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Ecclestone no ve lógica a la salida de Wheatley de Audi para ir a Aston Martin

Ecclestone no ve lógica a la salida de Wheatley de Audi para ir a Aston Martin

La Fórmula 1 vive una de esas semanas sin carreras en las que, lejos de apagarse, el ruido del paddock se dispara. Y esta vez, el epicentro ha sido la inesperada salida de Jonathan Wheatley del proyecto Audi, un movimiento que ha sacudido el mercado… y que ni siquiera Bernie Ecclestone termina de entender. El histórico dirigente británico, siempre directo, no se anduvo con rodeos al ...Sigue leyendo

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Primeros veredictos al posible nuevo procedimiento de salida de la F1

Primeros veredictos al posible nuevo procedimiento de salida de la F1

Los test de Bahrein ya no son solo test. No lo son para los pilotos, ni para los ingenieros, ni siquiera para los equipos. Son un examen para toda la Fórmula 1. Un examen a puerta cerrada… pero con consecuencias públicas. La revolución técnica de 2026 no solo ha cambiado el reparto de potencia —ese 50% eléctrico que tantos pilotos miran de reojo—, también ha puesto bajo sospecha uno ...Sigue leyendo

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¿Algo "triste" o sensacional? Qué esperan los pilotos de F1 del regreso a Sepang

¿Algo "triste" o sensacional? Qué esperan los pilotos de F1 del regreso a Sepang

El circuito de Sepang, en Malasia, vuelve de forma excepcional al calendario de la Fórmula 1 este fin de semana, como sede sustituta del Gran Premio de Bahrein, lo que plantea retos tanto conocidos como nuevos. Las condiciones de calor y humedad, junto con los aguaceros que caen a última hora de la tarde todos los días, actúan como una 'magdalena de Proust' para quienes ya han competido en ...Sigue leyendo

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Tras el revés de Monza: ¿en qué situación se encuentra ahora McLaren?

Tras el revés de Monza: ¿en qué situación se encuentra ahora McLaren?

La carrera de Fórmula 1 en Monza ha vuelto a poner a McLaren con los pies en la tierra. Tras dos victorias en los circuitos de alta carga aerodinámica de Budapest y Zandvoort, el MCL40 no pudo seguir el ritmo de Mercedes en el circuito de alta velocidad de Monza, lo que puso claramente de manifiesto los puntos débiles del coche. Aunque el hecho de que Lando Norris y Oscar Piastri no ...Sigue leyendo

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OFICIAL: Hadjar también se perderá el GP de Italia; Tsunoda volverá a Racing Bulls

OFICIAL: Hadjar también se perderá el GP de Italia; Tsunoda volverá a Racing Bulls

Isack Hadjar se perderá el GP de Italia de este fin de semana en Monza mientras se recupera de la lesión de muñeca que sufrió durante el parón veraniego de la Formula 1. Como resultado, Liam Lawson volverá a sustituirle en Red Bull, y Yuki Tsunoda regresará al coche de Racing Bulls. Recuerda: Fórmula 1Cómo una llamada con Márquez convenció a Hadjar de no correr en ...Sigue leyendo

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Mercedes renuncia a comprar parte de Alpine por el elevado precio exigido

Mercedes renuncia a comprar parte de Alpine por el elevado precio exigido

Mercedes ha dejado de perseguir la adquisición de una participación minoritaria en el equipo Alpine de Fórmula 1 tras no llegar a un acuerdo con el precio exigido por Otro Capital. La marca alemana, que ya suministra unidades de potencia y cajas de cambios a Alpine, estaba interesada en comprar el 24% de las acciones que posee Otro Capital. De hecho, Mercedes había alcanzado un acuerdo de ...Sigue leyendo

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Calculando el coste de la controvertida nueva fórmula de motores de la F1

Calculando el coste de la controvertida nueva fórmula de motores de la F1

En 1954, el Mundial de Fórmula 1 adoptó una fórmula de motores de 2,5 litros, cuya torpe introducción llevó directamente a que el campeonato tuviera que abrirse a los coches de Fórmula 2 durante las dos temporadas anteriores. La idea detrás de anunciar las nuevas reglas con mucha antelación, a finales de 1951, era dar tiempo a los fabricantes para prepararse; en cambio, muchos de los ...Sigue leyendo

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