El nuevo Audi RS 5 Avant no es tan práctico como puedes suponer
Aunque es más largo y ancho que el anterior RS 4 Avant, tiene una zona de carga más pequeña.
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Mandos y pantallas: cómo cambian los interiores de los coches
Desde el Peugeot e-3008 hasta los coches premium, pantallas, botones y materiales innovadores transforman la forma de vivir el habitáculo
Al volante del BMW i5 eDrive40 Touring 2026, un familiar de futuro
La versión menos potente del familiar alemán ofrece unas prestaciones y un confort de marcha notables.
El Opel Zafira incorpora un nuevo motor diésel de 2,2 litros
El vehículo de gran capacidad también está disponible en versión totalmente eléctrica.
160 CV y 548 l de maletero, para este SUV compacto e híbrido que cuesta 27.026 € (con descuento)
El Renault Symbioz presenta una interesante oferta para su mecánica híbrida, con un consumo de 4,4 l/100 km y etiqueta Eco.
Nissan X-Trail 2026: 10 años de garantía y más barato que el RAV4
Con el tren motriz e-POWER de 204 CV, obtiene la etiqueta Eco y sólo consume 5,7 litros cada 100 km.
Volkswagen mantendrá los deportivos de combustión a largo plazo
De hecho, es posible que el Golf R reciba más potencia.
Toyota Highlander 2026: regresa el SUV de siete plazas
Ahora es 100% eléctrico, luce un diseño muy moderno y tiene un interior cargado de tecnología.
Mercedes-Benz E 300 e 2026, prueba de consumo real
La berlina alemana, en variante PHEV de gasolina, ofrece muchos kilómetros en modo eléctrico y un enorme confort.