cual es el orden de encendido de un motor de 5.9 MOTOR hemi ram 1500
Peugeot 3008 Hybrid4
Publicado el 24/08/2010 23:20
Europa: Nuevo SEAT Ibiza ST con motor 1.4 TSI 150 CV
Publicado el 30/04/2012 02:40
Panamera Diesel, con el motor V6 TDI
Publicado el 28/07/2011 17:50
Toyota da a conocer algunos datos del FT-86
Publicado el 02/05/2011 17:24
Nuevo motor de 240 CV para el BMW Z4
Publicado el 20/04/2011 19:55
España: Nuevo motor D3 para el Volvo C30
Publicado el 11/11/2010 17:16
Nuevas habladurias sobre el BMW Vision EfficientDynamics
Publicado el 04/08/2010 01:10
Fiat 500C, a prueba (II)
Publicado el 28/07/2010 20:19
Cómo arrancar un auto sin bateria y sin cables para corriente (VIDEO)
Filed under: Videos
Aquí hay un truco muy útil: Digamos que te encuentras en medio de la nada con una batería muerta y no hay manera echar a andar tu vehículo. ¿Qué hacer entonces?
Si te sucede que tienes suficiente cuerda por ahí (o los cinturones de seguridad, para el caso), que posiblemente puede levantar los ejes motrices del auto, envuelva la cuerda alrededor de un neumático y tire con toda tu fuerza con la transmisión en marcha y el encendido puesto.
El movimiento debería ser suficiente para hacer girar el motor y comenzar el ciclo de combustión. Por supuesto, vale la pena señalar que el vehículo debe estar debidamente apoyado durante todo este esfuerzo, ya que podría terminar con un casco fuera de control en este apuro. Afortunadamente, los jóvenes aventureros del vídeo a continuación supieron hacerlo y aquí lo muestran para nuestros amigos cibernautas.
Debemos mencionar una pocas medidas de seguridad aquí. En primer lugar, debes estar seguro de que puedes soltar la cuerda tan pronto como el motor encienda, o que pronto será llevado a la defensa delantera también. En segundo lugar, no pierdas tu esfuerzo en un sistema automático. Por último, tenpresente que va a tomar una cantidad significativamente mayor de esfuerzo para halar la cuerda.
Mira el vídeo:
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Publicado el 20/09/2011 23:15
Mazda MX-5 Yusho
Publicado el 03/06/2012 02:15
Video: Escucha el motor del Ferrari GTO en un tunel
Publicado el 13/02/2012 01:40
Mercedes E 63 AMG, en breve con motor 5.5 V8 biturbo de 551 CV
Publicado el 19/04/2011 14:40
Citroen C3 y DS3 e-HDI
Publicado el 16/12/2010 20:40
Renault Clio y Twingo, ahora con motor dCi 90 FAP
Publicado el 04/10/2010 17:10
Probamos el Gran Turismo 6 en Silverstone
Publicado el 17/05/2013 04:26
Subaru Forester 2014: lanzamiento en México y primeras impresiones
Durante la exhibición, Julián Fernández, jefe de mercadotecnia y producto de Subaru de México, nos habló de la importancia que esta SUV tiene para la marca, la cual está pensada para cubrir las necesidades de distintos perfiles de clientes y esperan que se convierta en un pilar de ventas a nivel nacional.
Por fuera, esta transformación la ha dotado de rasgos mas afilados y contornos mejor definidos que la emparentan con otros miembros de la familia y en congruencia con el nuevo lenguaje de diseño de la casa. Ahora tiene 4,595 mm de longitud y 1,795 mm de ancho, mientras que la altura es de 1,735 mm.
Por dentro, la sensación del espacio interior se acentúa, gracias a ventanas de mayor tamaño que también mejoran la visibilidad en la cabina. Aunque se tienen materiales duros en la cabina, éstos están muy bien terminados.
La carátula de la consola central es sencilla y sobria, al igual que el tablero que no ostenta aditamentos innecesarios o que no persigan una función primordial. La ordenación del grupo de instrumentos es simple, quizá incluso demasiado. Algunas de las amenidades disponibles incluyen un techo corredizo, control climático automatizado de doble zona y asientos con calefacción.
Por supuesto, porta un motor de cilindros horizontalmente opuestos, de 2.5 l, 175 HP a 5,800 rpm y 235 Nm (ó 173 lb.pie) de par a las 4,100 rpm, el cual impulsa a tres de las cuatro versiones de la gama. Para la Forester tope, la XT, se tiene un 2.0 l turbo, también bóxer, de 250 HP a 5,600 rpm y 350 Nm (ó 258 lb.pie) de torque a las 2,400 vueltas.
La transmisión es una CVT, con modo manual que simula seis velocidades en la versión más equipada. La XT también incorpora el sistema SI-Drive que permite seleccionar uno de tres modos de manejo según los requerimientos del conductor: Intelligent, Sport y Sport Sharp.
Tuvimos oportunidad de manejar la Forester en su versión XSL, la cual equipa el 2.5l atmosférico y, como primeras impresiones, nos quedamos con una respuesta del mismo que destaca por la suavidad con la que entrega la potencia y mueve todo el conjunto, aunque cabe señalar que nos encontrábamos prácticamente a nivel del mar.
Una de las innovaciones principales es, sin duda, el X-mode. Este sistema toma el control del motor, la transmisión, el AWD y sistema de frenos principalmente para sortear caminos difíciles, repartiendo la potencia y supervisando la adherencia en las cuatro ruedas en todo momento. Una de sus funciones es también el control de descenso en pendiente, el cual, una vez activado, nos libra de manipular el pedal del freno y nos deja concentrarnos sólo en el volante cuando se mueve cuesta abajo. Este dispositivo se ofrece de serie en todas sus versiones.
En materia de seguridad tienen bolsas de aire frontales, laterales y de cortina, ABS, EBD, asistente de frenado y el control de estabilidad VDC. Los refuerzos y la estructura del armazón le han valido el reconocimiento Top Safety Pick+ del IIHS en los Estados Unidos. Entre otras novedades se listan un sistema de apertura y cierre de cajuela remoto o desde el portón, sensor de luces, encendido electrónico por botón, acceso sin llave y cámara de reversa.
Los precios, a continuación:
X 349,900 pesos
XS 377,000 pesos
XSL 402,300 pesos
XT 474,000 pesos
Publicado el 16/07/2013 06:15
Mas sobre el 4C, el Giulia y el nuevo motor de Alfa Romeo
Publicado el 10/06/2012 18:06
España: BMW lanza el ActiveHybrid 5
Publicado el 19/11/2011 00:08
Peugeot añade al 408 el motor 1.6 THP de 163 CV
Publicado el 20/09/2011 11:40
El Jeep Grand Cherokee SRT8 llegara a Europa
Publicado el 30/08/2011 16:04
El Lancia Delta recibe el MultiAir, el mejor motor del año
漏Lancia
Publicado el 02/09/2010 14:38
Volkswagen Polo R WRC
Publicado el 16/01/2013 16:42
Honda CR-Z 2013: más potente y ligeramente renovado
Publicado el 25/03/2013 15:40
Gordon Murray trabaja en un pequeño vehiculo a pila de combustible
Publicado el 14/07/2011 15:54
Pre-Salon de Shangai: Subaru XV Concept
Publicado el 11/04/2011 14:35
EEUU: BMW revisara 130.000 coches por fallos en el motor N54
Publicado el 26/10/2010 22:27
España: Mas versiones y motores para el Kia Sportage
Publicado el 10/09/2010 19:42
El Lamborghini Aventador desafía al Mercedes SLS AMG y al Porsche 911 GT2 RS (VIDEO)
Filed under: Lamborghini, Videos
Cada vez que una marca como Ferrari o Lamborghini lanza un nuevo automóvil deportivo, muchos medios especializados comienzan con las muchas veces odiosas comparaciones. Así ha ocurrido con el nuevo Lamborghini Aventador, sucesor del Murcielago, el cual cuenta con un motor de 6.5 litros V12 y una potencia máxima de 690 caballos a 8,250 rpm, con lo cual es capaz de acelerar desde 0 hasta las 62 mph en solo 2.9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 230 mph.
Por lo anterior... ¿Es el Lamborghini Aventador lo suficientemente rápido como para opacar al Mercedes-Benz SLS AMG de 563 caballos y al Porsche 911 GT2 RS de 612 caballos?
A continuación en el siguiente video tienes la respuesta, la cual es categórica y muestra la arrolladora superioridad de uno de estos modelos.
