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Verstappen no se fía pese a la pole en Singapur: "Nadie sabe nada de las tandas largas"

Verstappen no se fía pese a la pole en Singapur: "Nadie sabe nada de las tandas largas"

Max Verstappen volvió a imponerse en la clasificación del Gran Premio de Singapur 2026 y saldrá desde la pole este domingo después de superar por un margen muy reducido a Charles Leclerc y Lewis Hamilton. El piloto de Red Bull reconoció que la igualdad marcó toda la clasificación, aunque se mostró muy satisfecho por haber convertido el potencial mostrado todo el fin de semana en la ...Sigue leyendo

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Ya no se puede negar: por qué el "horrible" inicio de la F1 en Malasia podría ser algo bueno

Ya no se puede negar: por qué el "horrible" inicio de la F1 en Malasia podría ser algo bueno

¿Por dónde empezar después del pasado fin de semana? Sí, la carrera que finalmente tuvimos siguió siendo emocionante, pero lo que sucedió antes quizá fue incluso más revelador que cualquier otra cosa que ocurriera el domingo. Todo comenzó con la emoción de algo que llevábamos meses esperando: la primera carrera en mojado de la nueva era de la Fórmula 1. El viernes, el ingeniero jefe ...Sigue leyendo

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ÚLTIMA HORA: La FIA quita el podio de Mónaco a Gasly y se lo devuelve a Hadjar

ÚLTIMA HORA: La FIA quita el podio de Mónaco a Gasly y se lo devuelve a Hadjar

La FIA publicó: "Tras la audiencia en la Corte Internacional de Apelaciones en París el 25 de agosto, las penalizaciones impuestas a Pierre Gasly por exceso de velocidad en la calle de boxes en Mónaco han sido restablecidas". Con ello, Isack Hadjar asciende a la tercera posición, detrás del ganador Andrea Kimi Antonelli y del segundo clasificado Lewis Hamilton, mientras que Pierre Gasly ...Sigue leyendo

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Por qué Piastri está sufriendo para igualar a Norris y la intrigante explicación de McLaren

Por qué Piastri está sufriendo para igualar a Norris y la intrigante explicación de McLaren

El 31 de agosto se cumplirá exactamente un año desde la última vez que Oscar Piastri ganó un Gran Premio. Qué diferente era entonces el panorama en la Fórmula 1. Lando Norris caminaba cabizbajo entre las dunas después de sufrir una avería de motor, la espectacular remontada de Max Verstappen todavía parecía imposible y Piastri daba la sensación de estar dando un paso importantísimo ...Sigue leyendo

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Cómo las carreras de la F1 2027 podrán acortarse hasta 4 vueltas para no modificar los chasis

Cómo las carreras de la F1 2027 podrán acortarse hasta 4 vueltas para no modificar los chasis

Durante el último Consejo Mundial del Motor, la Federación Internacional de Automovilismo aprobó el plan para reformular el reparto entre la parte térmica y la eléctrica de las actuales unidades de potencia de la Fórmula 1, con una hoja de ruta gradual que prevé intervenciones tanto en 2027 como en 2028. Una decisión necesaria, porque algunos fabricantes se habían opuesto a ...Sigue leyendo

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El caso del podio de Gasly en Mónaco sigue creciendo: la FIA escuchará ahora a Mercedes

El caso del podio de Gasly en Mónaco sigue creciendo: la FIA escuchará ahora a Mercedes

La polémica del GP de Mónaco 2026 sigue creciendo. La FIA confirmó este miércoles que estudiará formalmente la petición de revisión presentada por Mercedes tras la controvertida decisión que devolvió el podio a Pierre Gasly, una resolución que ya ha provocado las acciones de McLaren y Red Bull. El equipo de Brackley comparecerá ante los comisarios el próximo 20 de junio en una ...Sigue leyendo

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"Los pilotos de F1 siempre nos quejaremos de todo"; la teoría de Lawson

"Los pilotos de F1 siempre nos quejaremos de todo"; la teoría de Lawson

La Fórmula 1 ha introducido un reglamento radical en 2026, que ha traído coches más pequeños y ligeros, pero que han aumentado la importancia de la energía eléctrica en las unidades de potencia. Sin embargo, desde el inicio de la temporada, estas nuevas normas han suscitado opiniones encontradas, algo que, en opinión de Liam Lawson, era lo lógico. Max Verstappen ha sido el más ...Sigue leyendo

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Helmut Marko critica las nuevas reglas de la F1, pero espera soluciones

Helmut Marko critica las nuevas reglas de la F1, pero espera soluciones

Helmut Marko, exasesor del equipo Red Bull, se ha convertido en la última figura en criticar las nuevas normas y reglamentos de la Fórmula 1, al tiempo que señala dónde comenzaron los problemas y cómo espera que se puedan encontrar soluciones. La nueva era de la F1 ha recibido, en el mejor de los casos, una acogida dispar, ya que el aumento de la acción y los adelantamientos contrasta con ...Sigue leyendo

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Ferrari lleva al extremo la gestión de la energía: en Japón cambia la estrategia

Ferrari lleva al extremo la gestión de la energía: en Japón cambia la estrategia

Ferrari busca reafirmarse en Japón. El equipo de Maranello, considerado la única alternativa a Mercedes, se ha preparado para la tercera prueba de la temporada con un importante trabajo realizado en la fábrica, tras haber tenido tiempo para evaluar los datos recopilados en Australia y China.   El circuito de Suzuka representa un tercer tipo de trazado y se perfila como una prueba ...Sigue leyendo

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