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Hamilton destapa el problema oculto que tenía su Ferrari F1: "Perdíamos 9 décimas"

Hamilton destapa el problema oculto que tenía su Ferrari F1: "Perdíamos 9 décimas"

El regreso de la Fórmula 1 en Miami no solo trae mejoras visibles en los coches. También saca a la luz problemas invisibles que pueden cambiar por completo el rendimiento de un equipo. Y en Ferrari, Lewis Hamilton ha puesto nombre y cifra a uno de ellos. Hasta ocho o nueve décimas en recta. Una pérdida masiva que explica parte de las dificultades del siete veces campeón del mundo en la ...Sigue leyendo

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Sainz suma puntos en China F1, pero admite que el Williams es "muy lento"

Sainz suma puntos en China F1, pero admite que el Williams es "muy lento"

Después de la clasificación, en la que terminó 17º, Carlos Sainz dijo que como mucho podría luchar por un top 15 en el Gran Premio de China 2026. Sin embargo, a medida que los coches iban abandonando y él conseguía rodar por fin sin problemas, cada vez parecía más real la posibilidad de sumar puntos, los cuales logró finalmente con una gran y merecida novena posición. Después de ...Sigue leyendo

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Verstappen: "En cuanto a rendimiento, nos queda mucho trabajo por hacer"

Verstappen: "En cuanto a rendimiento, nos queda mucho trabajo por hacer"

Red Bull parecía haber tenido un buen comienzo en Melbourne, con Max Verstappen en tercera posición e Isack Hadjar terminando cuarto en la primera sesión de entrenamientos libres. En la FP2, tanto el piloto holandés como el francés tuvieron más problemas y se salieron de la pista. En el caso del cuatro veces campeón del mundo, ocurrió por un sobreviraje en la curva diez, antes de terminar ...Sigue leyendo

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Honda F1 revela su calendario para volver a estar en lo más alto con Aston Martin

Honda F1 revela su calendario para volver a estar en lo más alto con Aston Martin

Los primeros meses de la asociación de Honda con Aston Martin han sido francamente dolorosos, pero el fabricante japonés vuelve a mirar ahora hacia delante.  El proyecto de Fórmula 1 de HRC parece completamente diferente al de sus años de gloria con Red Bull en términos de personal, lo que llevó a la casa del ala dorada a darse cuenta, ya en enero, de que el inicio de esta nueva era sería ...Sigue leyendo

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Norris no se rinde en su defensa del título "Sigo creyendo que podemos ganar"

Norris no se rinde en su defensa del título "Sigo creyendo que podemos ganar"

Lando Norris, actual campeón del mundo de la Fórmula 1, está muy lejos de luchar por el título de esta temporada 2026, en gran parte debido a una pésima fiabilidad de un McLaren que le ha hecho abandonar en tres de las seis carreras disputadas. Debido a ello, el británico ocupa la sexta posición del campeonato de pilotos con 60 puntos, muy lejos de los 156 de Andrea Kimi Antonelli, de ...Sigue leyendo

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Aston Martin apuesta por una joya china para acompañar a Mari Boya en su academia

Aston Martin apuesta por una joya china para acompañar a Mari Boya en su academia

En un momento en el que los motores permanecen apagados, debido al parón forzoso tras la cancelación de los dos Grandes Premios de Oriente Medio, el de Bahrein y el de Arabia Saudí, las noticias relacionadas con los equipos de F1 siguen llegando. De hecho, en el día de ayer la escudería Aston Martin, mediante un comunicado de prensa, dio a conocer el fichaje de un prometedor ...Sigue leyendo

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A qué hora es la FP1 y la FP2 del GP de Hungría de F1 y cómo ver

A qué hora es la FP1 y la FP2 del GP de Hungría de F1 y cómo ver

¡Último fin de semana de Fórmula 1 antes del parón de verano! Sólo cinco después del GP de Bélgica, los equipos de la máxima categoría regresarán al asfalto para disputar el GP de Hungría 2026, donde este viernes se disputarán las dos primeras sesiones de entrenamientos libres. Apunta los horarios y cómo verlo todo en directo. A qué hora son los Libres 1 (FP1) del GP de Hungría ...Sigue leyendo

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Williams F1 defiende el motor Mercedes: "Es legal, aunque moleste"

Williams F1 defiende el motor Mercedes: "Es legal, aunque moleste"

Al inicio de los test de invierno en Bahrein, la mayoría de las conversaciones en el paddock de Fórmula 1 giran en torno a dos palabras: relación de compresión. Los rivales están vigilando de cerca la unidad de potencia de Mercedes, que cumple con el límite de 16:1 en las pruebas estáticas, pero puede alcanzar una relación superior cuando está funcionando en pista. Audi, Ferrari y ...Sigue leyendo

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