Fuente: AutoCar vía YouTube
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Publicado el 28/11/2011 16:15
Escucha al nuevo BMW M5 con y sin su sonido motor sintetizado
Publicado el 25/04/2012 17:57
Jaguar introduce un motor diesel basico en la gama XF
Publicado el 16/01/2012 20:04
Ferrari nos muestra en video el montaje del motor del 458
Publicado el 04/08/2011 13:04
El BMW Serie 5 recibe el nuevo motor 2.0i Turbo
Publicado el 04/07/2011 11:18
Ford venderá un tricilíndrico de 1,0 litros
Publicado el 09/06/2011 18:20
Por 12.000 dolares te puedes comprar el motor del Boss 302
Publicado el 03/05/2011 10:43
Audi prepara el nuevo RS4 Avant, probablemente con el motor del RS5
Publicado el 31/03/2011 17:56
Holden presenta el Cruze SRi, con motor 1.4 Turbo
Publicado el 28/02/2011 17:42
Fotos espia: El Camaro Z28 enseña su motor LSA
Publicado el 28/09/2010 18:01
Comparativa: Ford Focus 1.0 contra Renault Mégane 1.2
Publicado el 26/12/2012 13:09
Mercedes-Benz A 45 AMG
Publicado el 13/02/2013 13:10
BMW M6 Gran Coupe
Publicado el 12/12/2012 21:10
El motor de combustión, 40 años más de vida
Publicado el 17/06/2011 14:33
El Cadillac SRX estrena motor, ahora con inyeccion directa
Publicado el 13/04/2011 16:35
El Citroën C4 amplía su gama de motores
Publicado el 08/03/2011 16:14
BBR-Cosworth propulsa al Mazda MX-5 con 235 CV
Publicado el 01/12/2010 20:54
Audi A1 1.4 TFSI, ahora con 185 CV
Publicado el 20/09/2010 23:23
Locura del dia: una tabla de skate con motor V8
Publicado el 03/12/2010 23:11
Porsche Cayman R, el Cayman definitivo
Publicado el 17/11/2010 15:51
Video: Chris Harris enfrenta al Audi RS4 contra su propio S4 preparado
Publicado el 04/04/2013 14:20
Kia de 1.6 litros entre los mejores motores según WardsAuto (VIDEO)
Filed under: Kia
Para el año 2012, los modelos subcompactos de Kia Motors America (KMA), como los nuevos Rio, vienen mejorados y dotados la técnica de 1.6 litros GDI de cuatro cilindros motor Gamma, que fue recientemente reconocido como un de "10 Mejores Motores" acorde a una revista especializada en Automóviles.
Los editores de WardsAuto reconocieron la combinación del motor conn su desempeño y eficiencia en el gasto del combustible con un líder en su clase de 138 caballos de fuerza mientras se mantiene líder en su clase de economía de combustible mpg 30/40 (ciudad / carretera).
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Mira el vídeo explicativo:
El caso del Río de 5 puertas y sedán es un ejemplo de la ingeniería novedosa que Kia Motors está tratando de impulsar en sus modelos 2012. La flexibilidad de los 1,6 litros se demuestra por la disponibilidad en el ahorro de combustible con su sistema Idle Stop and Go (ISG), la cual apaga el motor cuando el vehículo no está en movimiento, como por ejemplo en un semáforo o en el tráfico, evitando así el gasto de gasolina y mejorando en algo la calidad del medio ambiente.
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Publicado el 15/11/2011 00:15
Lamborghini dice no a los motores turbo ¿Por cuánto tiempo?
Filed under: Lamborghini, Tendencias, Tecnolog铆a
El presidente y CEO de Lamborghini, Stephan Winkelmann dijo fuerte y claro: "por esta década la marca del toro no ofrecerá deportivos con motores turbo" ¿Qué quiere decir esto? Simplemente que Lamborghini no se unirá a la tendencia y se mantendrá libre de motores turbo hasta al menos el 2020, lo cual quiere decir que la próxima generación del Gallardo a presentarse dentro de un par de años, tendrá un motor atmosférico.
Esto es interesante por varias razones. Primero debido a que la próxima generación del Audi R8 recibirá un motor de menor desplazamiento, ya que se trata de un modelo que compartirá elementos mecánicos con la próxima generación del Gallardo, lo cual ha sido negado por Winkelman.
En todo caso, más temprano que tarde y producto de los nuevos estandartes en cuanto a emisiones contaminantes, quiera o no Lamborghini, se verá obligada a tener que abandonar los motores de gran cilindrada de aspiración atmosférica. ¿Qué opinas?
Fuente: Autocar
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Publicado el 02/01/2012 17:15
Lamborghini dice no a los motores turbo ¿Por cuánto tiempo?
Filed under: Lamborghini, Tendencias, Tecnolog铆a
El presidente y CEO de Lamborghini, Stephan Winkelmann dijo fuerte y claro: "por esta década la marca del toro no ofrecerá deportivos con motores turbo" ¿Qué quiere decir esto? Simplemente que Lamborghini no se unirá a la tendencia y se mantendrá libre de motores turbo hasta al menos el 2020, lo cual quiere decir que la próxima generación del Gallardo a presentarse dentro de un par de años, tendrá un motor atmosférico.
Esto es interesante por varias razones. Primero debido a que la próxima generación del Audi R8 recibirá un motor de menor desplazamiento, ya que se trata de un modelo que compartirá elementos mecánicos con la próxima generación del Gallardo, lo cual ha sido negado por Winkelman.
En todo caso, más temprano que tarde y producto de los nuevos estandartes en cuanto a emisiones contaminantes, quiera o no Lamborghini, se verá obligada a tener que abandonar los motores de gran cilindrada de aspiración atmosférica. ¿Qué opinas?
Fuente: Autocar
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Publicado el 02/01/2012 15:15
Según normativa Californiana, el Volt contamina más que el Prius y el Jetta diesel
Filed under: Chevrolet, Tendencias, Medio Ambiente, Hibridos
Haz clic en la imagen para acceder a la galería del Chevrolet Volt
¿Cuán limpio es realmente el Chevrolet Volt? Según California Air Resources Board (CARB), el Volt es un automóvil ULEV, siglas cuya traducción al castellano significan "vehículo de emisiones ultra bajas". Suena bien, aunque sin embargo existe una calificación aun mejor: SULEV, "vehículos de emisiones súper ultra bajas". Modelos como el Toyota Prius, Honda Insight y el reciente CR-Z cumple con la última calificación, lo que significa que el Volt es más "sucio".
¿Cómo llegó el CARB a esta conclusión? Esta entidad realiza pruebas de alta velocidad, alta aceleración y con uso de aire acondicionado. Las emisiones se miden y los resultados determinan el estatus del vehículo. Al Volt le fue bien en la mayoría de las categorías, con excepción a las relativas al monóxido de carbono (CO). El límite de CO para un auto SULEV es de 1.0 gramo por millas, mientras que en el ULEV es de 2.1 gr. por milla. El Chevrolet Volt produce 1.3 gr. por milla.
Para ser justos, es bueno mencionar que las pruebas CARB necesitan al motor a combustión en funcionamiento. El Volt en teoría no necesita quemar combustible en distancias cortas, por lo que el test no lo beneficia, ya que un motor recién encendido contaminas más, hasta que llega a su temperatura y condiciones ideales. Tratando de seguir siendo justos, Toyota podría reclamar lo mismo y así posee una mejor calificación CARB.
A continuación puedes ver el grafico donde se compara al Chevrolet Volt con los híbridos Toyota Prius, Honda Insight, Honda CR-Z y el VW Jetta TDI con motor diesel:
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Fuente: CARB
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Publicado el 27/09/2010 02:15
¡Motor Trend corona al nuevo rey de los sedanes compactos!
Filed under: Ford, Toyota, Mazda, Jeep, Honda, Chevrolet, Volkswagen, Hyundai, noticias y consejos
Con una nueva camada de sedanes compactos, Motor Trend decidió que era tiempo para realizar una exhaustiva comparación para determinar cuál es el rey de los compactos de cuatro puertas.
Para lo anterior seleccionaron a los japoneses Toyota Corolla, Honda Civic y Mazda3, los cuales totalizaron ventas por 700,000 unidades el año pasado, junto a la potente artillería estadounidense compuesta por el Ford Focus y Chevrolet Cruze. Corea amenaza con el Kia Forte y Hyundai Elantra, mientras que el único ejemplar alemán del segmento es el Volkswagen Jetta, el cual estuvo presente en versión TDI diesel.
Motor Trend intentó realizar una comparación lo más justa posible en cuanto a los automóviles, todos los cuales tenían como equipamiento transmisión automática, llantas de aleación, control de estabilidad y un precio cercano a los $20,000.
¿Cuál fue el ganador? Gracias a su radical estilo, gran cantidad de equipo estándar y sofisticación en general, el Hyundai Elantra 2011 fue el ganador. El segundo lugar lo obtuvo el más insípido Honda Civic 2012, mientras que el tercer lugar lo obtuvo el Mazda3. En cuarto lugar estuvo el VW Jetta TDI, seguido por el Ford Focus Titanium 2012 y el Chevrolet Cruze LTZ RS. Los últimos lugares fueron para el Kia Forte EX 2011 y el Toyota Corolla 2011 en séptimo lugar.
¿Cual prefieres tu?
