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Eres un hombre con mucha suerte… "¡Puedes decirlo otra vez! Está siendo un año absolutamente increíble hasta ahora." ¿Qué te hizo querer asistir a todas las carreras de la temporada? "Era algo que estaba en mi lista de deseos desde que era adolescente, aunque nunca pensé que fuera realmente posible. Antes del año pasado solo había ido a cinco carreras, pero cada vez que ...Sigue leyendo
La recreación de Nikita Chuicko nos adelanta el coche de 2029.
La Citroën Berlingo de 100 CV apenas gasta 5,3 litros cada 100 km y cuenta con un gran maletero de 597 litros.
La marca china pretende ofrecer coches tecnológicos a precios asequibles. Hablamos con el número uno de la marca, Federico Scopelliti.
No es el Apple Car, pero el Cavira de Foxconn cuenta con una batería de LFP y un sistema de propulsión de doble motor capaz de desarrollar hasta 468 caballos de potencia.
Los campeones mundiales de rallies Kalle Rovanpera y Ott Tänak encabezaron las felicitaciones dirigidas a Takamoto Katsuta, después de que el piloto japonés lograra una emotiva primera victoria en el WRC en el Rally Safari de Kenia de este fin de semana. Recuerda: WRCWRC Kenia: Katsuta rompe su maldición y gana por primera vez en el Mundial El gran triunfo de ...Sigue leyendo
Fernando Alonso tenía que viajar a Madrid para disputar este fin de semana el primer Gran Premio de España de Fórmula 1 en Madring. Pero antes decidió hacer una pequeña escala. Una de esas que, viendo lo que había esperándole en Barcelona, seguramente cualquiera habría hecho. "Uno de los mejores días del año. Juguetes + Barcelona", escribía el asturiano este miércoles por la mañana ...Sigue leyendo
Williams El Gran Premio de Austria de 2026 fue una de esas carreras en las que cualquiera de los que acabaron segundo o tercero podría haber ganado, pero el piloto victorioso – George Russell, de Mercedes – fue quien mejor resistió la presión en el momento crucial. Mira: Fórmula 1Así queda el mundial de F1 2026 tras Austria: puntos y posiciones Sigue por ...Sigue leyendo
Barcelona-. Aston Martin respiró en Mónaco, pero no se engaña. El primer punto de la temporada de Fernando Alonso fue un pequeño premio después de meses de sufrimiento, una recompensa emocional para un equipo que había empezado 2026 golpe tras golpe. Pero también fue, en cierto modo, un espejismo. Porque el AMR26 sigue sin dar señales reales de competitividad y el Gran Premio de ...Sigue leyendo