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¿Cuánto pesa un coche de F1? El peso mínimo de un F1 en 2026 y su evolución

¿Cuánto pesa un coche de F1? El peso mínimo de un F1 en 2026 y su evolución

Hubo una época en la que un coche de Fórmula 1 podía pesar apenas 450 kilos. Más de seis décadas después, hablar de un monoplaza de alrededor de 800 kg se ha convertido en algo completamente normal. La Fórmula 1 ha ganado potencia, seguridad, tecnología y complejidad. Y, prácticamente de la mano de cada una de esas mejoras, también ha ido ganando kilos. El salto es especialmente ...Sigue leyendo

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¿Quién cumple los requisitos para el ADUO? Red Bull F1 da a conocer su estimación

¿Quién cumple los requisitos para el ADUO? Red Bull F1 da a conocer su estimación

 El Gran Premio de Canadá de Fórmula 1 es la última carrera que cuenta para el primer periodo de evaluación del ADUO de la FIA. El organismo rector del automovilismo tenía previsto inicialmente utilizar cuatro bloques de seis fines de semana de carrera, pero revisó el organigrama previsto tras la cancelación de los grandes premios de Oriente Medio, en abril. Cualquier fabricante que se ...Sigue leyendo

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Su propio 'alerón Macarena' y más: explicación de los cambios del Red Bull F1

Su propio 'alerón Macarena' y más: explicación de los cambios del Red Bull F1

Como era de esperar, el Gran Premio de Miami es todo un festival de actualizaciones. El documento técnico de la FIA revela que 10 de las 11 escuderías de Fórmula 1 han llevado piezas nuevas a Florida. Aston Martin no tiene ninguna mejora en la lista y ha trabajado principalmente en la fiabilidad y el peso, aunque cabe señalar que las actualizaciones de Audi, Haas F1 y Mercedes son de ...Sigue leyendo

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Russell y Mercedes siguen temiendo "el escenario 2022", pero ¿es una comparación justa?

Russell y Mercedes siguen temiendo "el escenario 2022", pero ¿es una comparación justa?

Aunque George Russell ha tenido algo de mala suerte, Mercedes se coloca —como era de esperar— al frente de la clasificación tras tres fines de semana de carrera: tres victorias en tres grandes premios. Aunque no lograron un doblete en Japón, donde Russell se vio afectado por la salida del coche de seguridad, Mercedes ha estado a la altura de su estatus de favorito, el cual ya se le ...Sigue leyendo

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En Aston Martin F1 confían en la continuidad de Alonso: "Ha venido para quedarse"

En Aston Martin F1 confían en la continuidad de Alonso: "Ha venido para quedarse"

Tras el decepcionante inicio de la alianza entre Aston Martin y Honda, inevitablemente han surgido rumores sobre el futuro de Fernando Alonso, ya que a sus casi 45 años no parece tener realmente el tiempo para esperar a que lleguen todas las mejoras necesarias para luchar por un título, si es que llegan. Recientemente se vinculó el nombre del piloto español a su exequipo Alpine, donde ...Sigue leyendo

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¿No va a ganar nadie el GP de Australia? Por qué el sandbagging es un arte en la F1

¿No va a ganar nadie el GP de Australia? Por qué el sandbagging es un arte en la F1

Si tomas la palabra de todos los equipos punteros, nadie va a ganar el Gran Premio de Australia. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a Autosport.com! Ferrari se mantiene prudente mientras sigue introduciendo mejoras en su coche e impresionando a los apostantes con su alerón trasero "asador", mientras Charles Leclerc da por ...Sigue leyendo

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Vasseur avisa: Ferrari progresa, pero aún está lejos de su techo

Vasseur avisa: Ferrari progresa, pero aún está lejos de su techo

Montecarlo ya es historia. El paddock de la Fórmula 1 pone ahora rumbo a Barcelona para la primera de las dos carreras en territorio español. La cita de Montmeló pasa a denominarse oficialmente Gran Premio de Barcelona-Catalunya, mientras que el nuevo circuito Madring heredará más adelante el nombre de Gran Premio de España. El calendario de carreras consecutivas permite a Ferrari pasar ...Sigue leyendo

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Antonelli responde a los juegos mentales de Russell: "Sigo siendo el tapado"

Antonelli responde a los juegos mentales de Russell: "Sigo siendo el tapado"

Después de que George Russell afirmara que la enorme ventaja de Andrea Kimi Antonelli en el Mundial de Fórmula 1 significa que el título "es suyo para perderlo", el italiano ha respondido con su propia valoración e insiste en que no se dejará llevar por los juegos mentales. El británico hizo esta afirmación de cara al fin de semana del Gran Premio de Mónaco, y muchos lo interpretaron ...Sigue leyendo

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