La curiosa historia del Volkswagen Scirocco con dos motores
El Scirocco Bi-Motor sigue siendo uno de los experimentos más descabellados de los años 80.
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El Scirocco Bi-Motor sigue siendo uno de los experimentos más descabellados de los años 80.
Desde luego, supone el fin de una era para Tesla.
Con motor turbodiésel de 130 CV y cambio automático EAT8, el modelo francés demuestra que las mecánicas de ciclo diesel todavía tienen mucho sentido.
El 'Emperor Signature' cuenta con un diseño ancho y agresivo, ruedas de 24 pulgadas, un espectáculo de luces y mucha potencia.
Se trata de un todoterreno eléctrico y también con una versión de autonomía extendida, basado en un vehículo militar.
El SEAT Ibiza sigue siendo uno de los modelos más vendidos del fabricante español año tras año.
Con interior modular de cinco o seis plazas, suspensión neumática y tren trasero directriz.
Este sobrio sedán cumple 60 años, pero la mayoría solo lo conoce como Lada... toda una pena, la verdad.
Se trata de una muestra inédita en España.