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Ferrari no descarta una penalización para Leclerc en Bakú

Ferrari no descarta una penalización para Leclerc en Bakú

En un jueves atípico de Fórmula 1, con los monoplazas ya en pista en Bakú para disputar las dos primeras sesiones de entrenamientos libres del Gran Premio de Azerbaiyán, Ferrari no brilló. No es nada grave, ya que las primeras sesiones sirven precisamente para que los equipos entiendan si deben intervenir en sus monoplazas, dónde y cómo hacerlo para intentar extraer el máximo potencial ...Sigue leyendo

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Lawson admite que será "duro" volver a Racing Bulls tras empezar a entender el Red Bull

Lawson admite que será "duro" volver a Racing Bulls tras empezar a entender el Red Bull

Hay situaciones que Liam Lawson ya conoce demasiado bien. Subir a Red Bull, acostumbrarse a un coche completamente diferente y, justo cuando empieza a encontrar su sitio, tener que volver a Racing Bulls. El neozelandés cerró en Madring su tercer Gran Premio consecutivo como sustituto del lesionado Isack Hadjar y lo hizo, además, con su mejor resultado de esta segunda oportunidad en el equipo ...Sigue leyendo

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Qué estrategias pueden decidir el GP de Italia de F1: todas las opciones en Monza

Qué estrategias pueden decidir el GP de Italia de F1: todas las opciones en Monza

La estrategia apunta a tener un papel decisivo este domingo en el Gran Premio de Italia 2026 de Fórmula 1. No porque Pirelli espere una carrera especialmente complicada para los neumáticos, sino precisamente por todo lo contrario: el bajo desgaste abre tanto el abanico que prácticamente cualquier combinación puede funcionar. Las simulaciones del suministrador italiano apuntan claramente ...Sigue leyendo

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Alonso enumera por radio todos los males del Aston: "Motor, rectas, vibraciones..."

Alonso enumera por radio todos los males del Aston: "Motor, rectas, vibraciones..."

A veces hacen falta muchas vueltas y una larga reunión de ingenieros para explicar qué está fallando en un Fórmula 1. Fernando Alonso necesitó apenas unos segundos. Cuando desde el muro de Aston Martin le preguntaron durante la FP2 del GP de Italia cuáles eran sus principales problemas, el asturiano empezó a enumerarlos con una tranquilidad casi irónica: "Motor, las rectas, vibraciones, no ...Sigue leyendo

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