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Así es como los motores de la F1 2026 han revolucionado la forma de pilotar

Así es como los motores de la F1 2026 han revolucionado la forma de pilotar

Si hay un elemento que la primera semana de test en Bahrein ha puesto de manifiesto es que las nuevas unidades de potencia han cambiado radicalmente la forma de abordar algunos tramos del circuito, ya que los pilotos deben adaptarse a los nuevos compromisos de los coches de 2026 para maximizar el tiempo por vuelta. Todo gira en torno a la gestión de la energía, un tema que ha dado bastante que ...Sigue leyendo

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Antonelli confirma la amenaza de Ferrari: "Con su nuevo motor, tenemos la misma velocidad"

Antonelli confirma la amenaza de Ferrari: "Con su nuevo motor, tenemos la misma velocidad"

Mercedes llegó a Monza como uno de los equipos señalados para estar delante por las características del circuito y por la fortaleza de su unidad de potencia, pero después del viernes Andrea Kimi Antonelli ya tiene claro que no estarán solos. Ferrari ha dado un paso adelante con su nueva evolución de motor y, según el italiano, la ventaja en velocidad que podía existir antes prácticamente ...Sigue leyendo

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McLaren F1 anuncia la renovación de Norris como mínimo hasta 2030

McLaren F1 anuncia la renovación de Norris como mínimo hasta 2030

McLaren ha dado otro paso importante de cara a su futuro. Lando Norris ha renovado su contrato al menos hasta el final de la temporada 2030, con una opción plurianual que podría prolongar dicha unión más allá de esa fecha. El actual campeón del mundo ha decidido vincular una parte importante de su carrera al equipo con el que debutó en la Fórmula 1 en 2019. Norris, que cumplirá 27 ...Sigue leyendo

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Hyundai presenta su renovado i20 N Rally1 para el WRC 2026

Hyundai presenta su renovado i20 N Rally1 para el WRC 2026

Hyundai ha presentado su nuevo i20 N Rally1, con el que espera reducir la distancia con su rival Toyota en el Campeonato Mundial de Rallies de 2026. La marca coreana lucirá una nueva decoración en su coche para la temporada 2026, que piltoarán el campeón de 2024, Thierry Neuville, y Adrien Fourmaux, mientras que el tercer coche lo compartirán Dani Sordo, Esapekka Lappi y Hayden Paddon ...Sigue leyendo

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Antonelli y la presión del título: la advertencia de Fittipaldi a Mercedes

Antonelli y la presión del título: la advertencia de Fittipaldi a Mercedes

Andrea Kimi Antonelli apenas tiene 19 años, pero ya sabe lo que es convivir con la presión más extrema que existe en el automovilismo. Porque una cosa es debutar en Mercedes siendo señalado como el heredero de Lewis Hamilton y otra muy distinta es mirar la clasificación del Mundial tras cuatro carreras y descubrir que lideras el campeonato de Fórmula 1 con 20 puntos de ventaja sobre George ...Sigue leyendo

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Por qué los 120 adelantamientos de la F1 en Australia son una utopía

Por qué los 120 adelantamientos de la F1 en Australia son una utopía

En la carrera de la F1 en Melbourne se vieron nada menos que 120 adelantamientos, casi el triple que el año pasado. Sin embargo, esta cifra puede resultar un poco engañosa, porque la nueva Fórmula 1 ha puesto de manifiesto, sobre todo en un circuito tan crítico para la gestión de la energía, lo artificiales que parecen. El hecho es que ya no se adelanta porque se es más rápido, sino porque ...Sigue leyendo

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Así es el RaceWatch: el 'cerebro' de las estrategias en F1 que ha ganado 20 títulos

Así es el RaceWatch: el 'cerebro' de las estrategias en F1 que ha ganado 20 títulos

La victoria nace de un equilibrio sutil entre varios factores. El coche, los pilotos y… la estrategia, porque cuando los valores están muy igualados, la diferencia puede marcarla la táctica elegida en el muro de boxes. Es uno de los ejercicios más complejos de la Fórmula 1, porque entre bastidores los equipos analizan decenas de combinaciones posibles, tratando de prever cada escenario de ...Sigue leyendo

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Leclerc explica su abandono en Barcelona F1 y el problema en el Ferrari

Leclerc explica su abandono en Barcelona F1 y el problema en el Ferrari

Sigue sin salirse cara en la moneda a Charles Leclerc en las últimas carreras de la temporada 2026 de la Fórmula 1. Después de tener que abandonar en su gran premio de casa, Mónaco, tras fallar en la clasificación, al piloto de Ferrari le esperaba otro domingo que empezaba a contrapié, después de estrellarse el sábado en la Q3, lo que le iba a obligar a salir décimo. Y no le iba mal la ...Sigue leyendo

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