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Pirelli evalúa el 'superintermedio' para la F1 2027, un neumático único para lluvia

Pirelli evalúa el 'superintermedio' para la F1 2027, un neumático único para lluvia

La revolución de la Fórmula 1 para este 2026 trae consigo muchas preguntas, pero también algunos motivos para el optimismo, entre ellos la esperanza de volver a ver coches capaces de rodar con mayor constancia en condiciones de lluvia. Se trata de un tema que entrelaza varios factores y en el que, entre bastidores, Pirelli está trabajando con nuevas ideas, llevando a cabo un doble programa ...Sigue leyendo

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WRC Montecarlo: Solberg sigue líder tras la lluvia torrencial en Mónaco

WRC Montecarlo: Solberg sigue líder tras la lluvia torrencial en Mónaco

Unas horas después de pasar un gran susto, Oliver Solberg, al igual que sus competidores, debían concluir la penúltima jornada del Rally de Montecarlo con la Superespecial en el Principado. Por primera vez desde 2008, los organizadores decidieron volver al mítico circuito de Mónaco, un recorrido parcialmente y de noche que se completa con dos vueltas entre la habitual recta de boxes ...Sigue leyendo

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Qué esperar de la reunión del jueves sobre las unidades de potencia de F1 2026

Qué esperar de la reunión del jueves sobre las unidades de potencia de F1 2026

A medida que la Fórmula 1 entra en un parón de un mes sin carreras, sus principales actores se preparan para una serie de reuniones destinadas a ajustar las controvertidas regulaciones de gestión energética de 2026. Los tres fines de semana de carreras celebrados en marzo, en Australia, China y Japón, han ofrecido a la F1 una muestra bastante representativa de una amplia variedad de ...Sigue leyendo

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Mercedes arrasa antes de la clasificación en Japón; Sainz y Alonso, atrás

Mercedes arrasa antes de la clasificación en Japón; Sainz y Alonso, atrás

Después de dos sesiones de prácticas el viernes que dejaron más dudas que certezas, los pilotos de Fórmula 1 volvieron al asfalto de Suzuka para disputar los Libres 3 para perfeccionar sus monoplazas antes de la clasificación del GP de Japón. Tras 60 minutos de acción, algunos problemas en el McLaren de Lando Norris al inicio de la sesión y una única bandera amarilla provocada por un ...Sigue leyendo

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Antonelli y las dificultades del 'nuevo' Mercedes: "Hay potencial, pero poco margen"

Antonelli y las dificultades del 'nuevo' Mercedes: "Hay potencial, pero poco margen"

Ya desde ayer se intuía que la tarea de Andrea Kimi Antonelli no iba a ser de las más fáciles, pero el italiano parece haber encontrado la manera de empezar a sacar partido al paquete de novedades introducido en Malasia y que había decepcionado, al no confirmar por ahora los datos observados en las simulaciones. En la sesión de clasificación del Gran Premio de Singapur, Antonelli marcó ...Sigue leyendo

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Antonelli desvela qué copia de Verstappen y Hamilton cuando rueda cerca de ellos

Antonelli desvela qué copia de Verstappen y Hamilton cuando rueda cerca de ellos

El actual líder del Mundial de Fórmula 1, Andrea Kimi Antonelli, ha detallado las lecciones que está aprendiendo al competir junto a campeones como Lewis Hamilton y Max Verstappen. El piloto italiano acompañó en el podio del Gran Premio de Bahrein en Malasia al ganador de la carrera, Verstappen, y a Hamilton, tercero, después de cruzar la línea de meta en segunda posición. Durante la ...Sigue leyendo

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Ganadores y perdedores del memorable GP de Italia de F1

Ganadores y perdedores del memorable GP de Italia de F1

Seas o no partidario de esas controvertidas carreras de 'yo-yo' que nos está dejando la Fórmula 1 en 2026, nadie puede decir que al Gran Premio de Italia le faltaran cosas a las que prestar atención. El campeón 'in pectore' —sí, ya lo hemos dicho— Andrea Kimi Antonelli protagonizó una remontada para la historia con el beneplácito de los tifosi de Ferrari, mientras que la propia Scuderia ...Sigue leyendo

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Exclusiva: Vasseur explica cómo animó a Ferrari a asumir más riesgos en F1

Exclusiva: Vasseur explica cómo animó a Ferrari a asumir más riesgos en F1

Cuando Ferrari salió a la pista con motivo del inicio oficial de los test de pretemporada en Bahrein, el coche de la Scuderia para 2026 llamó la atención de inmediato. El SF-26 presentaba una intrigante aleta detrás del tubo de escape el primer día, conocida internamente como FTM, y al día siguiente estrenó un alerón trasero aún más llamativo que giraba 180 grados entre el modo de ...Sigue leyendo

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