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Hay dos maneras de analizar el sábado de Ferrari. Por un lado, queda la decepción porque en clasificación surgieron algunos problemas que limitaron en cierta medida el rendimiento del SF-26, que terminó en tercera y cuarta posición con Charles Leclerc y Lewis Hamilton, respectivamente (gracias a la sanción a Piastri). Por otro, la distancia respecto a quien estaba considerado como la ...Sigue leyendo
Como viene siendo habitual, Mercedes organizó una sesión especial con los medios de comunicación en la que participan Wolff y representantes de la prensa neerlandesa en Zandvoort. En los últimos años, esas mesas redondas han dado lugar a menudo a comentarios llamativos, para gran diversión también de los miembros del equipo de Mercedes. Hace dos años, en Zandvoort, por ejemplo, Wolff ...Sigue leyendo
Hace apenas unos meses, McLaren buscaba respuestas. El equipo que venía de conquistar tres de los cuatro títulos posibles entre 2024 y 2025 había pasado de ser la referencia de la Fórmula 1 a perseguir a Mercedes, Ferrari e incluso, dependiendo del circuito, a mirar también hacia Red Bull. El nuevo reglamento había cambiado las reglas del juego y el MCL40 no había nacido donde Woking ...Sigue leyendo
¿Qué le depara el futuro a Max Verstappen? ¿Seguirá fiel a Red Bull o buscará el cambio a otra escudería? Estas son las preguntas clave de cara a la temporada de 2027 de la F1. Sin embargo, aún no hay respuestas a estas preguntas. Por eso, los medios de comunicación preguntan regularmente a Verstappen y a Red Bull si hay novedades. El director del equipo austriaco, Laurent Mekies, se ...Sigue leyendo
Hace doce meses, Lando Norris ganó en Hungría, en una de las victorias más especiales de un 2025 que luego le llevaría al título mundial. La carrera comenzó con dificultades, al quedarse atrapado en el tráfico, pero al final esa situación pasó a ser una oportunidad, ya que, junto con el equipo, optaron por una estrategia de una sola parada que, gracias a una buena gestión de los ...Sigue leyendo
George Russell abandonó el Hungaroring con la sensación de que Mercedes todavía tiene mucho trabajo por delante, pero también con la convicción de que el resultado del viernes no refleja todo el potencial del W17. El británico reconoció que Ferrari confirmó los temores que ya existían antes de llegar a Hungría, admitió que el coche estuvo "lejos de ser bueno" y explicó que este ...Sigue leyendo
En el automovilismo suele medirse el trabajo de un jefe de equipo a través de los resultados. Las victorias, los podios, los puntos sumados o la competitividad del coche. Todos ellos son elementos fundamentales, por supuesto, pero solo cuentan una parte de la historia. Existe una dimensión mucho menos visible, que rara vez aparece en las clasificaciones y que, especialmente en los equipos ...Sigue leyendo
Cada viernes de gran premio, en el documento que la FIA presenta con las mejoras introducidas por cada equipo de F1 ese fin de semana, últimamente siempre aparece el mismo blanco radiante en la sección de Aston Martin, confirmando que, efectivamente, no hay actualizaciones. Mientras otros equipos introducen cambios en sus coches para ganar rendimiento o para adaptarse al circuito que se ...Sigue leyendo
El reglamento de 2027 de la Fórmula 1 esconde varias novedades que analizaremos en profundidad en las próximas semanas en Motorsport.com. Ya hemos visto cómo, para limitar las modificaciones en los chasis de los equipos que pretenden destinar sus recursos a otros aspectos, el año que viene algunas carreras podrán acortarse hasta un máximo de cuatro vueltas respecto a la distancia ...Sigue leyendo