cuantas libras de calibracion de torque lleva una sharan 1.8 turbo

¡El Ford Edge EcoBoost 2012 ofrecerá un rendimiento de 30 mpg!

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Próximamente estará disponible el crossover Ford Edge 2012 con motor de cuatro cilindros y 2.0 litros turbo EcoBoost, el cual destacará por su excelentes números en cuanto a consumo de combustible. Según reportes previos, el nuevo Edge EcoBoost 2012 otorgará una eficiencia de hasta 30 mpg en autopista, lo cual significa un aumento de tres millas por galón en relación al Edge 3.5 V6 y dos millas por galón superior al Explorer 2.0 EcoBoost.

Se espera que el motor dos litros turbo del Ford Edge EcoBoost 2012, desarrolle una potencia de 240 caballos y 275 libras pie. Quizás algunos sientan la falta de 45 caballos en relación al 3.5 V6, sin embargo el aumento en eficiencia y en 22 libras pie de torque, los compense.

¿Qué prefieres? ¿Un poco más de potencia o visitar un poco menos las estaciones de gasolina?

Fuente: Ford Inside News

 

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Publicado el 03/07/2011 03:15

Video: Jason Plato prueba (y ajusticia) el Westfield Sport Turbo

Video: Jason Plato prueba (y ajusticia) el Westfield Sport Turbo

Con frases como "¿Quién demonios se compraría este coche por 25.000 libras?" Westfield lo va a tener difícil para recuperarse de la prueba de Jason Plato de su Sport Turbo para Fifth Gear.Y es que el carismático campeón del BTCC alucina (en negativo) con el nuevo Sport Turbo, la respuesta sobrealime...

Publicado el 30/11/2010 11:56

Volkswagen Sharan 2.0 TDI DSG y Volkswagen Touran 1.6 TDI

Volkswagen Sharan 2.0 TDI DSG y Volkswagen Touran 1.6 TDI

Monovolumen nuevo, siete plazas, eficiente motor TDI y firma VW. ¿Sharan?, sí; ¿Touran?, también. No se froten los ojos todavía; se parecen, pero no son iguales. Un concepto familiar, dos formatos diferentes: grande... o extra grande. Con distintas soluciones, ¿cuál compensa?

Publicado el 15/02/2011 12:57

Volkswagen Sharan 2.0 TDI DSG y Volkswagen Touran 1.6 TDI

Volkswagen Sharan 2.0 TDI DSG y Volkswagen Touran 1.6 TDI

Monovolumen nuevo, siete plazas, eficiente motor TDI y firma VW. ¿Sharan?, sí; ¿Touran?, también. No se froten los ojos todavía; se parecen, pero no son iguales. Un concepto familiar, dos formatos diferentes: grande... o extra grande. Con distintas soluciones, ¿cuál compensa?

Publicado el 15/02/2011 12:57

Volkswagen Sharan, equipamiento para España

Volkswagen Sharan, equipamiento para España

En el mes de octubre llegará al mercado español el nuevo Volkswagen Sharan, un monovolumen de entre cinco y siete plazas que ha vivido un rejuvenecimiento con las últimas tendencias de Volkswagen. La marca alemana ha publicado los niveles de equipamiento que tendrá en nuestro mercado.La equipación d...

Publicado el 13/07/2010 21:33

Volkswagen añade un nuevo motor diesel a la gama Sharan

Volkswagen añade un nuevo motor diesel a la gama Sharan

El monovolumen grande de Volkswagen está cosechando unos muy buenos resultados de ventas en los principales países europeos. Sin embargo el Sharan resulta caro para muchas familias, por lo que la firma ha optado por lanzar una versión de acceso más económica.Visto ya en el SEAT Alhambra, ahora Volks...

Publicado el 16/07/2011 12:29

TechArt Grand GT, un Porsche Panamera Turbo con 570 CV

TechArt Grand GT, un Porsche Panamera Turbo con 570 CV

Coches, náutica, relojes y vida premium en Motorpremium.TechArt Grand GT, un Porsche Panamera Turbo con 570 CV2 comentarios Por Víctor Fernández el 26 de Octubre de 2010Parece que TechArt tiene especial debilidad por el Porsche Panamera. En poco más de un año ya hemos visto unas cuantas propuesta...

Publicado el 26/10/2010 22:27

Hyundai anuncia un nuevo motor turbo ¿Cuando en el Veloster?

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Estamos de acuerdo en que el Hyundai Veloster es un automóvil con un enorme potencial, sin embargo su anémico cuatro cilindros de 1.6 litros, solo nos brinda una potencia de 140 caballos, los cuales son claramente insuficientes para aprovechar la tendencia deportiva de este modelo. Sin embargo todo parece indicar que pronto habrá una variante más alegre, ya que Hyundai recientemente ha revelado los detalles de un nuevo motor de 1.6 litros, el cual incorpora inducción forzada turbo, para totalizar 204 caballos y 195 libras pie de torque.

