Duelo de BMWs: ¡M5 2012 versus la motocicleta S 1000 RR! (VIDEO)

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Una vez más tenemos la típica comparación entre un automóvil y una motocicleta en una pista cerrada. En esta ocasión es la revista británica Auto Express quien enfrenta a dos productos de altas prestaciones de la marca alemana BMW, diferenciados en su número de ruedas.

Por esto tenemos a la motocicleta BMW S 1000 RR contra el BMW M5 2012 corriendo en el famoso circuito de Cadwell Park en Lincolnshire, Inglaterra. El M5 compite con un motor de 4.4 litros V8 biturbo de 560 caballos y un peso de 4,300 libras, mientras que la S 1000 RR compite con un motor de 193 caballos, aunque con un peso total de 400 libras, haciendo que tenga una formidable relación entre peso y potencia.

La ventaja para la motocicleta en esta relación se refleja en la aceleración: 3.0 v/s 4.4 segundos en alcanzar desde la inmovilidad las 60 mph para la S 1000 RR y el M5, respectivamente. Sin embargo el número de ruedas adicionales en el M5 le da ventaja en curvas y frenada.

Para averiguar quién gana esta competencia, a continuación después del salto puedes ver el video.

Fuente: Auto Express via YouTube
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El 35% de las averías, culpa del aire acondicionado

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770 millones de libras para crear la nueva Lotus

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El Ferrari 330 GT de John Lennon sale a subasta

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Nueva llanta libre de aire y amigable con el medio ambiente (VIDEO)

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La llantera internacional Bridgestone, el mayor fabricante de neumáticos a nivel mundial (seguidos por la marca francesa Michelin), dio a conocer el desarrollo de una llanta sin aire - Free Air Concept - que a futuro promete ser una alternativa segura y respetuosa con el medio ambiente que las actuales ruedas con aire.

Mira el vídeo:



Este diseño es un paso a favor de la ecología y la comodidad del usuario, además de mejorar el aspecto de la seguridad, puesto que el riesgo de accidente por un pinchazo en los neumáticos queda eliminado, gracias a una estructura de rayos que apoyan el peso del vehículo. Además de ser una rueda cien por ciento reciclable, la estructura de radios oblicuos permite circular con comodidad sin necesidad de mantener una presión de aire óptima, es decir, no se necesitan inflar periódicamente con aire.

Bridgestone pretende basar sus nuevas tecnologías en la idea del reciclaje y de maximizar el uso de los neumáticos gastados para la creación de unos nuevos, bien por ellos.

 

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Increíble backflip de un Mini en la nieve

Las bebidas energéticas nos tienen acostumbrados a disfrutar en sus eventos publicitarios de las más espectaculares imágenes de deportistas en situaciones extremas. Basta con echar un vistazo al Red Bull X Fighters, donde los pilotos giran 360o en el aire como si se tratara de algo que hacen todos l...

El nuevo BMW 328i tiene más potencia que la declarada (VIDEO)

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BMW ya tiene fama en subestimar sus motores turbo. Por ejemplo cuando salieron al mercado los motores N54 (335i y 535i entre otros), el más reciente N55 y el V8 biturbo del M5 2012, los constructores germanos siempre han errado en la potencia especificada para estas unidades.
Ahora con el nuevo motor N20, el cual equipa al nuevo 328i, nuevamente sigue la tendencia.

Según catalogo este motor ofrece una potencia de 240 caballos y 255 libras pie de torque, y según una prueba realizada en un dinamómetro Dynojet, el 328i arroja 226 caballos y 230 lb-ft a las ruedas.

Si consideramos que normalmente esta cifra es siempre un 15 por ciento inferior por perdidas por fricción, la potencia real del N20 del BMW 328i es de 265 caballos y 270 libras pie de torque. No deja de ser curioso que sean nada menos que 25 caballos más que los declarados por BMW. ¿Casualidad?

Fuente: F30Post.com vía YouTube
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Cine en Diariomotor (II): “El Diablo Sobre Ruedas”

Seguimos con nuestro ciclo de cine particular, que hemos decidido ir publicando cada dos semanas. En este fin de semana de Halloween, qué mejor película para “La Noche de los Muertos� que una de terror… sobre ruedas. Hablamos de “El Diablo Sobre Ruedas“, una de las primeras producciones de Steven Sp...

