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La Monumental: impresionante desde fuera y una "trampa" para los pilotos de F1

La Monumental: impresionante desde fuera y una "trampa" para los pilotos de F1

Tras la clasificación, Charles Leclerc expresó una idea que resume bien la situación: en Madring, ningún piloto puede acabar realmente satisfecho con su vuelta, porque todos saben que se han dejado algo por el camino. Esto también se aplica a Lando Norris, a pesar de haber conseguido una pole extraordinaria, ya que perdió 0.3s por un error al término de su vuelta. En el fondo, es ...Sigue leyendo

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Verstappen cree que la F1 ya no tiene excusa: "Cuando es por seguridad, es fácil"

Verstappen cree que la F1 ya no tiene excusa: "Cuando es por seguridad, es fácil"

El cuatro veces campeón del mundo ya se ha mostrado crítico en muchas ocasiones con las nuevas reglas de la Fórmula 1 para 2026, pero con el accidente de Oliver Bearman en Suzuka considera que ahora tiene un ejemplo real de por qué es necesario hacer cambios cuanto antes, incluso ya para el parón de abril antes de Miami. El británico de Haas chocó violentamente contra las protecciones ...Sigue leyendo

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Aston Martin asegura que Alonso decidió acabar la carrera de Madring por los fans

Aston Martin asegura que Alonso decidió acabar la carrera de Madring por los fans

Madrid.- En la 17ª posición (penúltima de los que terminaron la carrera) acabó el GP de España 2026 de F1 Fernando Alonso, pero lo cierto es que pudo haberse bajado del Aston Martin mucho antes. Así quedó claro en las ruedas de prensa de la tarde del domingo en Madring, donde Mike Krack, director de Aston en pista, al final de su habitual charla junto a Shintaro Orihara, responsable de ...Sigue leyendo

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Wolff: "Tuvimos un problema en todos los motores Mercedes; faltaba potencia en recta"

Wolff: "Tuvimos un problema en todos los motores Mercedes; faltaba potencia en recta"

Mercedes abandona Spa-Francorchamps con dos conclusiones muy diferentes, aunque ambas igual de importantes. La primera es el regreso a la victoria de Andrea Kimi Antonelli, que amplió su ventaja al frente del Mundial sobre sus principales rivales. La segunda, mucho más dolorosa, fue el abandono de George Russell en la curva 5 de la primera vuelta, tras un desafortunado toque con el Ferrari de ...Sigue leyendo

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Alpine no solo destaca por el motor Mercedes; diseño aerodinámico innovador

Alpine no solo destaca por el motor Mercedes; diseño aerodinámico innovador

Alpine ocupa el quinto puesto en el mundial de constructores tras disputar las primeras tres carreras de la temporada 2026 de la Fórmula 1, empatado a puntos con Red Bull: la escudería dirigida por Flavio Briatore ha dado un giro radical a su situación, que el año pasado a estas alturas estaba en el último puesto de la clasificación.  Es cierto que haber conseguido la unidad de ...Sigue leyendo

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¿Por qué Audi y Ferrari ya han mejorado sus motores a pesar del retraso de ADUO?

¿Por qué Audi y Ferrari ya han mejorado sus motores a pesar del retraso de ADUO?

¿A qué se debe exactamente el retraso de la FIA con el ADUO? En un principio, todos los fabricantes fueron informados de los resultados durante el fin de semana del Gran Premio de Mónaco y, por lo tanto, saben cuál es su situación, a la espera de la comprobación adicional y la confirmación oficial. Esa comprobación adicional se está llevando a cabo a instancias de Red Bull. El ...Sigue leyendo

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Los retos a los que se enfrenta Cadillac de cara a la F1 2026

Los retos a los que se enfrenta Cadillac de cara a la F1 2026

No falta ambición en Cadillac ni en sus propietarios estadounidenses, TWG Motorsports y la empresa matriz de la marca, General Motors. Eso queda reflejado en su apuesta por presentar la primera decoración de carreras del equipo durante un anuncio en el descanso de la Super Bowl, pero ese es solo un ejemplo del alcance de las acciones llevadas a cabo por la organización. Tras reclutar ...Sigue leyendo

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Duelos en carrera en la F1 2026: ¿qué piloto le gana a su compañero?

Duelos en carrera en la F1 2026: ¿qué piloto le gana a su compañero?

Es tan grande la diferencia entre equipos en la F1 2026, con datos que no se veían desde por lo menos 2017 (mira), que la mejor manera de ver cuánto están rindiendo los pilotos es compararles directamente con sus compañeros de escudería, ya que cuentan con el mismo monoplaza. Y si bien es cierto que el cara a cara en clasificación es el más fiable por la naturaleza de pura velocidad de esa ...Sigue leyendo

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