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El jefe del equipo Ferrari, Fred Vasseur, cree que los coches de Fórmula 1 de 2026 han "sorprendido positivamente" al paddock tras las primeras preocupaciones sobre el impacto del nuevo reglamento. La F1 está afrontando una de las mayores revoluciones de su historia, con la nueva generación de monoplazas de 2026 incorporando aerodinámica activa y un reparto de potencia 50:50 entre la ...Sigue leyendo
La FIA ha decidido suspender los dos primeros periodos de toque de queda previstos antes del Gran Premio de Australia debido a las perturbaciones logísticas relacionadas con la guerra que actualmente asola Oriente Medio. Como en todas las pruebas de Fórmula 1, algunos periodos están cubiertos por lo que se denomina "toque de queda", es decir, un intervalo de tiempo en el que el personal ...Sigue leyendo
Red Bull quiere ser protagonista también con los nuevos monoplazas más ágiles. Después de tres de los cuatro años de reglamento con los coches con efecto suelo dominados por Max Verstappen, hay la incógnita de lo que los de Milton Keynes conseguirá hacer en 2026. La duda no era tanto sobre la capacidad del equipo de Pierre Waché para diseñar un coche competitivo, sino sobre si ...Sigue leyendo
Mientras los test de pretemporada previos a la temporada 2026 de la Fórmula 1 se acercan a su fin, ya ha habido mucho revuelo en torno a Mercedes. En un primer momento, se acusó al fabricante alemán de hacer trampa con la relación de compresión del motor de combustión, que esta temporada se ha reducido de 18:1 a 16:1. Pero las polémicas no han quedado ahí, ya que esta semana se llegó ...Sigue leyendo
Charles Leclerc ha llegado a Zandvoort con una buena dosis de optimismo. La Fórmula 1 está preparada para volver a la pista después del parón veraniego y en Ferrari existe la convicción de haber tomado una dirección clara, tanto en el frente del desarrollo como a la hora de identificar las áreas en las que todavía es necesario trabajar. El circuito neerlandés, históricamente lejos de ...Sigue leyendo
Nada más terminar la clasificación del Gran Premio de Canadá 2026 de la Fórmula 1, la FIA llamó a declarar ante los comisarios a Fernando Alonso, Sergio Pérez y Lewis Hamilton, todos por distintas razones. El piloto asturiano y Aston Martin compareció por un "Unsafe release", es decir, por haber salido de boxes de forma insegura. En Cadillac, Sergio Pérez fue investigado por un ...Sigue leyendo
Hay batallas que no deciden podios ni campeonatos, pero explican mejor que ninguna otra lo que es la Fórmula 1. En el Gran Premio de Miami, lejos de los focos y de la pelea por la gloria, Fernando Alonso y Sergio Pérez volvieron a encontrarse. Y, por segundo día consecutivo tras la sprint, volvieron a recordarle al paddock que el talento no entiende de posiciones. Decimoquinto, pero el ...Sigue leyendo
Alpine ya no necesita esconderse en la zona media. Después del enorme paso adelante dado con su último paquete de mejoras, Pierre Gasly volvió a colocar al equipo francés donde lleva varias semanas demostrando que puede estar: entre los protagonistas de la Q3. El francés terminó séptimo en Bakú, aunque salió de la clasificación con la sensación de que el resultado todavía podía haber ...Sigue leyendo
Antes de la cuarta carrera al sprint de la temporada, Max Verstappen había pronosticado que se pasaría la mayor parte de la carrera mirando por los retrovisores, sobre todo a George Russell y Charles Leclerc. El cuatro veces campeón del mundo acertó, aunque otra mala salida no formaba parte del plan. Tanto Verstappen como su compañero de equipo, Isack Hadjar, tuvieron una mala salida ...Sigue leyendo