Fuente: Motor Trend
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Publicado el 02/05/2011 12:15
España: Nuevo Hyundai ix55 2012
Publicado el 15/04/2012 15:59
El Chevrolet Volt compartira protagonismo con el Opel Ampera en Europa
Publicado el 09/03/2011 11:15
Frases del motor
Publicado el 19/12/2011 03:16
Santana Motor aprueba su disolución
Publicado el 03/05/2011 21:26
Volkswagen trabaja en una caja de cambios DSG de 10 velocidades y un motor diesel »
Publicado el 28/04/2013 17:01
Fotos espia: Cazado el MG6 con motor diesel
Publicado el 23/05/2012 20:55
Audi A3 1.4 TFSI vs BMW 116i y Lexus CT 200h
Publicado el 06/09/2011 10:59
Renault Scénic, ahora con motor Energy dCi 130
Publicado el 20/05/2011 14:37
El motor 0.9 TwinAir, listo para llegar al Alfa MiTo y el Fiat Punto Evo
Publicado el 28/03/2011 13:41
Nuevo motor 1.6 TDI CR 90 CV para los Leon y Altea
Publicado el 23/11/2010 21:22
Martin Winterkorn: Habra un Beetle con motor trasero
Publicado el 22/10/2010 16:39
¿Hyundai prepara un super deportivo para competir con el GT-R y Corvette?
Filed under: Hyundai, Tendencias, noticias y consejos
La industria automotriz siempre nos trae rumores, los que en esta ocasión apuntan a Hyundai. Este coloso automotor estaría desarrollando un coupe deportivo potenciado por un motor V8, cuyo costo oscilaría entre los $80,000 a $100,000, para competir directamente con el Nissan GT-R y el Porsche 911. El automóvil se comercializaría con el mismo nivel de servicio y post venta ofrecidos con el sedán insignia Equus y obtendría el mismo motor que equipa al Genesis R-Spec, el cual corresponde a un 5.0 litros V8 de 429 caballos y 376 libras pie de torque.
De llegar a concretarse el proyecto, veríamos un estilizado coupe, posiblemente con motor frontal o central, transmisión de doble embrague y tracción posterior, ingredientes necesarios en un buen deportivo.
La información oficial que existe al respecto, niega rotundamente este rumor, ya que el mismísimo John Krafcik, CEO de Hyundai en Estados Unidos, señaló que "no existe un súper deportivo en desarrollo". ¿Le crees?
Fuente: egmcartech vía autosyruedas
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Publicado el 13/06/2011 02:15
Caterham 1.0 Ecoboost: sensaciones a pequeña escala
Publicado el 12/10/2012 21:22
Video: Motor moderno en hierro viejo
Publicado el 27/04/2012 18:36
El nuevo Cadillac ATS montará un motor turbo de 270 CV
Publicado el 15/12/2011 21:20
Preparacion sin sentido: Subaru WRX STI con motor... BMW M5 V10
Publicado el 08/09/2011 22:03
España: El motor 1.4 TSI 185 CV completa la gama del Audi A1
Publicado el 01/01/2011 01:53
Kia Ray EV, un eléctrico para Corea
Publicado el 22/12/2011 16:29
Land Rover Defender: nuevo motor Diesel
Publicado el 16/08/2011 20:24
El Ford Ecosport 2013 EcoBoost es el líder de su clase en poder de remolque
Filed under: Ford, Compra y Venta, Tendencias
La nueva generación del Ford Escape 2013 con motor de cuatro cilindros turbo, tecnología EcoBoost, será capaz de remolcar hasta un máximo de 3,500 libras, consagrándose como el mejor de su clase entre los SUVs compactos. De hecho, el competidor más cercano es el Volkswagen Tiguan, el cual tiene una capacidad de remolque de 2,200 libras, seguido por las versiones turbo del Kia Sportage y el Acura RDX, con 2,000 y 1,500 libras, respectivamente.
¿Cómo logra tal capacidad el Escape 2013 EcoBoost? El supervisor del tren motriz de este nuevo modelo, Roger Maynard, señala que las pequeñas cilindradas asociadas a un turbocargador, ofrece una alta eficiencia de combustible, sin tener que sacrificar potencia.
Recordemos que el Ford Escape 2013 EcoBoost posee un motor de cuatro cilindros y 2.0 litros, que desarrolla una potencia de 237 caballos y 250 libras pie de torque, el cual se asocia a una transmisión automática de seis velocidades.
¿Qué remolcarías con un nuevo Ford Escape 2013?
Fuente: Ford vía eGMCarTech
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Publicado el 15/02/2012 17:15
Mazda sigue trabajando en el motor rotativo
Así es, Mazda sigue trabajando en un motor rotativo llamado 16X con la misma tecnología SkyActiv que aplica al resto de su gama; pero, también anunciaron que si lanzan un nuevo motor rotativo será hasta 2016, después de que hayan renovado todos los coches de la gama. Evidentemente, no es una prioridad.
Esto se anunció después de que miles de twitteros inundaron a Mazda en Japón con mensajes de preocupación sobre el futuro del motor Wankel tras el funeral del RX-8. Lo que Mazda dijo textualmente fue “estamos trabajando con todas nuestras fuerzas en el desarrollo de nuevos modelos para equipar nuestros nuevos desarrollos Wankel".
No cabe duda que las redes sociales están abriendo un nuevo capítulo en la relación fabricantes y consumidores. Y a todo esto, ¿a ti te interesa un nuevo motor Wankel?
Publicado el 11/09/2011 20:15
España: Kia renueva el Carnival, con un motor mas eficiente
Publicado el 28/02/2011 11:18
El Opel Corsa recibe por fin el motor 1.4i Turbo de 120 CV
Publicado el 21/06/2012 00:42
Renault lanzara el Laguna Coupe con el motor 1.5 dCi 110 CV
Publicado el 20/04/2012 02:52
Escucha el motor del Lamborghini Aventador en un tunel
Publicado el 20/02/2012 13:33
DR Motor podria usar la red europea de Daihatsu
Publicado el 11/02/2012 01:10
El Cadillac ATS tendra un motor 2.0 de 270 CV
Publicado el 15/12/2011 16:36
Santana Motor aprueba su disolucion
Publicado el 01/05/2011 00:56
España: Suzuki lanza el Swift con motor diesel
Publicado el 27/04/2011 11:16
Volkswagen Scirocco contra Peugeot RCZ, duelo en circuito
Publicado el 03/10/2010 23:38
España: El Lancia Delta recibe el motor 1.4i MultiAir
Publicado el 02/09/2010 21:35
Nuevo Mercedes GL 63 AMG: en primera clase
Publicado el 01/06/2012 18:03
Acura planea la resurrección del deportivo RSX
Filed under: Honda, Industria, Acura, noticias y consejos
Buenas noticias para todos los fanáticos de los deportivos Honda y su división de lujo Acura. Según Motor Trend, este fabricante japonés planea un nuevo modelo deportivo de entrada a la gama Acura, con lo cual entendemos que es la resurrección del RSX/Integra. Además de esto, se espera el sucesor espiritual del NSX, desarrollo que había sido cancelado debido a la crisis financiera global.
El más cercano a su producción es el sucesor del Acura RSX, sin embargo por problemas derivados del terremoto que afectó a Japón, su puesta en marcha ha sufrido retrasos. Se espera que este posea una versión más potente del mismo motor 2.4 litros DOHC i-VTEC que utiliza el Honda Civic Si, asociado a una transmisión manual de seis velocidades.
¿Lo que más nos preocupa? Solo esperamos que la gente de Honda/Acura tenga especial cuidado con su diseño exterior e interior, ya que muchos de sus últimos modelos dejan bastante que desear en este aspecto.
Fuente: Motor Trend
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Publicado el 10/04/2011 00:15
SsangYong presenta la version Bi-Fuel del Korando
Publicado el 27/07/2012 18:07
Alfa tendra un motor 1.8 de 300 CV - Vuelve el Cuore Sportivo
Publicado el 03/10/2011 21:35
Reino Unido: Kia lanza el Sportage con motor de gasolina
Publicado el 08/09/2010 22:53
El Ford S-Max recibe el motor SCTi Ecoboost 240 CV (y mas novedades)
Publicado el 26/08/2010 21:44
Opel introduce el motor 2.0 CDTI 165 CV en los Astra Hatch y ST
Publicado el 01/07/2011 12:40
¿Un cupe de motor central de Toyota en honor del difundo Naruse?
Publicado el 11/08/2010 13:39
Sonido motor con regulacion electronica para el Focus ST (escuchalo)
Publicado el 16/05/2012 13:57
El Volkswagen Golf mas lento del mundo lleva motor Trabant
Publicado el 31/10/2010 15:16
Entusiasmados con el Alfa Romeo Giulietta
漏Italian Motor Village
Publicado el 15/07/2010 18:18
Nuevo motor de entrada para el Giulietta, ¿llegará a México?
La información es escasa pero nos deja anticipar buena parte de las capacidades que tendrá el nuevo motor. La cilindrada se mantendrá en 1.4 litros, con cabeza multiair y una potencia más o menos saludable de 105 HP. El tema aquí es que aún no se sabe si este motor tendrá sobrealimentación o será atmosférico, porque ya todos sabemos, especialmente cuando vives a más de 2,000 msnm, que no son lo mismo 100 caballos de un motor atmosférico que de uno turbo.
No obstante, la cifra de par que se anticipa nos invita a pensar que el 1.4 en cuestión pudiera tener inducción forzada, ya que se dice tendrá 206 Nm de par motor, es decir, poco más de 150 libras-pie, ¿de un motor 1.4 litros sin sobrealimentación? No hay manera.
Otros datos que incitan a fantasear con este pequeño cuatro en línea es que le permitirá al Giulietta hacer el 0 a 100 km/h en apenas 10.9 segundos, para llegar a una velocidad máxima justo por debajo de los 190 km/h. Gracias al contenido desplazamiento, las cifras de emisiones y consumos serán igualmente pequeñas. La primera se estima en 149 gr/km de CO2, mientras que la segunda será de unos 15.6 km/litros de media.
