran Premio de Canadá de Fórmula 1 2026, la que decidirá quién se lleva la pole position y cómo quedará ...Sigue leyendo

Motorsport.com 22/05/2026 21:09

El Audi R26 cumple con las expectativas pese a la falta de mejoras; llegarán en Canadá

Audi salió de vacío del Gran Premio de Miami, siendo así su tercer gran premio seguido sin sumar puntos y con dos unidades en el casillero que mantiene desde la apertura de la temporada en Australia. Sin embargo, pese a ese cero y tras haber caído a la novena posición del mundial, las sensaciones no son malas en el equipo de los cuatro aros. De hecho, a pesar de una duodécima posición y ...Sigue leyendo

Motorsport.com 15/05/2026 13:52

Button detecta en Piastri la misma debilidad que marcó su carrera

En la Fórmula 1 actual hay pilotos rápidos, pilotos agresivos y pilotos mediáticos. Y luego está Oscar Piastri, que parece construido al revés que el resto. No grita por radio. No monta escenas. No vende emoción de más. Gana, pierde o explota una clasificación con la misma expresión fría. Como si nada pudiera alterarle. Como si llevara diez años en F1 en vez de apenas unas ...Sigue leyendo

Motorsport.com 15/05/2026 09:00

Zak Brown escribe una carta a la FIA preocupado por el interés de Mercedes en Alpine

Zak Brown ha enviado una carta al presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, expresando sus preocupaciones sobre la propiedad compartida de varios equipos inscritos en el Campeonato del Mundo de Formula 1. El tema no es nuevo, pero en las últimas semanas ha vuelto a cobrar actualidad tras los rumores sobre el interés de Mercedes en comprar la participación minoritaria (24%) del equipo ...Sigue leyendo

Motorsport.com 14/05/2026 17:33

No habrá escape soplado en la F1 2027, ¿cómo afectará a Ferrari?

Cuatro de los cinco fabricantes están dispuestos a votar a favor de la propuesta de la FIA de prohibir el escape soplado en 2027. Ferrari, por lo tanto, se ha quedado sola en la defensa de una solución en la que los técnicos de Maranello han invertido muchos recursos para el desarrollo del SF-26.   El sistema FTM (Flick Tail Mode) fue uno de los elementos técnicos que caracterizaron el ...Sigue leyendo

Motorsport.com 14/05/2026 16:55

La química cerebral que hay detrás del alto rendimiento en la F1

Cuando el director del equipo McLaren, Andrea Stella, explicó los factores que impidieron a Lando Norris ganar el Gran Premio de Miami, su análisis estuvo lleno de matices. Según él, no se trató simplemente de no entrar en boxes en una vuelta concreta para evitar el "undercut", sino de una combinación de diferentes factores, entre ellos la vuelta de entrada y el tiempo perdido en el ...Sigue leyendo

Motorsport.com 11/05/2026 17:33

Detrás del debate sobre los motores del futuro en la F1 se esconde una batalla de poder

No es solo una cuestión de tecnología. Detrás del debate sobre el motor que tendremos en la Fórmula 1 del futuro hay muchísimo más. En los últimos cinco años, el crecimiento financiero del campeonato ha sido enorme: se ha pasado de los 2.100 millones de euros de facturación en 2021 a los 3.900 millones de euros de 2025, lo que ha cambiado drásticamente el panorama. Los equipos de ...Sigue leyendo

Motorsport.com 11/05/2026 17:13