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Revelado el "código secreto" tras la llamada que decidió la victoria en Madrid F1

Revelado el "código secreto" tras la llamada que decidió la victoria en Madrid F1

En la Fórmula 1, un segundo puede cambiar el rumbo de una carrera, sobre todo cuando solo hay unos instantes para reaccionar ante un 'Virtual Safety Car' en un circuito donde adelantar es casi imposible. Es en situaciones como esa cuando se necesita lucidez en toda la cadena de mando, desde el muro hasta el piloto, tal y como ocurrió en Madring en la a parada en boxes de Andrea Kimi ...Sigue leyendo

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Piastri reconoce que el McLaren tiene ritmo, pero a él le cuesta extraerlo

Piastri reconoce que el McLaren tiene ritmo, pero a él le cuesta extraerlo

Oscar Piastri terminó el GP de España con una sensación muy distinta a la que dejó su compañero de equipo. Mientras Lando Norris peleó por la victoria hasta el final, el australiano pasó buena parte de la carrera intentando recuperar terreno después de un inicio que comprometió prácticamente todo su domingo. Y, al bajarse del coche, fue especialmente autocrítico: el McLaren tiene ...Sigue leyendo

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Russell reconoce que Mercedes tenía razón al pedirle que dejase pasar a Antonelli

Russell reconoce que Mercedes tenía razón al pedirle que dejase pasar a Antonelli

El piloto de Mercedes George Russell ha admitido que la decisión del equipo de intercambiar su posición con la de su compañero Andrea Kimi Antonelli al final del GP de Países Bajos fue "la decisión correcta", mientras ambos luchaban por acabar segundos por detrás del ganador Lando Norris. Antonelli y Russell rodaban segundo y cuarto, respectivamente, por detrás del líder Norris y ...Sigue leyendo

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Antonelli: "Ferrari ha ganado mucho en las rectas; va incluso un poco mejor que nosotros"

Antonelli: "Ferrari ha ganado mucho en las rectas; va incluso un poco mejor que nosotros"

11 milésimas no son nada, pero pueden marcar la diferencia entre la gloria y la decepción. Andrea Kimi Antonelli rozó su segunda pole para una carrera sprint tras la lograda el año pasado en Miami, pero el piloto de Mercedes no pudo hacer nada frente a un Lewis Hamilton en estado de gracia en su circuito de casa, donde ha ganado en nueve ocasiones, ni tampoco ante una Ferrari mucho más ...Sigue leyendo

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Leclerc, desconcertado por el "extraño" cambio de rendimiento de Ferrari en Austria

Leclerc, desconcertado por el "extraño" cambio de rendimiento de Ferrari en Austria

Charles Leclerc afirma que le sorprendió mucho haber superado a McLaren en la clasificación del Gran Premio de Austria, después de haber parecido estar muy desorientados el viernes. El monegasco, en particular, tuvo problemas con el comportamiento de su SF-26, recientemente actualizado, en la FP2, tras haber cedido su coche a Dino Beganovic durante la FP1. Charles Leclerc dijo que las ...Sigue leyendo

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Ford, en conversaciones con Verstappen para que corra con un Hypercar del WEC

Ford, en conversaciones con Verstappen para que corra con un Hypercar del WEC

Ford ha vuelto a la Fórmula 1 este año gracias a su colaboración con Red Bull. Ambas partes han unido fuerzas para el desarrollo y la producción de motores para la escudería de Milton Keynes y su equipo asociado, Racing Bulls. La firma estadounidense también participa activamente en otros campeonatos, entre ellos el Mundial de Resistencia. Este año solo lo hace con el Mustang GT3, pero ...Sigue leyendo

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Cachón y Rozada ya piensan en "hacerlo mejor" tras rozar el podio en Croacia

Cachón y Rozada ya piensan en "hacerlo mejor" tras rozar el podio en Croacia

Alejandro Cachón y Borja Rozada consiguieron un buen resultado en el Rally de Croacia, cuarta cita de la temporada 2026 del Mundial de Rallies, y su segunda aparición en la categoría Rally2 tras su debut en Suecia. Pero eso no supuso que se marcharan satisfechos a casa. Así terminó el Rally de Croacia: WRCWRC Croacia: ¡Neuville pierde la victoria en el último tramo! Katsuta ...Sigue leyendo

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Norris afirma que ser campeón del mundo de F1 le libera de presión para 2026

Norris afirma que ser campeón del mundo de F1 le libera de presión para 2026

Por primera vez desde que aterrizó en la Fórmula 1 en 2019, Lando Norris arrancará la temporada con el número 1 en su coche y en su mono de carreras, como vigente campeón del mundo de pilotos. Obviamente, ser el defensor del título conlleva una presión extra para cualquier piloto, especialmente en una categoría con tanto nivel como la Fórmula 1 y, este año en concreto, con la ...Sigue leyendo

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