Publicado el 18/05/2011 19:15
El Mazda RX-8 ha dejado de producirse
Filed under: Mazda, Tendencias, noticias y consejos
Automotive News reporta que el deportivo japonés Mazda RX-8 ha terminado su ciclo de producción producto de sus bajas ventas y del aumento de exigencias en cuanto a estándares de emisiones contaminantes. Recordemos que el RX-8 era en la actualidad el único automóvil de producción en serie que contaba con motor del tipo Wankel, el cual en lugar de pistones utiliza un rotor, de ahí su denominación "motor giratorio o rotatorio".
Las ventas del MazdaRX-8 han caído en un 21 por ciento durante el mes de julio y además ha sido removido del mercado europeo producto del no cumplimiento de las normativas de emisiones. Esto último fue el detonante final para el deceso del RX-8, ya que según los ejecutivos de Mazda, no tiene sentido fabricar un modelo sin poder comercializarlo en Europa.
Al día de hoy existe un stock de 300 unidades del RX-8 en Estados Unidos, por lo que si deseas tener un modelo que se transformará en una pieza de museo, producto de sus tres puertas asimétricas y motor Wankel, deberás reservarlo pronto.
Fuente: Automotive News
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Publicado el 23/07/2011 23:15
El TwinAir de Fiat, mejor motor del 2011
Los premios ‘Motor Internacional del Año 2011’ ya se han entregado, resultando ganador en la categoría absoluta el propulsor TwinAir de Fiat. Esta mecánica de 875 centímetros cúbicos obtuvo, además del premio más importante, el de ‘Mejor Motor Nuevo’, ‘Mejor Motor Verde’ y ‘Mejor Motor’ por debajo de 1 litro’.
Según el jurado, la elección de este motor como ganador se debe en parte a la tecnología con la que cuenta, marcada por un sistema de control electrohidráulico de las válvulas de inyección, además de una innovadora cadena que reduce considerablemente el costo del mantenimiento, ya que no precisa de él.
También se ha valorado la capacidad de la tecnología TwinAir a la hora de aumentar la potencia y el par máximo a la vez que disminuyen el consumo de combustible y las emisiones de CO2.
Fiat también se alzó con dos premios más gracias a Ferrari, cuyo motor V8 de 4.5 litros ha resultado premiado en las categorías ‘Motor de Mejores Prestaciones’ y ‘Mejor motor de más de 4.5 litros’. Por otra parte, BMW ha sido la segunda marca con más galardones, venciendo donde competían mecánicas entre 1.4 y 1.6 litros, propulsores entre 1.6 y 2.0 litros, motores entre 2.5 y 3.0 litros y, por último, entre aquellas con una cilindrada entre 3.5 y 4 litros.
Los últimos galardones por repartir recayeron en Volkswagen, triunfador entre los motores de entre 1 y 1.4 litros, y Audi, cuyo TSI de 2.5 litros se llevó el premio de ‘Mejor Motor de entre 2 y 2.5 litros’.
Publicado el 19/04/2011 22:15
Nissan GT-R 2013: mejora la respuesta de su motor
Publicado el 02/11/2012 17:52
El Mini JCW Countryman se presenta en Ginebra
Publicado el 29/02/2012 16:52
Lexus termina la producción del LFA
Efectivamente, dos años y 500 unidades después, el Lexus LFA se ha dejado de fabricar en Motomachi, Japón, en donde a razón de un auto por día se produjeron solamente 500 unidades, meta prevista por la marca.
Con esta noticia, automáticamente queda descartada la producción y comercialización de una versión convertible; de hecho el último Lexus LFA que salió de la línea de producción, es una versión Nürburgring Package en color blanco al cual se le ha visto rodando en tierras españolas.
Valdrá la pena, a partir de hoy, recordar el sonido que emana el motor V10 de 4.8 litros que genera 560 hp y un escalofriante torque de 480 Nm. Su velocidad máxima llega a los 325 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 3.7 segundos, lo cual viendo el siguiente video, no dudamos ni un segundo.
Publicado el 19/11/2012 02:15
VIDEO: Misterioso Ferrari FF próximo a revelarse
Filed under: Espialo, Ferrari, Videos
Argentina, Francia, Italia, Suecia, Finlandia, fueron algunas de las naciones donde Ferrari viajó para poner a prueba a su nuevo proyecto "FF" próximo a revelarse. Asfalto cubierto de nieve, hielo, agua, así como ambientes con altas y bajas temperaturas fueron en cambio las condiciones ofrecidas por estos países para probar al límite a este deportivo de tracción integral, motor V12, y primer modelo en la historia del fabricante en ofrecer 4 plazas.
Se conoce que el FF estará en la balanza por debajo de las 4,000 libras, y que su relación de peso será la de un balanceado 47:53. Contará con el sistema "Start-Stop" (encendido y apagado) en la inactividad para mejorar el consumo de combustible, y equipará lo último de la tecnología electrónica de Ferrari. Admire sus primeros pasos en el apasionante video que sigue.
Fuente: YouTube
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Publicado el 26/12/2010 18:15
Ford Fiesta
Publicado el 28/02/2013 11:01
Llega el Mercedes A 45 AMG: todos los datos oficiales
Publicado el 13/02/2013 21:23
Soñar por soñar: Un Abarth 500 con motor Ferrari 458 Italia
Publicado el 23/06/2012 20:44
Video: Escucha el rugido TDI del nuevo Audi SQ5
Publicado el 17/06/2012 14:37
BMW M6 Convertible - Nueva York 2012
Publicado el 04/04/2012 20:01
Los tres turbos del motor diesel de BMW, explicados en video
Publicado el 27/02/2012 14:27
Audi estrena motor 3.0 TDI Biturbo en las gamas A6 y A7 Sportback
Publicado el 21/12/2011 11:22
Frankfurt 2011: Renault Megane y Scenic 1.2 TCe 115 CV/1.5 dCi 110 Energy
Publicado el 17/09/2011 00:27
Nuevo motor V8 para el Mercedes SLK55 AMG (y version diesel en camino)
Publicado el 20/07/2011 15:05
Renault comienza a producir el motor Energy 1.6 dCi de 130 CV
Publicado el 15/04/2011 18:03
GM anuncia un nuevo motor diesel de 1,0 litros
Publicado el 14/04/2011 12:09
Nuevo motor 1.6 CiTD para el Mazda3
Publicado el 08/09/2010 22:53
España: El Audi A3 recibe el motor 1.2 TFSI
Publicado el 28/08/2010 12:26
Skoda presenta el Superb 1.6 TDI CR
Publicado el 19/08/2010 22:49
Renault España lanza un motor mas potente para el Fluence
Publicado el 24/07/2010 12:28
Presentación del nuevo Dodge i10 en México
Chrysler no parece estar dormido sobre sus laureles, ya que sigue muy activa con nuevos modelos y después de mostrarnos el nuevo Attitude proveniente del fabricante coreano Hyundai, ahora nos trae también el i10 –también de Hyundai-, que en realidad es el sustituto del venerable Atos, pero que va a coexistir con este en nuestro mercado siguiendo el ejemplo de Volkswagen con el Jetta y General Motors con el Matiz y el Spark entre otros tantos.
El nuevo auto nos muestra un diseño diferente, juvenil y atractivo que comenzó con el Attitude y comparte varios aspectos visuales con este. Otra de sus ventajas es el reacomodo de puesto de manejo, el cual ahora esta mucho mejor logrado ya que cambiaron la posición del volante, los pedales y la palanca de velocidades, dejando una colocación mucho más natural y unos asientos más amplios y cómodos también, facilitando mucho el manejo.
Se abandona el uso de la dirección hidráulica por una eléctrica. El motor ahora genera 66 hp y 73 lb-pie de torque usando el mismo desplazamiento de 1.1 litros con tres válvulas por cilindro. Todas las versiones ya tienen tacómetro como equipo de serie y el estéreo incorpora el sistema Bluetooth y hasta un control remoto incluso, disponible en la versiones intermedia y equipada. Esta última también tiene quemacocos y sensor de reversa además de vidrios, seguros y espejos eléctricos. Los precios serán de 112,900 por la GL, 127,900 pesos por la GL Plus con aire acondicionado y termina en 149,900 pesos por la GLS Premium. Se espera que llegue una última versión que adicionará bolsas de aire frontales dentro de un mes y medio aproximadamente pero no especificaron en cuanto se incrementaría su precio. El ABS seguirá sin aparecer pero está siendo considerado por la compañía. La presentación oficial se hará el próximo viernes en el Salón Internacional del Automóvil Guadalajara, en donde también por cierto, Chrysler aprovechará para anunciar la creación de una nueva marca: SRT (Street Racing Technology). Ahora ésta se podrá encontrar en cada distribuidor con un área especial y dedicada. Próximamente tendremos versiones SRT con el motor V8 de 6.4 litros y 470 hp en el 300C, Challenger, Charger y hasta la Grand Cherokee. Lo malo es que no habrá versiones con caja manual, todas tendrán transmisión automática.