El Veloster con un peso total de 2,600 libras se convertiría en un cohete de bolsillo, gracias a este nuevo motor, el cual además cumple con la normativa de emisiones europea Euro 5 y la californiana ULEV-2. Para Hyundai significo una inversión cercana a los $60 millones, los cuales recuperará rápidamente aplicando este nuevo tren motriz en el coupe asimétrico, como en otros modelos de la gama.

Fuente: Hyundai
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Publicado el 04/10/2011 23:15

Minuto y medio de video para juzgar el Sharan de VW (y el Alhambra de rebote)

Minuto y medio de video para juzgar el Sharan de VW (y el Alhambra de rebote)

Los chicos de Autocar han matado dos pájaros de un tiro, al probar en un vídeo el Sharan de Volkswagen comenzando por una curiosa afirmación: como es idéntico al Alhambra de SEAT, la misma prueba y veredicto vale para ambos (aunque la diferencia de precio establece un punto claramente separador). Al...

Publicado el 27/11/2010 23:27

Volkswagen lanza en España nuevas versiones para el Sharan

Volkswagen lanza en España nuevas versiones para el Sharan

Presentados en estos días en el Salón del Automóvil de Barcelona, ahora Volkswagen inicia la comercialización de los Sharan equipados con tracción total 4Motion y de paso, aprovecha para añadir un nuevo motor de gasolina con dos litros de cilindrada.Los precios recomendados de las nuevas versiones s...

Publicado el 15/05/2011 00:29

¡El Chevrolet Malibu 2013 tendrá un motor de 4 cilindros turbo y 259 caballos!

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Chevrolet tiene un comodín para competir en el reñido segmento de los sedanes medianos en Estados Unidos en el mediano plazo. Se trata de la nueva generación del Chevrolet Malibu para el año 2013, el cual tendrá entre sus motorizaciones disponibles un cuatro cilindros de 2.0 litros turbo e inyección directa (motor Ecotec), que desarrolla unos muy respetables 259 caballos y 260 libras pie de torque, el cual está disponible a partir de las 1,700 rpm.

Las cifras anteriores se traducen en una vivaz aceleración 0-60 mph en solo 6.3 segundos. Aunque por el momento no tenemos información acerca de su eficiencia, podríamos asegurar que el motor 2.0 litros Ecotec utiliza bastante menos combustible que el actual 3.6 litros V6, el cual genera 252 caballos.

Recordemos que esta no es la primera ocasión en la que GM utiliza un motor de cuatro cilindros turbo, ya que anteriormente tuvimos un 2.0 litros turbo para los deportivos Pontiac Solstice GXP, HHR SS y Cobalt SS.

Fuente: GM

 

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Publicado el 11/02/2012 16:15

BMW Concept M5

BMW Concept M5

El BMW Concept M5 es un prototipo que adelanta cómo será la versión más potente del Serie 5. Lleva un motor V8 sobrealimentado mediante un turbocompresor de doble entrada («BMW Twin Power Turbo»). BMW no ha desvelado qué potencia da. Lleva una caja de cambios automática de doble embrague («DKG») de ...

Publicado el 04/04/2011 18:53

Nuevo paquete Techart de ¡620 caballos! para Porsche 911 Turbo S

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¿Cuánta potencia produce un nuevo Porsche 911 Turbo S salido de la fábrica en Stuttgart? La respuesta ¡530 caballos! Pues no los suficiente para los alemanes preparadores de Techart que han sacado un nuevo paquete para aumentar esa potencia estándar a nada menos que 620 caballos y 604.8 libras pie de torque.

¿Cómo lo logran? Secretos de ingeniería, pero se sabe que reprogramaron la computadora o ECU del 911, mejoraron el sistema escape y de admisión de aire. En números estos cambios se traducen en una aceleración de 0 a 62mph en 2.9 segundos (el 911 original los hace en 3.3), y de 0 a 124mph en 9.3 segundos (contra 10.8). La nueva velocidad máxima es de 207mph, que supera las 195mph originales.

Fuente: Techart

 

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Publicado el 20/07/2010 05:15

Nueva York 2011: Nuevo Porsche Panamera Turbo S más rápido

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Actualmente Porsche se encuentra exhibiendo al sedán más rápido del mundo en el Auto Show de Nueva York. Hablamos del Panamera Turbo S, el cual posee una versión repotenciada del 4.8 litros V8 biturbo, el cual desarrolla una potencia que llega hasta los 550 caballos y 553 libras pie de torque. Según la marca de Stuttgart, este sedán es capaz de acelerar desde 0 hasta las 60 mph en solo 3.6 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 190 mph. Quienes conocen de cerca a Porsche, saben que esas cifras podrían ser incluso conservadoras.
¿Cuánto cuesta semejante automóvil en Estados Unidos? El precio base del sedán más rápido del mundo es de $173,000 más costos de envío y papeleos por $975.
A continuación puedes ver imágenes del Porsche Panamera Turbo S en la siguiente galería, tomada directamente desde la Gran Manzana.
Fuente: Porsche vía Autoblog
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Publicado el 22/03/2011 03:15

Nueva York 2011: ¡Porsche Panamera Turbo S, el sedán mas rápido del mundo!

