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Piastri, desconcertado por la diferencia con Norris: "Debe haber algo"

Piastri, desconcertado por la diferencia con Norris: "Debe haber algo"

Oscar Piastri no encuentra explicación a por qué está teniendo tantos problemas para extraer el máximo rendimiento del paquete de McLaren en la Fórmula 1 en comparación con su compañero de equipo, Lando Norris. El vigente campeón del mundo ha ganado los dos últimos grandes premios —Budapest y Zandvoort— desde la pole gracias a un MCL40 profundamente actualizado, mientras que ...Sigue leyendo

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Cómo la F1 aprendió a crecer sin seguir creciendo

Cómo la F1 aprendió a crecer sin seguir creciendo

Cuando LVMH firmó su acuerdo con la Fórmula 1, valorado según diversas informaciones en unos 150 millones de dólares por temporada, no compró publicidad en los circuitos en el sentido tradicional. Compró exclusividad: el derecho a convertirse en el único socio global del campeonato en el sector del lujo, situando a Louis Vuitton, Moët Hennessy y TAG Heuer en el centro de la escena durante ...Sigue leyendo

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Bearman revela cómo acabó llorando tras pilotar el mítico Lotus de Senna

Bearman revela cómo acabó llorando tras pilotar el mítico Lotus de Senna

El piloto de Haas F1, Oliver Bearman, ha hablado sobre la profunda emoción que sintió al ponerse al volante del Lotus con el que Ayrton Senna ganó en 1985, admitiendo que la experiencia terminó llevándole hasta las lágrimas. En una reciente aparición en el podcast F1 Beyond The Grid, Bearman relató cómo fue su inolvidable experiencia al volante del icónico Lotus 97T de Senna en ...Sigue leyendo

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El gran dilema de Ferrari según un experto: ¿libertad a sus pilotos o pensar ya en el Mundial?

El gran dilema de Ferrari según un experto: ¿libertad a sus pilotos o pensar ya en el Mundial?

La Fórmula 1 está de vacaciones y los motores permanecen apagados. Las fábricas están cerradas, pero el debate sobre el Mundial, incluso bajo las sombrillas de las playas, no se ha enfriado en absoluto; al contrario, está más vivo que nunca, igual que el calor del verano. La pregunta que más se repite es: ¿tiene sentido que Ferrari intente atacar a Mercedes y a Andrea Kimi Antonelli con ...Sigue leyendo

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Lo más sorprendente de la rápida y gran transformación de Antonelli en F1

Lo más sorprendente de la rápida y gran transformación de Antonelli en F1

Hace doce meses, Andrea Kimi Antonelli, que entonces tenía 18 años, terminó el instituto en Bolonia. Un motivo para celebrar, pero en aquel momento probablemente fuera lo que menos le preocupaba. Puede que el italiano hubiera aprobado sus exámenes escolares, pero su expediente en la Fórmula 1 no pintaba demasiado bien. Aunque tuvo un inicio por encima de la media en las primeras carreras ...Sigue leyendo

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Russell no se sorprende por el dominio de Ferrari en Mónaco: "Llevamos viendo esto 10 años"

Russell no se sorprende por el dominio de Ferrari en Mónaco: "Llevamos viendo esto 10 años"

Hasta ahora, la temporada 2026 de Fórmula 1 parecía un paseo relativamente controlado para Mercedes. Carrera tras carrera, el equipo de Brackley había marcado la referencia y había convertido su potente paquete técnico en el rival a derrotar. Sin embargo, Mónaco siempre juega con reglas diferentes. Y este viernes, George Russell comprobó en primera persona que el Principado puede ser el ...Sigue leyendo

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Las mejoras de Cadillac F1 funcionan según lo previsto en Japón

Las mejoras de Cadillac F1 funcionan según lo previsto en Japón

El equipo Cadillac ha traído mejoras al GP de Japón y, aunque Valtteri Bottas no cree que vayan a suponer un cambio radical, se muestra optimista respecto a las actualizaciones. Cadillac está debutando este año en la F1 y, como era de esperar, ha estado muy rezagado en las dos primeras carreras, con Bottas y su compañero Sergio Pérez eliminados en la Q1 tanto en Melbourne como en ...Sigue leyendo

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Multi 21, cuando Red Bull F1 casi estalló por órdenes de equipo

Multi 21, cuando Red Bull F1 casi estalló por órdenes de equipo

La temporada 2013 fue la quinta y última de Sebastian Vettel y Mark Webber como compañeros en en Red Bull, una dupla que ya había tenido roces en el pasado, cuando Vettel ganó sus tres primeros títulos y su compañero tuvo que conformarse con dos terceros lugares en el campeonato. Con 25 victorias frente a nueve entre 2009 y 2012, el equilibrio de poder era claramente ventajoso (y estaba ...Sigue leyendo

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