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Piastri explica su gran problema con los F1 de 2026: "Hay que ir al 101%"

Piastri explica su gran problema con los F1 de 2026: "Hay que ir al 101%"

Oscar Piastri volvió a salir de un Gran Premio con la sensación de haber tenido velocidad suficiente para mucho más de lo que reflejó el resultado. El australiano estuvo durante buena parte del fin de semana de Bakú bastante más cerca del nivel que espera de sí mismo, se clasificó tercero por apenas una milésima respecto a la segunda posición y rodó en zona de podio durante la carrera ...Sigue leyendo

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Ferrari no descansa tras Madrid: 623 km de test con Hamilton, Leclerc y su joven promesa

Ferrari no descansa tras Madrid: 623 km de test con Hamilton, Leclerc y su joven promesa

Ferrari fue la gran protagonista de la primera jornada de test de Pirelli programada este martes en el Autódromo Enzo e Dino Ferrari de Imola. El equipo del Cavallino Rampante puso en pista un SF-26 destinado a las pruebas de los compuestos de 2027 que Pirelli está evaluando. La elección definitiva se realizará a finales de año, también gracias a los datos y comentarios recopilados en ...Sigue leyendo

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Cómo Antonelli está llenando de canas a Toto Wolff y a Mercedes

Cómo Antonelli está llenando de canas a Toto Wolff y a Mercedes

Para bien o para mal, parece queKimi Antonelli no tiene intención de bajar el ritmo. Solo hay que preguntarle a Pete Bonnington, que sacó a relucir su faceta de profesor en Madring al tener que recordar sin cesar al italiano de 20 años que prestara atención a los límites de la pista. Tras haberse beneficiado de un periodo anterior de Virtual Safety Car en un circuito en el que ...Sigue leyendo

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¿Por qué Hadjar no estaría muy decepcionado por perder el podio de Mónaco?

¿Por qué Hadjar no estaría muy decepcionado por perder el podio de Mónaco?

En el momento de escribir esto, el resultado del Gran Premio de Mónaco está más en el aire que nunca. De hecho, tras solicitar una revisión de las dos decisiones que acabaron en una penalización a Pierre Gasly por exceso de velocidad en boxes, Alpine ha ganado la primera parte de su batalla legal, ya que sus recursos han sido aceptados. Relacionado: Fórmula 1La FIA acepta el ...Sigue leyendo

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Cadillac F1 llevará un nuevo paquete de mejoras para Canadá

Cadillac F1 llevará un nuevo paquete de mejoras para Canadá

El equipo Cadillac de Fórmula 1 ha presentado su último paquete de mejoras, que introducirá este mismo fin de semana para el próximo Gran Premio de Canadá con el que retorna el campeonato. El primer monoplaza de F1 de la escudería, el MAC-26, fue equipado con un alerón delantero, un suelo, un difusor y una suspensión trasera actualizados —entre otras piezas— en el anterior Gran ...Sigue leyendo

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Ecclestone, sobre el proyecto de Aston Martin: "Me da pena Lawrence Stroll"

Ecclestone, sobre el proyecto de Aston Martin: "Me da pena Lawrence Stroll"

La Fórmula 1 no entiende de chequeras infinitas. Ni de fábricas relucientes. Ni de túneles de viento recién estrenados. Y si alguien lo sabe es Bernie Ecclestone. El británico, siempre directo, ha querido lanzar un mensaje tan crudo como realista a Lawrence Stroll en el momento más delicado del proyecto de Aston Martin: el dinero no basta. "No puedes comprar un título de Fórmula 1", ha ...Sigue leyendo

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V8 atmosférico: lo que Ford está haciendo de forma diferente en el Dakar

V8 atmosférico: lo que Ford está haciendo de forma diferente en el Dakar

Lo oyes antes de verlos: ese es el lema que acompaña al Ford Raptor T1+ en el Rally Dakar 2026. En el corazón del prototipo se encuentra un motor Coyote Darkhorse V8 de 5,0 litros, con 32 válvulas, un diámetro de 93 milímetros y un stroke de 92,7 milímetros. Al utilizar un motor atmosférico, Ford sigue una filosofía de propulsión diferente a la de sus rivales más directos. El Dacia ...Sigue leyendo

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De la Rosa sorprende con Stroll: "Cuando el coche funciona, es tan rápido como Alonso"

De la Rosa sorprende con Stroll: "Cuando el coche funciona, es tan rápido como Alonso"

Hay afirmaciones que necesitan contexto para entenderse. Y luego está la que Pedro de la Rosa acaba de hacer sobre Lance Stroll y Fernando Alonso. Porque después de más de tres temporadas compartiendo garaje en Aston Martin, los números han dibujado una diferencia considerable entre ambos. Sin embargo, De la Rosa, embajador del equipo británico y alguien que tiene acceso a muchos más ...Sigue leyendo

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