Jaguar y Porsche cambian de rumbo: así plantan cara a los coches chinos
Los fabricantes chinos ganan terreno, mientras que las marcas tradicionales responden apostando por modelos de lujo cada vez más exclusivos y codiciados
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Los fabricantes chinos ganan terreno, mientras que las marcas tradicionales responden apostando por modelos de lujo cada vez más exclusivos y codiciados
Presenta un acabado en azul intenso, opciones de techo en colores contrastados y detalles exclusivos para 2027.
Hay dos Toyota y uno de origen chino.
El Peugeot 2008 Turbo 100 se puede adquirir al contado por ese precio tan ajustado.
Carbono, motor V6 atmosférico Judd de 420 CV y cambio manual: JAS y Pininfarina han modernizado el NSX.
Alrededor del 80% de los interesados nunca ha tenido un Jaguar.
Nada menos que 1.338 km sin recargar, pero a una media de velocidad muy baja.
En el Salón de París, Jeep confirma que quiere apostarlo todo por los SUV, incluyendo el nuevo Renegade, un D-SUV y el pequeño Willys.
El prototipo adelanta los próximos modelos, con un diseño elegante y nuevas patentes, además de un habitáculo precioso.