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Probablemente lo menos sorprendente del veredicto de la FIA de la semana pasada sobre el ADUO (Oportunidades Adicionales de Desarrollo y Mejora) fue la confirmación de que la unidad de potencia de Honda está a la zaga de todos sus rivales, algo que ya era evidente desde el inicio de la temporada. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información de primera mano sobre cada ...Sigue leyendo
El Gran Premio de Austria supuso para Williams otro duro revés en una temporada en la que, hasta ahora, todo han sido decepciones. Alex Albon solo consiguió terminar en 17º, mientras que su compañero de equipo, Carlos Sainz, se vio obligado a abandonar prematuramente debido a un fallo técnico. Sobre todo, el ritmo de carrera dejó claro lo graves que son los problemas de Williams: de ...Sigue leyendo
Hay equipos que en pretemporada buscan décimas. Otros, simplemente, sobrevivir. Y luego está el caso de Cadillac, que en su primera semana real de test como equipo de Fórmula 1 celebra algo mucho más básico… y mucho más importante: haber cumplido el plan. Sin alardes en la tabla de tiempos, sin vueltas que encabecen clasificaciones ni titulares por velocidad punta, el conjunto ...Sigue leyendo
El embajador del equipo Aston Martin, Pedro Martínez de la Rosa, ha vuelto a defender que el chasis del F1 de 2026 puede ser el "quinto más rápido" de la parrilla, en los circuitos más favorables. La escudería de Fernando Alonso ha pasado de utilizar motores Mercedes, como cliente, a un acuerdo con Honda, como motorista de fábrica, para la nueva era técnica de la Fórmula 1. Pero la ...Sigue leyendo
Justo antes del Gran Premio de Austria de 2026, Mercedes y Racing Bulls tuvieron que ajustar los difusores de sus coches. El motivo fue una solicitud de Ferrari que fue presentada ante la FIA en primavera. Sin embargo, en Mercedes no se han mostrado demasiado preocupados: el subdirector del equipo, Bradley Lord, lo calificó como "small beer", es decir, le restó importancia. Algo similar ya ...Sigue leyendo
George Russell aterriza en Miami con una sensación incómoda, de esas que no se quitan ni con este parón forzado. Un mes entero viendo cómo otro ocupa tu lugar. Cómo otro lidera el Mundial. Y ese "otro" no es cualquiera: es Andrea Kimi Antonelli, el niño prodigio de Mercedes que hace apenas un año sobrevivía como podía a su primera temporada en Fórmula 1… y que ahora, con dos victorias ...Sigue leyendo
Hay un hecho que merece ser destacado: justo después de la tradicional foto del podio para celebrar el doblete australiano, George Russell casi salió corriendo, mientras los mecánicos fueron a toda prisa a buscar a Andrea Kimi Antonelli para llevarlo en volandas. Pero ¿cómo? ¿El ganador no es el inglés? ¿Qué está pasando en el box de la Estrella? El joven boloñés está conquistando ...Sigue leyendo
Tanto si tu nivel de conducción es alto, como si te asustas en cuanto caen cuatro copos de nieve... ¡este curso es para ti!
Cuando Andrea Stella habló a los medios de comunicación el viernes por la noche en Bahrein, compartió algo más que su primera impresión sobre el nuevo orden jerárquico: McLaren había probado ese día el denominado "superclipping" hasta los 350 kilovatios. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a Autosport.com! El superclipping ...Sigue leyendo