Por último, también tuvimos la oportunidad de manejar la versión V6 del 300 con el nuevo motor Pentastar de 3.6 litros que desarrolla 292 hp y se encuentra acoplado a una transmisión automática de cinco velocidades. Nos sorprendió y nos dejó con un buen sabor de boca la facilidad con la que esta planta de poder puede mover con cierta rapidez los poco más de 1,800 kilos que pesa el 300, que viene cargado con una cantidad importante de equipo de lujo y seguridad. La verdad, no extrañamos al Hemi V8, el Pentastar demostró ser un motor bastante flexible. Su precio será de 479,900 pesos. Próximamente les ofreceremos una prueba completa de cada espécimen.
Publicado el 01/06/2011 01:15
SEAT inicia las entregas del Exeo TDI Multitronic
Publicado el 27/01/2011 23:14
El nuevo motor dos litros de BMW llegara a los Serie 5 y Z4
Publicado el 22/01/2011 11:11
El presidente y CEO de Mazda recibe el premio Orden del Águila Azteca
Takashi Yamanouchi dijo durante la ceremonia, "Es un gran honor recibir el prestigioso premio, la Orden del Águila Azteca. Está previsto que la nueva planta de Mazda en México inicie operaciones durante el cuarto trimestre del año fiscal que termina en marzo de 2014 y la construcción está avanzando sin inconvenientes. Nuestra esperanza es que las personas que trabajarán en la planta lleguen a comprender el enfoque de Mazda para fabricar automóviles y trabajen con la compañía con orgullo. También, Mazda está firmemente decidida a convertirse en un buen ciudadano corporativo en México y crear oportunidades de interactuar con las personas de la comunidad local. Siguiendo adelante, continuaremos nuestros esfuerzos de contribuir al crecimiento económico tanto de México como de Japón y reforzar aún más las relaciones amistosas entre los dos países".
Mazda entró en el mercado mexicano en 2005 y vendió 25,454 vehículos en el país en 2012, dándole una participación del mercado del 2.6 por ciento. Las ventas totales de los vehículos Mazda en México habían alcanzado aproximadamente 150,000 unidades en febrero de 2013. La planta en fase de construcción en México será una de las principales instalaciones de producción de Mazda y producirá el Mazda2 (Mazda Demio en Japón), Mazda3 (Mazda Axela) entre otros modelos. Al inicio de las operaciones, la capacidad de producción será de 140,000 unidades al año. Esta cifra aumentará a 230,000 unidades al año en el año fiscal que termina en marzo de 2016.
Mazda North American Operations tiene su sede en Irvine, California, y supervisa las ventas, comercialización, piezas y servicio de atención al cliente de los vehículos Mazda en los Estados Unidos y México a través de casi 700 concesionarios. Las operaciones en México son administradas por Mazda Motor de México en la Ciudad de México.
Publicado el 12/03/2013 19:15
Las chicas del Salon de Tokio 2013
Publicado el 21/01/2013 17:12
Lexus abandona el diésel
Publicado el 14/12/2011 02:03
Jeep mejora el motor diesel 2.8 CRD del Wrangler
Publicado el 24/09/2010 21:38
El proximo Nissan LEAF sera diseñado para Europa (y costara menos dinero)
Publicado el 12/04/2012 22:55
El nuevo motor de Lotus, vivo desde hace un mes y diez dias
Publicado el 28/09/2011 16:03
Lotus tambien hara su cuatro cilindros para el Elise
Publicado el 24/06/2011 12:36
España: El Suzuki Kizashi ya esta aqui
Publicado el 02/09/2010 18:27
VIDEO: Motor Trend compara al Hyundai Equus con el Bentley Mulsanne
Filed under: Industria, Hyundai, Bentley, Tendencias, Videos
Haz clic en la imagen para acceder al video
Con el nuevo Equus, la marca Hyundai se ha insertado en el competitivo segmento de los automóviles de lujo, mientras que Bentley es una reconocida y aristocrática marca de origen británico, la cual recientemente ha lanzado al nuevo Mulsanne. ¿Tiene comparación el nuevo Equus con el Mulsanne? Sí y no. Si, en que ambos ofrecen suficiente confort y potencia para complacer a los más exigentes, sin embargo el modelo de Hyundai se alinea con la tendencia, mientras que el Bentley se enfoca en extravagancias algo inútiles. El Bentley, solo por ser un Bentley tiene un precio de $330,000 en Estados Unidos, incluyendo $42,000 en opciones. En el otro extremo, el Hyundai totalmente equipado tiene un valor de $70,000.
Estamos claros, un Hyundai no transmite (y quizás nunca transmita) el mismo nivel que un Bentley, sin embargo es una compra muchísimo más racional. Recomendamos ver el video a continuación preparado por Motor Trend.
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Publicado el 07/09/2010 21:15
¿Tres turbos para el nuevo 911 Turbo?
Publicado el 27/01/2012 15:40
El Mini Cooper S diesel, cada vez mas cerca
Publicado el 17/09/2010 14:14
SmileDrive: app de Volkswagen y Google para aumentar la diversion de los viajes en»
Publicado el 01/09/2013 11:13
¿Diesel o gasolina? Pros y contras de cada uno de ellos
Publicado el 13/08/2011 10:13
Madrid Motor Days: el mundo de la competición se acerca
Publicado el 18/07/2013 02:00
Nuevo V6 3.0 TDI Biturbo de 313 CV para el Audi A6 y A7
Publicado el 22/12/2011 16:29
Mopar llevará un Challenger ACR, una Ram 392 y más al SEMA
Este año, Chrysler estará representado por el 300 SF6, dedicado al Spring Festival de dueños de este coche que se realiza en el sur de California, el cual llevará rines de 22”, suspensión KW y mejores frenos, sistema de admisión y escape –todos del catálogo del Mopar-, además de modificaciones estéticas adentro y afuera.
El repreentante de Dodge será un Challenger SRT8 que recibió el tratamiento ACR con una mejor suspensión, cambios más cortos, splitter y rines de 20”, todo envuelto en una pintura que recuerda al poderoso Viper ACR. Para que no se sienta sólo también llevarán una Durang Tow Hook, achaparrada, con rines de 22” y pintada de naranja y negro.
Fiat seguirá luciendo el 500 con dos ediciones especiales llamadas Titanium y Carbon. La primera toma su nombre del acabado mate y los rines de 16” que contrastan con la pintura negra. El Carbon es un 500 Sport en azul profundo con toques de fibra de carbono y rines de 17”.
Finalmente, Ram llevará una 392 Quick Silver, la cual llevará un V8 Hemi de 470 hp, rines de 22” y discos de freno Brembo de 15”, así como un exterior plata con toques de rojo y el techo en negro.
Estos son solamente cinco autos de los treinta que Chrysler llevará al SEMA, los cuales les mostraremos cuando vayamos al Centro de Convenciones de Las Vegas a verlos en persona.
Publicado el 26/09/2011 22:15
El Chevrolet Malibu recibe el motor 1.6 Turbo
Publicado el 31/05/2012 20:37
Renault adjudica un nuevo motor a la planta de Valladolid
Publicado el 17/12/2011 23:55
Subaru construirá una versión turbo del motor del BRZ
Publicado el 08/12/2011 19:28
Start Stop, ¿realmente ahorra?
Publicado el 22/08/2011 15:20
Video: Motor Trend saca a bailar al Lexus LFA
Publicado el 21/07/2011 15:12
Nuevo motor turbodiésel 2.2 para el Jaguar XF
Publicado el 01/04/2011 17:39
Honda CR-Z Cabrio, ¿posible sucedaneo del S2000?
Publicado el 06/10/2010 16:59
Nuevo motor para el Skoda Superb
Publicado el 23/08/2010 23:23
El próximo Mazda6 se ofrecerá únicamente con motores de cuatro cilindros
Filed under: Mazda, noticias y consejos
Copyright 2012 Chris Paukert / AOL
Como bien sabemos, el Mazda Takeri Concept nos adelanta las formas de la próxima generación del sedan mediano Mazda6, del cual recientemente nos enteramos que eliminará las variantes con motor V6, por lo que se ofrecerá únicamente con cuatro cilindros.
En lugar de un motor V6, Mazda ofrecerá motores de cuatro cilindros con tecnología Skyactiv, los cuales cuentan con inyección directa, destacando por su alto nivel de potencia y bajo consumo de combustible, cuando se asocia a una nueva transmisión automática. Este conjunto ya se ofrece con el nuevo crossover CX-5, el cual posee un 2.0 litros de cuatro cilindros que desarrolla 155 caballos y 155 libras-pie de torque.
La decisión de Mazda de eliminar los motores de seis cilindros para el Mazda6, no es una decisión precipitada ni fuera de lugar, ya que marcas como Hyundai, Kia y Chevrolet han eliminado sus V6 a favor de motores de cuatro cilindros de inducción forzada turbo.
Nos parece bien, aunque esperamos que Mazda recurra a la tecnología turbo para ofrecer más potencia en el Mazda6.
Fuente: Autoweek
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Publicado el 28/03/2012 22:15
El próximo Mazda6 se ofrecerá únicamente con motores de cuatro cilindros
Filed under: Mazda, noticias y consejos
Copyright 2012 Chris Paukert / AOL
Como bien sabemos, el Mazda Takeri Concept nos adelanta las formas de la próxima generación del sedan mediano Mazda6, del cual recientemente nos enteramos que eliminará las variantes con motor V6, por lo que se ofrecerá únicamente con cuatro cilindros.
