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WRC Chile: Solberg amplía su ventaja y Evans paga caro abrir pista

WRC Chile: Solberg amplía su ventaja y Evans paga caro abrir pista

Oliver Solberg se distanció aún más del líder del Mundial de Rally, Elfyn Evans, y afrontará la jornada del sábado del Rally de Chile con una ventaja de 10,1 segundos. El ganador del Rally de Montecarlo se desenvolvió a la perfección en las embarradas condiciones de la mañana, provocadas por la lluvia caída durante la noche, intercambiando mejores tiempos con Evans antes de llegar a ...Sigue leyendo

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Vasseur celebra el nuevo motor Ferrari, pero admite: "Aún hay un gap significativo"

Vasseur celebra el nuevo motor Ferrari, pero admite: "Aún hay un gap significativo"

Hay aspectos positivos que extraer de este viernes en Monza para Ferrari, que terminó al frente de la primera sesión y en segunda posición en la tanda de la tarde, a apenas una décima de una Mercedes que llegaba con el cartel de favorita. Es cierto que, en cierto modo, el hecho de que la FIA haya limitado la energía disponible ayuda, pero, por otro lado, también representa una ...Sigue leyendo

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Audi llega a Monza con una novedad que llevaba esperando seis meses: ¿qué cambia?

Audi llega a Monza con una novedad que llevaba esperando seis meses: ¿qué cambia?

Hay actualizaciones que surgen de la necesidad de adaptarse a la evolución a lo largo de la temporada y otras que requieren una planificación mucho más prolongada. Lo que Audi llevará a la pista este próximo fin de semana en Monza pertenece a la segunda categoría: el R26 contará con una nueva configuración de relaciones de cambio, una solución que se decidió hace prácticamente seis ...Sigue leyendo

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Ganadores y perdedores del caótico Gran Premio de Países Bajos de F1

Ganadores y perdedores del caótico Gran Premio de Países Bajos de F1

Si después de la soporífera Sprint del sábado existía el temor de que Países Bajos despidiera su regreso a la Fórmula 1 con una carrera descafeinada, esos miedos se esfumaron con un chaparrón repentino una hora antes de la carrera del domingo, justo cuando empezaba a abrirse la parrilla de salida. La lluvia no se mantuvo durante la propia carrera, pero causó el caos suficiente como para ...Sigue leyendo

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Hamilton: "En los libres todo fue bien, pero luego hicimos ajustes y fue un desastre"

Hamilton: "En los libres todo fue bien, pero luego hicimos ajustes y fue un desastre"

En Ferrari, en el garaje de Lewis Hamilton, reina la decepción y el deseo de entender qué es lo que no ha funcionado en esta tarde de viernes. La primera y única sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Países Bajos 2026 había dado ciertas señales positivas sobre la competitividad del piloto británico y del equipo de Maranello, pero la clasificación al sprint no ha estado a la ...Sigue leyendo

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McLaren ya prepara un gran golpe para Bakú... y puede que no sea el último

McLaren ya prepara un gran golpe para Bakú... y puede que no sea el último

Mientras la batalla por el desarrollo entra en una fase decisiva, McLaren todavía no ha dicho la última palabra en 2026. La victoria de Lando Norris en Hungría confirmó que el equipo de Woking ha reducido buena parte de la distancia respecto a Mercedes, pero dentro de la fábrica creen que el MCL40 aún esconde más rendimiento. Tanto, que la decisión de dar por terminado su desarrollo sigue ...Sigue leyendo

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El jefe de la F1 justifica que desaparezcan de la TV los gráficos sobre las baterías

El jefe de la F1 justifica que desaparezcan de la TV los gráficos sobre las baterías

¿Les importa a los aficionados a la Fórmula 1 el estado de la batería cuando ven las batallas rueda a rueda? Según Stefano Domenicali, presidente y director ejecutivo del campeonato, no. Este año, la F1 ha introducido nuevos monoplazas con unidades de potencia que cuentan con un 47% de energía eléctrica, lo que significa que la gestión de la energía ha cobrado un papel preponderante ...Sigue leyendo

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La FIA vuelve a reducir la potencia para evitar el "superclipping" en Spa

La FIA vuelve a reducir la potencia para evitar el "superclipping" en Spa

Hay un tema que sigue siendo una constante en esta temporada: la gestión de la energía de la unidad de potencia. A principios de esta semana ya habíamos explicado que Spa preocupaba a los equipos mucho más que Silverstone, no solo por las características del trazado —con rectas más largas que hacen que el circuito supere los 7 km—, sino también por la escasez de curvas capaces de ...Sigue leyendo

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75 años de la primera victoria de Ferrari en la F1: así fue

75 años de la primera victoria de Ferrari en la F1: así fue

Aquel Gran Premio de Gran Bretaña de 1951 fue rico en emociones para Enzo Ferrari y sus tropas: fue el escenario de la primera pole position y la primera victoria en la Fórmula 1 para Ferrari como escudería y fabricante de motores, así como el primer éxito en la categoría para uno de sus pilotos, en este caso, el argentino José Froilán González. Ese año, los Alfa Romeo 159 habían ...Sigue leyendo

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