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Sainz desvela conversaciones con Alonso sobre sus problemas antes de la F1 2026

Sainz desvela conversaciones con Alonso sobre sus problemas antes de la F1 2026

La situación de Carlos Sainz y Fernando Alonso de cara a la temporada 2026 de la Fórmula 1 parece ser complicada, al menos en las primeras carreras. Williams no llegó a tiempo al shakedown de Barcelona, pero luego en Bahrein dieron muchas vueltas y recuperaron el tiempo perdido, aunque todavía tienen muchos aspectos a mejorar, como por ejemplo el sobrepeso. En cuanto a Aston Martin, llegó ...Sigue leyendo

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Russell manda en la FP2 de Monza con Ferrari muy cerca; Alonso y Sainz, fuera del top 15

Russell manda en la FP2 de Monza con Ferrari muy cerca; Alonso y Sainz, fuera del top 15

Ferrari había mandado por la mañana, pero cuando Monza empezó a parecerse un poco más a lo que veremos el sábado, Mercedes respondió. George Russell cerró la FP2 del Gran Premio de Italia con el mejor tiempo del viernes, un 1:22.550 con el que desbancó a los coches rojos y confirmó algo que ya se intuía antes de llegar al Templo de la Velocidad: con su potente unidad de potencia y unas ...Sigue leyendo

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Hülkenberg desafía el discurso dominante sobre la F1 de 2026: "Sigue siendo divertida"

Hülkenberg desafía el discurso dominante sobre la F1 de 2026: "Sigue siendo divertida"

Nico Hulkenberg sigue encontrando motivos para disfrutar de la Fórmula 1 pese a las frecuentes críticas que reciben los monoplazas de 2026. "Sí, me divierto", afirma el piloto de Audi, que además asegura que desde el cockpit no percibe unas diferencias tan grandes respecto a la temporada pasada. "No lo sé, la verdad es que no noto realmente [la diferencia]", explica Hülkenberg al ser ...Sigue leyendo

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Verstappen, Mercedes y Piastri: los factores clave de Silly Season en la F1 2026

Verstappen, Mercedes y Piastri: los factores clave de Silly Season en la F1 2026

El comienzo del verano suele marcar el momento en que la atención se va centrando poco a poco en el mercado de pilotos del año que viene: la conocida "Silly Season" de la F1. Ferrari y Charles Leclerc ya se adelantaron a los posibles movimientos antes del Gran Premio de Mónaco al anunciar su renovación. No se ha revelado la duración exacta del contrato, pero el equipo italiano ha ...Sigue leyendo

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Un amigo de Zanardi recuerda cuando ganó a la muerte: 17 operaciones y 7 paradas cardíacas

Un amigo de Zanardi recuerda cuando ganó a la muerte: 17 operaciones y 7 paradas cardíacas

"Alessandro Zanardi ha dejado este mundo terrenal para ir a correr por las praderas del cielo. Una noticia terrible, tan desgarradora como la de Ayrton Senna, ocurrida también un 1 de mayo, pero en 1994. Alessandro me recuerda el poema del gran poeta y filósofo Giacomo Leopardi, 'La Ginestra': la flor que esparce su perfume por los bosques antes de que la lava incandescente del Vesubio ...Sigue leyendo

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La F1 2026 impide ver el verdadero rendimiento de los pilotos a los fans, según Haas

La F1 2026 impide ver el verdadero rendimiento de los pilotos a los fans, según Haas

Los cambios técnicos introducidos antes del Gran Premio de Miami de este año sirvieron para calmar parte de las críticas hacia el nuevo reglamento de la Fórmula 1, pero estas han vuelto a aparecer tras dos fines de semana consecutivos en circuitos especialmente exigentes en materia de gestión de energía. La gran pregunta es si las numerosas capas de tecnología están perjudicando el ...Sigue leyendo

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La F1, dividida por los finales de carrera: ¿con Safety Car o bandera roja para el show?

La F1, dividida por los finales de carrera: ¿con Safety Car o bandera roja para el show?

El final de la última carrera de Fórmula 1 en Silverstone volvió a sacar a relucir un tema ya abordado hace tiempo, pero que vuelve de forma cíclica, es decir, la posibilidad de interrumpir con bandera roja las carreras a pocas vueltas del final de modo que se acabe en condiciones de Safety Car. Un escenario que ha provocado puntos de vista contrapuestos, algunos de ellos tajantes. El caso ...Sigue leyendo

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Cómo simplificar las reglas de la F1 de 2026… y por qué Horner tenía parte de razón

Cómo simplificar las reglas de la F1 de 2026… y por qué Horner tenía parte de razón

Cuando la FIA presentó la lista de ajustes previstos para el Gran Premio de Miami en su intento por abordar algunos de los principales puntos de crítica sobre el reglamento de Fórmula 1 de 2026, muchos sintieron que todo era simplemente demasiado complejo. Procedimientos crípticos sobre otros procedimientos crípticos, parecía, mientras el comunicado iba enlazando distintos límites de ...Sigue leyendo

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