En lugar de un motor V6, Mazda ofrecerá motores de cuatro cilindros con tecnología Skyactiv, los cuales cuentan con inyección directa, destacando por su alto nivel de potencia y bajo consumo de combustible, cuando se asocia a una nueva transmisión automática. Este conjunto ya se ofrece con el nuevo crossover CX-5, el cual posee un 2.0 litros de cuatro cilindros que desarrolla 155 caballos y 155 libras-pie de torque.
La decisión de Mazda de eliminar los motores de seis cilindros para el Mazda6, no es una decisión precipitada ni fuera de lugar, ya que marcas como Hyundai, Kia y Chevrolet han eliminado sus V6 a favor de motores de cuatro cilindros de inducción forzada turbo.
Nos parece bien, aunque esperamos que Mazda recurra a la tecnología turbo para ofrecer más potencia en el Mazda6.
Fuente: Autoweek
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Publicado el 28/03/2012 18:15
Fotos espía: Volkswagen Golf R Cabrio
El Golf R convertible destacará por detalles como la agresiva fascia delantera, faldones y un escape doble central, el cual aún no lleva el prototipo. Otras características serán una suspensión deportiva, frenos de alto rendimiento y rines de 19 pulgadas.
Volkswagen dice que el interior encontraremos asientos en piel de Nappa, acabados en blanco y negro, además de toques de fibra de carbono.
Como el Golf R con techo, el motor es un 2.0 litros turbocargado que entrega 270 hp y 258 lb-pie, el cual permite acelerar este descapotable de 0 a 100 en “menos de seis segundos” y alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h.
Esto hará del Volkswagen Golf R Cabrio el Golf convertible más rápido de la historia.
Publicado el 28/05/2012 22:15
Oficial: Mercedes SL65 AMG, por si ocho cilindros se te hacen pocos
Publicado el 20/03/2012 11:08
Renault Grand Scénic 1.6 dCi: un tipo alegre
Publicado el 24/10/2011 17:08
El Chevrolet Cruze estrena motor turbo (eso si, solo para China)
Publicado el 09/11/2010 20:36
Mercedes S 250 CDI BlueEFFICIENCY, solo 5.7 l/100 km
Publicado el 30/09/2010 22:54
España: SEAT lanza el Exeo 1.8 TSI 120 CV
Publicado el 02/09/2010 22:38
La futura generacion del Daihatsu Copen tendra un motor de dos cilindros
Publicado el 16/08/2011 20:24
¡El Hyundai Genesis Coupe 2013 sube su potencia hasta los 345 caballos!
Filed under: Hyundai, Tendencias, noticias y consejos
Ya sabemos que el actualizado Hyundai Genesis Coupe 2013 hará su debut estadounidense en el Auto Show de Detroit en enero del próximo año 2012, estrenando un diseño frontal fuertemente inspirado en el Veloster. ¡Y no solo eso!
Hyundai sabe que para mantener fresca la imagen del Genesis Coupe, también debía hacer modificaciones al motor, por lo que tenemos significativas mejoras en este aspecto. En relación al motor base, el cuatro cilindros de 2.0 litros turbo, ahora desarrolla una potencia de 271 caballos y 275 lb-ft de torque. En cuanto a la versión tope de gama, el 3.8 litros V6, su potencia llega hasta los 345 caballos y 295 lb-ft de torque, con lo cual mantiene su vigencia para enfrentar a sus rivales nipones como estadounidenses compuestos por el Nissan 370Z, Chevrolet Camaro y Ford Mustang, entre otros.
Mantente atento ya que próximamente tendremos más información del máximo deportivo de Hyundai, desde el evento de la ciudad del motor.
Fuente: Hyundai
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Publicado el 16/10/2011 17:15
Volkswagen Golf Cabrio R
Publicado el 08/02/2013 03:06
FunMotorHouse, un nuevo programa de motor llega a Nitro
Publicado el 20/09/2012 18:05
Skoda Octavia Limited Edition, con motor 1.6 TDI y 105 CV
Publicado el 10/11/2011 16:18
Mahindra&Mahindra completa la adquisicion del 70% de SsangYong Motor
Publicado el 21/03/2011 21:26
Video: Jay Leno nos muestra su Ford Festiva Shogun
Publicado el 27/08/2010 16:23
Suzuki apuesta por el Swift TA y la Grand Vitara Himalaya
La armadora japonesa Suzuki ha aceptado estar en busca de una participación más grande dentro del mercado mexicano, para lo cual el día de ayer presentaron dos de sus novedades 2012 con las cuales planean atacar nuevos segmentos del mercado.
El primero de ellos es el nuevo Swift GLS con transmisión automática de cuatro relaciones. La llegada de esta nueva versión que viene a complementar la actual gama estará enfocada a llamar la atención de un público mayor comparado con el mercado que compra la versión manual; así como un público femenino. En cuanto al equipamiento y especificaciones técnicas, el Swift GLS continuará ofreciendo el mismo nivel al que nos ha acostumbrado. Su precio será de $204,700.
Adicionalmente dentro de la misma línea, la japonesa también aprovechó para presentar la versión GL, la cual no es otra coas más que la versión de entrada a la familia Swift que incluye el mismo motor 1.4 litros, pero carece de rines de aleación y faros de niebla. Su precio será de $169,700.
Pasando al segmento de las SUV, Suzuki le ha dado un pequeño ejercicio de rediseño estética a la Grand Vitara con la versión Himalaya. Este nuevo modelo incorpora el motor 2.4 litros de 165 HP y el mismo nivel de equipamiento que las versiones anteriores, al cual incorpora un pequeño cambio en su fisonomía que la hace ver más robusta y deportiva. Molduras, vestiduras, parrilla, rines de 18” y una nueva combinación de colores la diferencian del resto. Su precio será de $317,200.
Publicado el 19/09/2011 20:15
Europa: Nuevo motor Euro V para el Fiat Strada
Publicado el 30/10/2011 00:56
Precios Audi Q3
Publicado el 23/05/2011 16:08
VIDEO: Jay Leno adquiere un lujoso y potente modelo Jaguar
Filed under: Compra y Venta, Jaguar, Tendencias, Videos, Celebridades
Haz clic en la imagen para acceder a los videos
Cuando la flamante nueva generación del Jaguar XJ fue estrenada hace un tiempo en Londres, Inglaterra, uno de los invitados al evento fue el famoso comediante Jay Leno, quien además es un conocido fanático del mundo automotriz. Al parecer Leno quedó lo suficientemente impresionado con el máximo sedán de Jaguar, motivo por el cual adquirió un XJ para complementar su colección. Como podrías esperar, la versión elegida fue la tope de gama, la cual posee un motor supercargado de 5.0 litros V8, que desarrolla una potencia de 510 caballos, con el cual Leno asegura que brinda una aceleración similar a la de muchos súper deportivos.
A continuación puedes ver un par de videos, en los que se muestra todo el recorrido realizado por el XJ, hasta llegar al codiciado garaje de Jay Leno.
Fuente: YouTube
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Publicado el 02/08/2010 22:15
El Audi A8 se transforma en el superdeportivo SR 8
Publicado el 17/10/2011 14:29
Renault lanza el Fluence Sport con motor turbo 180 CV
Publicado el 10/07/2012 18:51
Tokyo Motor Show 2011: todas las novedades
Publicado el 30/11/2011 12:38
El Kia Sportage estrena el motor 2.0 CRDi de 184 CV
Publicado el 30/09/2011 11:21
DR Motor arrebata a De Tomaso la fabrica de Termini Imerese
Publicado el 08/09/2011 00:38
Jeep Compass 2.2 CRD Limited 4X4
Publicado el 02/09/2011 16:41
Nissan España inicia la comercializacion del nuevo Micra
Publicado el 17/11/2010 11:19
El renovado Jeep Patriot llega al mercado italiano
Publicado el 09/11/2010 20:36
SEAT Ibiza Ecomotive con el motor 1.2 TSI 105
漏SEAT
Publicado el 03/11/2010 16:42
smart forspeed
Publicado el 22/02/2011 19:36
Precios Volkswagen Passat
Publicado el 17/10/2010 18:51
Nissan Juke-R, un Juke con motor de GT-R
El coche fue desarrollado entre RML y el Nissan Technical Centre Europe y básicamente se trata de un Juke al que se le han transplantado la transmisión y motor del GT-R, además de la pantalla táctil en el interior. Por supuesto, hubo que reforzarlo con una jaula de cromomolibdeno.
Esto nos da probablemente el crossover más salvaje del momento, pues son casi 600 caballos de fuerza los que salen de ese motor a las cuatro ruedas.
Curiosamente, no harán uno sino dos Juke-R, uno con el volante del lado izquierdo y el otro del lado derecho, los cuales estarán listos en noviembre, justo a tiempo para ser presentados en el Salón de Tokio.