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Actualmente Porsche se encuentra exhibiendo al sedán más rápido del mundo en el Auto Show de Nueva York. Hablamos del Panamera Turbo S, el cual posee una versión repotenciada del 4.8 litros V8 biturbo, el cual desarrolla una potencia que llega hasta los 550 caballos y 553 libras pie de torque. Según la marca de Stuttgart, este sedán es capaz de acelerar desde 0 hasta las 60 mph en solo 3.6 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 190 mph. Quienes conocen de cerca a Porsche, saben que esas cifras podrían ser incluso conservadoras.

¿Cuánto cuesta semejante automóvil en Estados Unidos? El precio base del sedán más rápido del mundo es de $173,000 más costos de envío y papeleos por $975.

A continuación puedes ver imágenes del Porsche Panamera Turbo S en la siguiente galería, tomada directamente desde la Gran Manzana.

Fuente: Porsche vía Autoblog
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Publicado el 21/03/2011 23:15

¿Tiene un Mustang y quiere más potencia? Nuevo kit Ford para más caballos

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El departamento de Ford Racing, acaba de lanzar al mercado un nuevo paquete mecánico para elevar considerablemente la potencia de los motores V8 5.0 litros equipados en varios modelos Ford como el Mustang.

Se trata de un supercargador con intercooler y nuevos inyectores de combustible de alta presión, que se ofrecen en tres versiones. La básica para aumentar la potencia a 525 caballos y 470 libras-pie de torque con una garantía de 1 año o 12,000 millas, siempre y cuando la instalación haya sido hecha en un taller autorizado Ford o Lincoln, y una segunda sin garantía que eleva la fuerza a 624 caballos y 536 libras-pie de torque. Finalmente una tercera versión que vende el kit por separado para que el afinador lo instale y lo calibre a la potencia deseada.

Fuente: Ford Racing

 

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Publicado el 24/07/2010 20:15

Porsche 911 Turbo y Turbo S

Porsche 911 Turbo y Turbo S

Los Porsche 911 Turbo y Turbo S son las versiones más potentes de la gama 911. Estarán disponibles a finales de Septiembre de 2013 desde 186 093 € —versión «Turbo»— y desde 223 967 € —versión «Turbo S»—. Tienen un motor de 3,8 litros boxer de inyección directa y dos turbocompresores con álaves de ge...

Publicado el 03/05/2013 14:46

Misha Design propone un 911 Turbo efectivo pero algo fuera de lugar

Misha Design propone un 911 Turbo efectivo pero algo fuera de lugar

El Porsche 911 es otra expresión más del gusto europeo en lo deportivo, más si cabe cuando hablamos del 911 Turbo con todas su cualidades sobre el asfalto. Cuesta encontrar un diseño tan equilibrado como el que lleva el 911 sobrealimentado y todavía cuesta más entre las preparaciones que de él hacen...

Publicado el 02/08/2010 23:05

Monstruoso motor V18 diesel 78 litros para un Mini Clásico

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Cummins es la marca de un reconocido fabricante americano de motores diesel, cuyo lema es: "Sea cual sea la aplicación, nuestra potencia no es un limitante". Son expertos en la preparación de motores diesel para toda clase de vehículos, y en este último festival de Goodwood en el Reino Unido, presentó una curiosa fórmula: El auto más pequeño, un Mini clásico, junto al motor más grande de Cummins: El QSK78 diesel, utilizado en la industria de la minería, capaz de cargar 360 toneladas.

Se compone de 18 cilindros y 78 litros de cilindrada, con 12 turbo cargadores que en total producen 3,500 caballos de fuerza a 1,900 revoluciones por minuto, y un monstruoso torque de 10,157 libras-pie. Pesa 11 toneladas (24,000 libras), mide 131 pulgadas de largo, 65.5 de ancho, y 95.6 de alto. Desgraciadamente, es muy improbable que el motor propulse al Mini, y que simplemente se trate parte de un programa de mercadeo y publicidad.

Fuente: Cummins

 

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Publicado el 04/06/2010 18:24

¡Finalmente! Nissan revela especificaciones del électrico Leaf

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El eléctrico Nissan Leaf genera enormes espectativa para el mundo entero; desde personajes célebres que lo conducirán hasta impresionantes records por distancia recorrida. Curiosamente nadie sabe cuanto pesa, cuanto acelera, la potencia y torque de su motor eléctrico, o su velocidad máxima, hasta ahora que el fabricante japonés ha finalmente lanzado las cifras al mundo entero.

De todas formas, la falta de esta importante información técnica no mermó la demanda del eléctrico que hoy por hoy tiene una enorme lista de espera y miles de ventas aseguradas. Haga clic en el link que sigue para conocer las especificaciones técnicas reveladas hace apenas horas.

Fuente: Nissan
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Especificaciones Técnicas Nissan Leaf

Capacidad de Batería:
24 MW
Peso al vacío: 3,366 libras
Potencia Máxima: 107 caballos de fuerza entre 2,730 y 9,800 rpm (Rpm máximo: 10,930)
Torque Máximo: 206.5 libras-pue de torque disponible entre 0 y 2,730 rpm
Aceleración 0-60mph: 11.9 segundos
Velocidad Máxima: 89mph

 

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Publicado el 04/10/2010 23:15