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Pérez desvela por qué disfruta tanto sus duelos con Alonso: "Tenemos el mejor 'racecraft'"

Pérez desvela por qué disfruta tanto sus duelos con Alonso: "Tenemos el mejor 'racecraft'"

Barcelona.- Hay pilotos que miden su motivación por victorias. Otros, por podios. Y luego están Fernando Alonso y Sergio Pérez, dos veteranos que en 2026 se han acostumbrado a encontrarse lejos de donde les gustaría estar, pero que siguen disfrutando cada batalla como si estuvieran peleando por un campeonato del mundo. Cadillac y Aston Martin llegan al Gran Premio de Barcelona-Catalunya ...Sigue leyendo

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Por qué la protesta de Alpine F1 sobre Mónaco podría abrir la caja de Pandora

Por qué la protesta de Alpine F1 sobre Mónaco podría abrir la caja de Pandora

Pierre Gasly jura que no hizo nada malo para merecerse las dos sanciones que recibió en el Gran Premio de Mónaco que, al final, le costaron el podio, y esa es una muy buena razón no solo para estar enfadado y frustrado, sino también para luchar junto a su equipo para que se revoque el resultado de la carrera. Sin embargo, si la investigación de Alpine arroja un resultado satisfactorio ...Sigue leyendo

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Aston Martin F1 sigue defendiendo que su chasis es a veces "el quinto más rápido"

Aston Martin F1 sigue defendiendo que su chasis es a veces "el quinto más rápido"

El embajador del equipo Aston Martin, Pedro Martínez de la Rosa, ha vuelto a defender que el chasis del F1 de 2026 puede ser el "quinto más rápido" de la parrilla, en los circuitos más favorables. La escudería de Fernando Alonso ha pasado de utilizar motores Mercedes, como cliente, a un acuerdo con Honda, como motorista de fábrica, para la nueva era técnica de la Fórmula 1. Pero la ...Sigue leyendo

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Checo Pérez: "Me he demostrado a mí mismo que sigo siendo uno de los mejores"

Checo Pérez: "Me he demostrado a mí mismo que sigo siendo uno de los mejores"

Sergio Pérez, piloto de Cadillac, asegura que ahora se ha "demostrado" a sí mismo que sigue teniendo lo que hace falta para ser un piloto de primera línea de la Fórmula 1. Pérez fue despedido sin contemplaciones por Red Bull a finales de 2024 tras 18 meses difíciles en los que no pudo salir de una espiral descendente de rendimiento. Mientras su compañero de equipo, Max Verstappen, se ...Sigue leyendo

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Ganadores y perdedores del caótico GP de Mónaco 2026 de la F1

Ganadores y perdedores del caótico GP de Mónaco 2026 de la F1

Ganador: Antonelli Andrea Kimi Antonelli, líder indiscutible del campeonato de pilotos de 2026, sigue rindiendo bajo presión, a pesar de ser aún un adolescente de 19 años. Pero el fin de semana que protagonizó en Montecarlo fue muy especial y lo firmaría cualquier piloto veterano de la categoría. Mientras que George Russell solo pudo clasificarse sexto, y su fin de semana iría a ...Sigue leyendo

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Quién durmió peor tras el GP de Mónaco 2026 de F1: Charles Leclerc

Quién durmió peor tras el GP de Mónaco 2026 de F1: Charles Leclerc

Estimados lectores y lectoras, tras el Gran Premio de Mónaco de 2026 hay varios pilotos que podrían haber dormido mal. George Russell es sin duda uno de ellos. No tanto porque haya vivido un domingo de carrera nefasto, con muchos contratiempos, muy mala suerte y percances, desde una decisión por milímetros al cruzar la línea blanca a la salida del pit lane hasta el curioso hecho de que, en ...Sigue leyendo

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Así queda el Mundial de F1 2026 tras el GP de Mónaco: puntos y posiciones

Así queda el Mundial de F1 2026 tras el GP de Mónaco: puntos y posiciones

Concluido el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1 2026, el Mundial sale más reforzado que nunca para Andrea Kimi Antonelli. El joven piloto de Mercedes no solo mantiene el liderato del campeonato, sino que vuelve a ampliar su ventaja sobre sus rivales tras un fin de semana perfecto en las calles del Principado. Con más de 66 puntos de margen sobre Lewis Hamilton, que tras los 0 puntos de George ...Sigue leyendo

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Ferrari señala su gran problema: "Cuesta extraer todo el potencial"

Ferrari señala su gran problema: "Cuesta extraer todo el potencial"

Debía ser el fin de semana de la resurrección de Ferrari. En Montecarlo, los problemas de potencia de la unidad de potencia pasaron a un segundo plano, mientras que debían aflorar las virtudes del SF-26: el coche rojo está considerado como el monoplaza con el mejor chasis y la mayor carga aerodinámica de la parrilla gracias a unas valientes decisiones de diseño. El turbo más pequeño ...Sigue leyendo

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