Publicado el 05/09/2011 23:15
Chrysler celebra la fabricación de su motor Pentastar V6 un millón
Apenas hace un par de años Chrysler presentó una nueva arma que prometía revolucionar el mercado. Se trataba de un nuevo motor al cual se referían internamente como “Phoenix”, cuya finalidad era reemplazar la motorización de por lo menos 11 modelos dentro de la alineación de productos de Chrysler y Dodge.
El primer modelo en montar dicho motor fue la Jeep Grand Cherokee presumiendo bajo el cofre el nuevo V6 de 3.6 litros que hoy en día puede ser encontrado en prácticamente todos los modelos de tracción delantera e integral que ofrece la americana, incluyendo el actual Jeep Wrangler.
“El construir un millón de lo que sea en un corto tiempo, es un logro significativo. Pero hacerlo con un alto grado de calidad es una muestra de nuestra talentosa y dedicada fuerza de trabajo en las plantas de motores de Trenton South y Saltillo” dijo Brian Harlow, jefe de la división de fabricación de plantas motrices de Chrysler.
Tal ha sido el éxito de dicho motor mejor conocido como Pentastar, que inclusive se ha rumorado que podría existir la posibilidad de desarrollar un Pentastar de doble turbo para el futuro Maserati Gran Turismo.
Lo anterior es una clara muestra de que no en vano ha sido reconocido como uno de los “10 mejores motores del mundo” y que apenas a 18 años de comenzada la producción, la americana ya pueden celebrar la fabricación de su unidad un millón.
Publicado el 31/12/2011 20:15
VIDEO: ¡Nissan GT-R 2012 vs. Ford Shelby GT500 2011 vs. Chevrolet Corvette Z06 2011!
Filed under: Ford, Nissan, Chevrolet, Videos
A todos los fanáticos de los automóviles nos encantan las carreras en línea recta o "drag races". También nos gusta ver enfrentamientos entre deportivos de alta potencia y rápida aceleración. ¿Qué pasaría si enfrentamos al Chevrolet Corvette Z06 2011, Ford Shelby GT500 2011 y al Nissan GT-R 2012?
Afortunadamente nuestros amigos de Motor Trend hicieron todo lo necesario para otorgarnos una respuesta y un excelente video, el cual puedes ver a continuación...
Fuente: Motor Trend
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Publicado el 26/01/2011 09:15
VIDEO: ¡Nissan GT-R 2012 vs. Ford Shelby GT500 2011 vs. Chevrolet Corvette Z06 2011!
Filed under: Ford, Nissan, Chevrolet, Videos
A todos los fanáticos de los automóviles nos encantan las carreras en línea recta o "drag races". También nos gusta ver enfrentamientos entre deportivos de alta potencia y rápida aceleración. ¿Qué pasaría si enfrentamos al Chevrolet Corvette Z06 2011, Ford Shelby GT500 2011 y al Nissan GT-R 2012?
Afortunadamente nuestros amigos de Motor Trend hicieron todo lo necesario para otorgarnos una respuesta y un excelente video, el cual puedes ver a continuación...
Fuente: Motor Trend
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Publicado el 22/01/2011 23:15
España: La gama del Audi Q3 recibe mas versiones
Publicado el 15/11/2011 23:57
Alfa Romeo prepara un nuevo motor 1.8 de hasta 300 CV
Publicado el 07/10/2011 16:55
La gama del Mitsubishi Lancer se reduce drasticamente
Publicado el 18/07/2011 00:42
Nuevo motor 2.2 diesel para el Jaguar XF
Publicado el 30/03/2011 21:44
Ford Mondeo, Galaxy y S-Max: nuevo motor 1.6T de 160 CV
Publicado el 22/11/2010 15:33
BMW X1 xDrive28i con motor TwinPower Turbo
Publicado el 20/01/2011 12:16
El I Máster en Periodismo de Motor, becado al 50%
Publicado el 21/01/2013 17:11
El "Cayenne" chino estrena motor diesel y cambios esteticos
Publicado el 15/11/2011 23:57
Listo el nuevo Nissan Juke Nismo
Recordemos que Nismo es el encargado de preparar algunos modelos de Nissan. Por sus talleres han pasado desde 350-Z y 370-Z, los míticos GT-R y Skyline, incluso existe también un Leaf concepto que ha sido preparado por Nismo, sin olvidar al revolucionario Delta Wing que fue creado para competir en la American LeMans Series (ALMS).
A toda esta lista, ahora se suma el Nissan Juke, modelo sobre el cual Nismo ha logrado buenos resultados. Mecánicamente se le ha dotado de un motor 1.6 turbo al que seguramente se le ha trabajado la electrónica, inyección y sistema de escape para después acoplarse a una transmisión manual de seis velocidades con tracción delantera. El resultado son 200 caballos de fuerza, una velocidad máxima que alcanza los 215 km/h y un 0-100km/h cronometrado en 7.8 segundos, nada mal pensando en el peso total de su masa.
En el exterior se ha logrado darle un aspecto más robusto y deportivo. Mucho tiene que ver la nueva suspensión que bajó el centro de gravedad del Juke considerablemente. Se han ensanchado las salpicaderas, cuenta con fascia delantera de nuevo diseño y rines de 18 pulgadas.
Los interiores destilan deportividad gracias a los acabados en piel y alcántara, un nuevo juego de asientos tapizados en piel y pedales de aluminio. Por supuesto que se han contemplado algunas amenidades como botón de encendido, un sistema apertura que no utiliza llave, control de temperatura automático, sistema de navegación que incluye pantalla de cinco pulgadas y lector de memoria SD, USB y bluetooth.
Aún no sabemos si Nissan planea traer al Juke Nismo a América, sin embargo es un hecho que Europa y obviamente la tierra del sol naciente, serán de los primeros en disfrutar esta edición que se suma a la extenso mostrador de Nismo.
Publicado el 20/12/2012 03:15
Ya es oficial: Nuevo motor 1.6 Turbo para el Mercedes Clase C
Publicado el 31/07/2012 01:15
Top Gear y otros programas de motor, en Discovery Channel
Publicado el 31/03/2012 21:40
Un nuevo 928 sigue en los planes de Porsche
Publicado el 13/07/2011 14:07
Ford confirma su motor 1,0 EcoBoost y un cambio de ocho velocidades
Publicado el 03/06/2011 11:51
Jaguar sumara un motor de seis cilindros a la gama XJ
Publicado el 26/04/2011 00:03
Europa: Opel añade el motor 1.4i Turbo al Insignia
Publicado el 15/04/2011 11:09
El Jaguar XF recibira el motor 2.2 diesel de PSA/Ford
Publicado el 30/03/2011 20:17
Los sistemas Stop&Start no terminan de calar en EEUU
Publicado el 18/10/2010 15:07
Porsche 918 Spyder, asi suena el sucesor del Carrera GT… ¡y es hibrido!
Publicado el 16/08/2010 20:22
El nuevo Focus ST Wagon debuta en el Salón de Frankfurt
Publicado el 13/09/2011 22:10
España: El Suzuki SX4 Takumi, ahora tambien con motor de gasolina
Publicado el 27/07/2012 21:20
Contacto: Mazda CX-5 2.0i SkyActiv-G 160 CV 4WD Style
Publicado el 07/05/2012 13:56
Nuevo motor de gasolina para el Suzuki Splash
Publicado el 29/08/2011 23:01
Porsche presentara "algo" con motor central en Los Ángeles
Publicado el 11/11/2010 17:16
Hyundai actualiza el motor diesel del ix55
Publicado el 24/12/2011 01:24
El PP, contra el 'CAT' de las matrículas
Publicado el 26/07/2011 15:01
Aston Martin lanzará el nuevo V12 Vantage GT3
Publicado el 26/08/2011 14:20
El Lexus LFA y su hazaña en Nürburgring (VIDEO)
Filed under: Lexus, Tendencias, Videos
Hace unos días publicamos una nota en la cual informábamos acerca del logro del Lexus LFA y recorrer el circuito de Nürburgring Nordschleife en solo 7 minutos y 14 segundos, convirtiéndose inmediatamente en uno de los automóviles de producción en serie, más rápidos en recorrer el circuito.
El modelo que logró esta hazaña es el Lexus LFA Nürburgring Edition, el cual es una edición especialmente preparada para el famoso circuito conocido como el infierno verde. Esta versión cuenta con un motor de 4.8 litros V10 que desarrolla 562 caballos, del cual solo se construirán 50 unidades a un precio de $445,000.
A continuación puedes ser testigo directo de la hazaña del LFA Nürburgring Edition, a través de este video oficial.
Fuente: Lexus vía YouTube
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Publicado el 10/08/2011 18:15
Video: ¡El Lexus LFA y su hazaña en Nürburgring!
Filed under: Lexus, Tendencias, Videos
Hace unos días publicamos una nota en la cual informábamos acerca del logro del Lexus LFA y recorrer el circuito de Nürburgring Nordschleife en solo 7 minutos y 14 segundos, convirtiéndose inmediatamente en uno de los automóviles de producción en serie, más rápidos en recorrer el circuito.
El modelo que logró esta hazaña es el Lexus LFA Nürburgring Edition, el cual es una edición especialmente preparada para el famoso circuito conocido como el infierno verde. Esta versión cuenta con un motor de 4.8 litros V10 que desarrolla 562 caballos, del cual solo se construirán 50 unidades a un precio de $445,000.