Llegan los neumáticos con publicidad

Bridgestone no deja de innovar. Además de crear los rueda sin aire, ahora planea introducir en los próximos meses los neumáticos con publicidad. Se trata de una tecnología de impresión diferente de cualquier sistema de coloración de ruedas existente hasta ahora en el mercado y que presentó durante e...

El Plan de Calidad del Aire etiquetara los coches segun sus emisiones

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Bridgestone Non-Pneumatic: un neumático sin aire

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Video: Hovding, una bufanda-airbag para ciclistas

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Eliminar el mal olor del aire acondicionado del coche

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Ferrari F12 Berlinetta: ¡Nuevo exotico italiano de 740 caballos!

Filed under: Ferrari

Finalmente Ferrari ha presentado al F12 Berlinetta, sucesor directo del 599 Fiorano, el cual llega con unos asombrosos 740 caballos, provenientes de un motor V12 atmosférico. Su torque es de 509 libras pie, con lo cual el súper deportivo de 3,362 libras logra acelerar desde 0 a 62 mph en solo 3.1 segundos y desde 0 a 104 mph en solo 8.5 segundos, con una velocidad máxima de 211 mph... según Ferrari. Por supuesto que la marca del Cavallino puso a pruebas a este nuevo exótico en la pista de Fiorano, la cual recorrió en solo 1:23. Para poner en contexto ese tiempo, el 599 GTO hizo un tiempo de 1:24, mientras que el Enzo logro un tiempo de 1:25.

Ferrari señala que el nuevo F12 Berlinetta posee un centro de gravedad más bajo, gracias a una suspensión rediseñada, mientras que el 54 por ciento de su peso descansa sobre las ruedas posteriores. El coeficiente aerodinámico del F12 Berlinetta es de solo 0.299 Cd.

Esta nueva joya de Ferrari será presentada durante el próximo Auto Show de Ginebra.

Fuente: Ferrari
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Alfa Romeo Zagato TZ3 Corsa y Stradale

Los nombres de Zagato y Alfa Romeo vuelven a unirse. El motivo: la creación de dos bellezas sobre ruedas: el TZ3 Corsa y el TZ3 Stradale. Dos de estas joyas de la ingeniería ya tienen dueños, concretamente dos norteamericanos coleccionistas de coches.

Estramboticas y curiosas bicicletas con motor de Josh Hadar

Los diseños de las bicicletas que se venden distan mucho de los que presenta esta colección del escultor Josh Hadar. Poco tienen que ver con el diseño presente de las dos ruedas a pedal y las reminiscencias de las bicicletas de los cincuenta se dejan llevar por líneas muy curiosas.El material prefer...

El alcalde de Londres 'multa' a Obama

Londres es una ciudad con muchos problemas de tráfico y una de las soluciones tomadas por el gobierno fue designar una zona (el Congestion Charge Zone) en la cual tienes que pagar si quieres transitar por allí.

 

El impuesto es de 10 libras esterlinas por coche y Johnson insiste que éste aplica a cada uno de los autos que formaban parte de la comitiva de Obama en su visita a Londres y afirmó que su equipo está calculando a cuando asciende la deuda.

 

Aunque suena exagerado, el gobierno londinense asegura que las embajadas ubicadas en la capital británica le deben a la ciudad alrededor de 51 millones de libras (unos 83 millones de dólares), de los cuales le corresponden 5.3 millones de libras (8.7 millones de dólares) al gobierno estadounidense. Pero los diplomáticos ven esta tarifa como un impuesto del que los exime la ley internacional.

 

Cambia las ruedas en un minuto

Éste hombre es capaz de cambiar las ruedas a un camión en tan sólo un minuto. Te recomendamos ver Toyota muestra su fiabilidad mediante realidad virtual.

Range Rover Evoque: a prueba en las dunas de Dubai

El Range Rover Evoque ha dejado atrás los últimos rascacielos de Dubai hace un cuarto de hora cuando Ed Harrison gira a la izquierda y se para: "Ya hemos llegado, vamos a quitarle aire a la ruedas... y a disfrutar", afirma el ingeniero de Land Rover. Por delante tenemos las dunas de Dubai. He de rec...

