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Norris, Verstappen y Leclerc: por qué los grandes pilotos ya no cambian de equipo

Norris, Verstappen y Leclerc: por qué los grandes pilotos ya no cambian de equipo

La renovación de Lando Norris con McLaren hasta finales de 2030 completa un escenario que hace apenas unos años habría resultado sorprendente. Max Verstappen ha ampliado recientemente su relación con Red Bull hasta esa misma fecha, mientras que Charles Leclerc está vinculado a Ferrari hasta finales de 2028. Tres de los pilotos más importantes de la Fórmula 1 actual han decidido quedarse ...Sigue leyendo

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Lo que Ferrari pretendía hacer cuando Hamilton se sintió como un "conejillo de indias"

Lo que Ferrari pretendía hacer cuando Hamilton se sintió como un "conejillo de indias"

El jefe de Ferrari, Fred Vasseur, ha aclarado qué provocó los estallidos por radio de Lewis Hamilton durante un complicado fin de semana del Gran Premio de Países Bajos para la escudería de Fórmula 1. La Scuderia se quedó fuera del podio por segunda carrera consecutiva, con Hamilton cuarto y su compañero Charles Leclerc quinto —justo al contrario que en Budapest—, y está bastante ...Sigue leyendo

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¿En qué coinciden solo tres de los 116 pilotos que han ganado en F1?

¿En qué coinciden solo tres de los 116 pilotos que han ganado en F1?

La Fórmula 1 va por su temporada número 77, y dos tercios de esos años se han disputado en el siglo XX, ya que el mundial empezó en 1950. Eso hace que la gran mayoría de los pilotos que han ganado carreras nacieron en ese siglo entre 1900 y 1999, pero hay tres que escapan a esa estadística. Uno de ellos fue Luigi Fagioli, que además tiene el récord de piloto de mayor edad en ganar una ...Sigue leyendo

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Cuando Nigel Mansell se convirtió (por fin) en campeón de Fórmula 1

Cuando Nigel Mansell se convirtió (por fin) en campeón de Fórmula 1

De Lotus a Williams, pasando por Ferrari, Nigel Mansell fue un piloto que siempre estuvo presente en los primeros puestos del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 en la década de 1980. Sin embargo, el título mundial se le escapó por poco en tres ocasiones en las que fue subcampeón, especialmente durante una temporada de 1986 en la que su neumático explotó en el último gran premio, a pesar de ...Sigue leyendo

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Hadjar explica el "choque cultural" que vivió al pasar de Racing Bulls a Red Bull

Hadjar explica el "choque cultural" que vivió al pasar de Racing Bulls a Red Bull

Isack Hadjar ha descrito su ascenso desde Racing Bulls al equipo principal de Red Bull como un "choque cultural", aunque el piloto de 21 años asegura que sus años dentro del programa de jóvenes talentos de la marca hicieron que la transición resultara natural. Hadjar dio el salto para convertirse en compañero del cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1 Max Verstappen en Red Bull para ...Sigue leyendo

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Sainz destapa el calvario de Williams: "No he llevado el mismo coche dos vueltas"

Sainz destapa el calvario de Williams: "No he llevado el mismo coche dos vueltas"

El hundimiento de Williams en el Gran Premio de Hungría 2026 tuvo una explicación mucho más profunda que una simple eliminación en la Q1. Carlos Sainz, 18º en la clasificación y por detrás incluso de un Aston Martin que estrenaba mejoras, reconoció que el equipo atraviesa uno de sus momentos más complicados del año y desveló que, además de las limitaciones estructurales del FW48, su ...Sigue leyendo

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¡Gucci llega a la F1 y cambiará el nombre del equipo Alpine en 2027!

¡Gucci llega a la F1 y cambiará el nombre del equipo Alpine en 2027!

La Fórmula 1 está cada vez más rodeada por marcas de alto prestigio, que tienen relación con Hollywood, la música o la moda. Y es en este último campo de donde sale el último aterrizaje en la parrilla, ya que Gucci se une a Alpine. La firma italiana anunció este miércoles una alianza histórica con el equipo francés, que pasará a llamarse 'Gucci Racing Alpine Formula One Team' a ...Sigue leyendo

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Las dos caras de Ferrari: optimismo con Hamilton y tensión con Leclerc

Las dos caras de Ferrari: optimismo con Hamilton y tensión con Leclerc

El jueves, Lewis Hamilton confirmó que todavía ve varias temporadas más por delante en la Fórmula 1 ("estoy planificando los próximos cinco años"), reafirmando su intención de seguir en Ferrari también en 2027. El momento no pudo ser mejor, porque el ritmo mostrado en la Clasificación Sprint de ayer fue uno de los mejores desde que viste de rojo. Al final logró situarse por delante de ...Sigue leyendo

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