A continuación puedes ser testigo directo de la hazaña del LFA Nürburgring Edition, a través de este video oficial.
Fuente: Lexus vía YouTube
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Publicado el 10/08/2011 01:15
Aston Martin "confirma" al One-77 como el coche de calle con el motor atmosferico »
Publicado el 22/09/2010 12:09
El precio del diésel subirá tras la expropiación de YPF
Publicado el 09/05/2012 15:24
El Toyota Land Cruiser estrena motor diesel
Publicado el 16/08/2010 01:12
Paris 2010: SEAT Ibe Paris
Publicado el 30/09/2010 16:20
Pruebas de selección del I Máster en Periodismo de Motor
Publicado el 29/11/2012 20:57
España: Nuevo motor HDI 115 CV para el Peugeot 508
Publicado el 28/04/2012 01:41
Un periodista del motor muere en un accidente con un Ariel
Publicado el 04/01/2012 19:35
Un periodista del motor muere en un accidente con un Ariel
Publicado el 04/01/2012 16:50
Hawtai Motor salva a Saab
Publicado el 03/05/2011 21:26
El nuevo Opel Astra, más eficiente
Publicado el 29/04/2011 14:16
Porsche presentará un nuevo deportivo con motor central en Los Ángeles
漏Porsche
Publicado el 11/11/2010 17:55
Italian Motor Village te acerca el Abarth 500
漏Fiat
Publicado el 08/11/2010 18:17
Rumor: Audi cancela el R4 y retrasa el nuevo A2
Publicado el 06/05/2011 12:25
El Subaru Forester estrena motor de gasolina, tipo boxer por supuesto
Publicado el 18/02/2011 19:51
Fotos espia: BMW Serie 1 5p (nueva generacion)
Publicado el 28/07/2010 12:42
Mitsubishi GR-HEV Concept, un pick up híbrido
Publicado el 05/03/2013 17:03
Audi RS 7 Sportback
Publicado el 15/01/2013 13:15
El Audi A8 Hybrid llega al mercado español (y el 4.0 TFSI)
Publicado el 22/05/2012 01:33
Audi A3 TCNG, con gas natural comprimido (GNC)
Publicado el 12/03/2012 21:45
Ford S-Max y Galaxy, ahora con motor 1.6 TDCi de 115 CV
Publicado el 08/02/2011 11:29
Jaguar C-X16, el futuro híbrido de los deportivos
Publicado el 07/09/2011 14:20
SEMA 2011: Corvette ZR59
Publicado el 05/11/2011 12:28
Audi TT RS: ¡Ya se entregó la primera unidad en Estados Unidos!
Filed under: Compra y Venta, Audi, noticias y consejos
Cuando fue lanzado el Audi TT RS en Europa, la marca de Ingolstadt dejó amargados a sus fans en Estados Unidos al señalar que este modelo seria exclusivo del mercado europeo. Después de numerosas peticiones publicas a través de redes sociales, Audi decidió importar a este modelo, el cual corresponde a la versión mas deportiva del TT, el cual posee un motor de 2.5 litros turbo que desarrolla 360 caballos y 343 libras pie de torque, asociado a la clásica tracción integral quattro.
Ahora la misma Audi comunica que el TT RS ya se encuentra en EE.UU., el cual ha sido entregado en la ciudad de Fort Worth, Texas. El afortunado primer cliente norteamericano es Don Istook, quien es un entusiasta e incondicional a la marca de los cuatro anillos, demostrado por haber sido propietario de modelos como el Quattro de los ochenta y los más recientes S4 y TT.
Fuente: Audi
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Publicado el 29/06/2011 02:15
Honda nos presenta el motor de su Civic del WTCC, el HR412E
Publicado el 27/07/2012 15:37
La hippy furgo regresa a Europa: VW lanza el T2 en Holanda
Publicado el 10/11/2011 23:42
España: Ligeros cambios en la gama Suzuki Grand Vitara
Publicado el 24/06/2011 12:36
Volkswagen Polo BlueGT
Publicado el 31/03/2013 01:15
Fiat, en el Salon de Paris
Publicado el 15/09/2010 12:17
Lexus Hybrid Drive: el motor V6, eficiencia a cambio de rendimiento
漏Lexus
Publicado el 29/11/2010 02:12
Mitsubishi i: ¡El auto más eficiente del mercado!
Filed under: Compra y Venta, Mitsubishi, Medio Ambiente, Electricos
¿Sabías cual es el automóvil más eficiente que se comercializa en Estados Unidos? Según la EPA, para el periodo año 2012 el modelo más eficiente corresponde al Mitsubishi i.
Esta agencia federal ha lanzado la última edición de su Fuel Economy Guide, y en ésta el subcompacto eléctrico de Mitsubishi lidera con un consumo combinado equivalente a 112 millas por galón. En segundo lugar se encuentra el Nissan LEAF, el cual tiene un consumo equivalente a 99 millas por galón, en tercer lugar tenemos al Ford Transit Connect Electric con un equivalente a 62 mpg y por ultimo al Chevrolet Volt con 60 mpg.
Todos los automóviles mencionados anteriormente con excepción del Chevrolet Volt (eléctrico a tiempo parcial), corresponden a automóviles eléctricos, motivo por el cual los números se representan en MPGe. El modelo con motor a combustión interna más eficiente es nada menos que el Toyota Prius, el cual logra 50 mpg en ciclo combinado.
Fuente: EPA | Imagenes Copyright 2011 Sebastian Blanco / AOL
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Publicado el 23/10/2011 22:15
Reporte: Chevrolet Cruze 2013 tendrá motor diesel de 2.0 litros
El otoño pasado, el sedán Chevrolet Cruze golpeó al mercado norteamericano, y si bien el compacto Chevy se ofrece con una opción a motor diesel en algunos de los países más de 60 países en que se vende en todo el mundo, ésta versión en EE.UU. no está, al menos por ahora.
Sin embargo, varias fuentes de General Motors indican que, llegado 2013, los compradores en EE.UU. podrán optar por un diesel Cruze.
Según un informe de GM Inside News, los trabajadores de la planta Lordstown informaron que el se comenzará la producción de un Cruze con motor diesel para el año modelo 2013.GMI afirma que el Cruze con motor de prueba están vagando por las carreteras del área metropolitana de Detroit y ha confirmado, al parecer, a través de sus fuentes internas, que un motor de 2.0 litros es la opción de producción regular.
En Australia, el Holden Cruze CDX tiene un motor diesel de 2.0 litros que genera 147 caballos de fuerza y 235 lb / ft de torque. No está claro si este motor de 2.0 litros será idéntido al que finalmente encuentra un lugar de descanso en el Cruze de América del Norte, pero si lo hace, es de esperar que el Chevy compacto tendrá la etiqueta con una calificación de economía de combustible que está cerca de 34 millas por galón combinado.
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Publicado el 26/01/2011 09:15
Peugeot 5008 1.6 HDI vs Mazda5 1.6 CRTD, Ford Grand C-Max 1.6 TDCi y Citroën Grand»
Publicado el 10/06/2011 13:40
España: Nuevo motor D3 136 CV para el Volvo XC60
Publicado el 26/04/2012 18:28
Dacia Duster No Limit (¡con motor GT-R!) para Pikes Peak
Publicado el 27/05/2011 18:49
Jeep Grand Cherokee SRT8 en el Salón de Frankfurt 2011
Publicado el 06/09/2011 16:45
Nuevo motor diésel para el Land Rover Defender
Publicado el 17/08/2011 16:13
El Ferrari 458 Spider ya tiene precio
Publicado el 28/09/2011 16:03
El Nissan Sunny/Versa, tambien con motor diesel
Publicado el 14/12/2011 02:03
España: El Mitsubishi Lancer estrena motor diesel
Publicado el 12/07/2011 12:29
La Junta de Andalucia cierra Santana Motor
Publicado el 17/02/2011 22:52
Paris 2010: Motor dCi 90 FAP para Twingo y Clio
Publicado el 01/10/2010 19:07
Lancia Delta 1.4 Multiair de 140 CV
Publicado el 03/09/2010 13:25
Video: ¡Mira al nuevo BMW M5 2012 en acción!
Filed under: BMW, Videos, noticias y consejos
Hace unos días te presentamos al nuevo y flamante BMW M5 2012, el cual es nada menos que la última interpretación del bestial deportivo alemán, disfrazado de sedán de lujo. A diferencia de sus predecesores, este nuevo modelo presenta un profundo cambio de filosofía, lo cual podría afectar a sus fanáticos más puristas, ya que ahora el M5 deja el motor de tecnología atmosférica e incursiona en la tecnología turbo.
¿Prestaciones? 0-62 mph en solo 4.4 segundos y velocidades máximas de 155 y 190 mph en la versión M-Driver.
BMW recientemente reveló imágenes oficiales del nuevo M5 2012 y ahora tenemos un video en el cual es posible ver lo bien que luce el atlético sedán alemán en acción.
A nuestro juicio, dos cilindros menos y dos turbos más, no afectan en la atractiva imagen que ostenta el nuevo M5.
A continuación puedes ver el video.
Fuente: BMW
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Publicado el 23/05/2011 01:15
España: El Opel Zafira "Familiy", tambien con motor de gasolina
Publicado el 30/01/2012 22:23
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