Ginebra 2011: ¡Morgan Threewheeler, tres ruedas y estilo retro!

Filed under: Auto Show de Ginebra, noticias y consejos

 

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El 33% de los conductores cambia su vehiculo por necesidad

Las consecuencias de la crisis economica han provocado… un vuelco en los factores que llevan a los automovilistas a cambiar de coche, segun se desprende del estudio “The Purchase Decision Journey�, realizado por G2 España.Este informe pone de manifiesto que actualmente el 33% de los automovilistas c...

CoverEFX convierte al Mini Cooper S JCW en una potente maleta con ruedas

Este auténtico show-car basado en el Mini Cooper S JCW parece a una cierta distancia que tiene un diseño muy característico típico de las maletas de cierta marca que se apellida Vuitton. Eso sí sus diseños no tienen tanto que ver porque hay calaveras y huesos. Este curioso John Cooper Works lo firma...

Ginebra 2011: Saab adopta Android para sus automoviles con la plataforma IQon

No todas las novedades anunciadas en el Salón de Ginebra tienen cuatro ruedas y un volante. Algunas, de hecho, ni siquiera forman parte de la exhibición. Es el caso del sistema IQon de Saab, una plataforma multimedia basada en Android que ya se encuentra en fase de pruebas. Competirá con el SYNC de ...

¿Qué auto dá más y cuál menos por tu dinero?

La seguridad es muy importante, por ello hemos decidido analizar en esta ocasión los modelos con el mejor precio de entrada y buscar si ofrecen o no el equipamiento necesario en las versiones superiores, o por las que hay que pagar más.

De este modo sabremos si estos modelos de entrada son o no una opción segura que da buen valor por su dinero. Para escoger los participantes, fuimos a las opciones más baratas, cuyo precio de entrada no superara los 150 mil pesos (encontramos 11) y de ahí escalamos hasta las versiones tope para analizar su nivel de equipamiento de seguridad.

Aclaramos que los precios pueden variar, pero no por ello se pierde el valor orientativo de este análisis. Esto nos permite saber cuánto más se paga en el mismo auto por contar con equipo de seguridad y su relación seguridad/precio.

Dimos 5 puntos por cada bolsa de aire, 5 puntos por ABS, 1 punto por cada cinturón de cinco puntos, 3 más si las plazas delanteras tienen pretensores; 5 puntos por frenos de disco en las ruedas delanteras y 3 por los de tambor atrás. Completan la columna colapsable en caso de impacto (5), cantidad de cabeceras (hasta 6) y barras de protección lateral (5 más). Por el momento no consideramos pruebas de choque porque no todos los modelos las tienen, sin embargo, los resultados que se han obtenido por algunos modelos en los diversos organismos que realizan crash test reconocen que los sistemas de seguridad pasiva como las bolsas de aire y los cinturones pirotécnicos son fundamentales para sobrevivir a un accidente.

La puntuación.

 

Chevrolet Aveo.

47 puntos
Versión evaluada:
Paquete D, 168,600 pesos
Entrada: 129,900 pesos

 

Chevrolet Spark

44 puntos
Versión evaluada:
Paquete B, 155,500pesos
Entrada: 122,500 pesos

 

Renault Sandero

37 puntos
Versión evaluada:
Dynamique T/M, 171,300 pesos
Entrada: 149,700 pesos

VW Gol

37 puntos
Versión evaluada:
Trendline AC, Paq Seguridad, 147,384 pesos
Entrada: 128,950 pesos

 

Nissan Tiida

35 puntos
Versión evaluada:
Emotion T/M, 183, 300 pesos
Entrada 140, 300 pesos

 

Ford Ikon Hatch

30 puntos
Entrada y versión evaluada:
First, 148,000 pesos

Nissan March

29 puntos
Versión evaluada:
Advance T/M, 179,503 pesos
Entrada: 117,900 pesos

 

Dodge i10

24 puntos
Entrada y versión evaluada:
GL, 112,900 pesos

 

Dodge Atos

21 puntos
Entrada y versión evaluada:
Básico, 103,900 pesos

Nissan Tsuru

17 puntos
Entrada y versión evaluada:
GSI T/M, 110,200 pesos