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Aston Martin F1 sigue defendiendo que su chasis es a veces "el quinto más rápido"

Aston Martin F1 sigue defendiendo que su chasis es a veces "el quinto más rápido"

El embajador del equipo Aston Martin, Pedro Martínez de la Rosa, ha vuelto a defender que el chasis del F1 de 2026 puede ser el "quinto más rápido" de la parrilla, en los circuitos más favorables. La escudería de Fernando Alonso ha pasado de utilizar motores Mercedes, como cliente, a un acuerdo con Honda, como motorista de fábrica, para la nueva era técnica de la Fórmula 1. Pero la ...Sigue leyendo

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Así será la decoración especial con la que McLaren celebrará sus 1.000 GP en Mónaco

Así será la decoración especial con la que McLaren celebrará sus 1.000 GP en Mónaco

El equipo McLaren de Fórmula 1 ha presentado una decoración especial para los próximos Grandes Premios de Mónaco y Barcelona con motivo de la celebración de su Gran Premio número 1.000 en la categoría. La cita de este fin de semana en Mónaco será la participación número 1.000 de McLaren en la Fórmula 1, precisamente en el mismo escenario donde disputó su primera carrera en 1966 con ...Sigue leyendo

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¿Hay algo más detrás de los problemas de Ferrari F1 en Miami?

¿Hay algo más detrás de los problemas de Ferrari F1 en Miami?

¿Cuál es la verdadera razón del bajo rendimiento de Ferrari en Miami? La respuesta que se desprende de los datos de los analistas es la falta de potencia del motor. Un problema bien conocido por los técnicos de Maranello que, al menos en parte, esperan reducir la diferencia con respecto al motor Mercedes de 6 cilindros aprovechando el ADUO, la posibilidad que la FIA concede a los constructores ...Sigue leyendo

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Cinco cosas a tener en cuenta en el GP de Miami de Fórmula 1 2026

Cinco cosas a tener en cuenta en el GP de Miami de Fórmula 1 2026

El Gran Premio de Miami marca el regreso de la Fórmula 1 este fin de semana, cuando la prueba estadounidense marque la cuarta prueba de la temporada 2026. Eso se produce cinco semanas después de la tercera cita en Japón, como consecuencia del conflicto en Oriente Medio, que obligó a cancelar los Grandes es de Arabia Saudí y Bahrein, inicialmente programados para abril. La F1 también ...Sigue leyendo

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F1 y FIA barajan la idea de ampliar el uso de la aerodinámica activa, con dudas

F1 y FIA barajan la idea de ampliar el uso de la aerodinámica activa, con dudas

Aprovechando el parón de la Fórmula 1 en abril, por la cancelación de las citas de Bahrein y Arabia Saudí, tras tres grandes premios y toda la pretemporada ha llegado el momento de hacer un primer balance del reglamento de 2026 y, sobre todo, de las posibles soluciones que se debatirán la próxima semana con los equipos y la FIA, para abordar los puntos críticos que han surgido hasta ...Sigue leyendo

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Verstappen: "Quien disfrute de esto no entiende de qué va el automovilismo"

Verstappen: "Quien disfrute de esto no entiende de qué va el automovilismo"

Al inicio del Gran Premio de China, la principal incógnita era si Max Verstappen podría evitar que se repitiera la dramática salida de la carrera sprint. La respuesta llegó rápidamente: el holandés volvió a tener una mala salida y cayó de la octava a la 16ª posición.  Sin embargo, gracias al caos de la primera vuelta —y al hecho de que los dos McLaren ni tan siquiera pudieron ...Sigue leyendo

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"La F1 está tratando de ser más Fórmula E, y es un error", dice el cofundador de la FE

"La F1 está tratando de ser más Fórmula E, y es un error", dice el cofundador de la FE

Los cambios de reglas en la F1 2026 han llevado, más que nunca, a una multitud de menciones a la Fórmula E en el campeonato. Una mayor importancia del componente eléctrico (hasta el 50%) ha llevado a los pilotos a comparar la gestión de energía necesaria con la de la Fórmula E. En un encuentro con los medios, Motorsport.com ha preguntado al co-fundador y director general de la Fórmula E ...Sigue leyendo

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La F1 introduce un nuevo procedimiento previo a la salida desde Melbourne

La F1 introduce un nuevo procedimiento previo a la salida desde Melbourne

El Gran Premio de Australia de Fórmula 1 estrenará una espera de cinco segundos, como parte de un procedimiento 'previo a la salida', para dar a los pilotos que se encuentren al final de la parrilla más tiempo para preparar sus nuevos sistemas de propulsión para el inicio de la carrera. Recuerda: FÓRMULA 1Gasly avisa: "Enciendan la TV para ver la salida en Australia, puede ser ...Sigue leyendo

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