Leapmotor B10 2026, conducimos el SUV compacto eléctrico de Stellantis
Con una potencia de 215 CV y una autonomía máxima de 434 km, el todocamino oriental ofrece una buena relación precio-equipamiento.
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El Ferrari que provenía de otra dimensión
Creado a partir de un 328 GTS, el Conciso era un one-off sin puertas ni parabrisas, producido por un estudio de diseño.
Leisure Travel Vans Unity TBX, una autocaravana canadiense de lujo
Ofrece un módulo habitable amplio y configurable, además de un cuarto de baño independiente.
El nuevo SUV urbano de Hyundai está al caer
En 2027 veremos el nuevo Bayon. Seguirá siendo un crossover de tamaño compacto y podría estrenar motores híbridos de gasolina.
¿Baterías de estado sólido? A partir de 2030: palabra de Toyota y Honda
Las marcas japonesas quieren resolver problemas estructurales y poner a punto métodos de producción fiables.
Foton: toma de contacto 4x4 con sus pick-up baratos
Tanto el Tunland G7 como el V9 emplean motores diésel y rondan los mil kilos de carga. Precios desde poco más de 29.000 euros.
Taylor Made N°4 Concept: el nuevo prototipo de DS
Podemos calificarlo como una vuelta de tuerca muy extravagante al diseño del DS Nº4 de calle.
El familiar de Dacia por 17.000 euros, para 2026, cada vez más cerca
Se espera que el nuevo modelo llegue a finales de año, con una longitud de unos 4,5 metros y también con motores híbridos.
Renault Filante Record necesita menos de 8 kWh/100 km
El prototipo eléctrico ha sido capaz de recorrer 1.008 km sin recargar, a una velocidad media de 102 km/h.