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Mercedes estrenó en Singapur un nuevo mono para ayudar a Russell y Antonelli con el calor

Mercedes estrenó en Singapur un nuevo mono para ayudar a Russell y Antonelli con el calor

Singapur es una de las pruebas más exigentes de la temporada para los pilotos desde el punto de vista físico, no tanto por el esfuerzo que supone controlar el monoplaza en las curvas, sino por el calor. Aunque la carrera se disputa por la noche, la humedad y las temperaturas son muy elevadas. El mismo principio que se tiene en cuenta para la refrigeración de las unidades de potencia —es ...Sigue leyendo

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Stella elogia a Norris por su reacción tras el choque con Piastri en Singapur F1

Stella elogia a Norris por su reacción tras el choque con Piastri en Singapur F1

El director de McLaren en la Fórmula 1, Andrea Stella, ha elogiado a Lando Norris por la forma en que reaccionó ante el choque con su compañero de equipo, Oscar Piastri, en la carrera al sprint del Gran Premio de Singapur. Los dos pilotos de McLaren se disputaban la cuarta posición el sábado, hasta que el vigente campeón realizó una maniobra oportunista por el interior de la curva 5 ...Sigue leyendo

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Leclerc explica por qué no arriesgó contra Verstappen: "Habríamos acabado en el muro"

Leclerc explica por qué no arriesgó contra Verstappen: "Habríamos acabado en el muro"

Charles Leclerc salvó el honor de Ferrari al conseguir la segunda posición en el Gran Premio de Singapur después de una carrera en la que tuvo que luchar con uñas y dientes. Sin embargo, el piloto monegasco también tuvo la oportunidad de ponerse al frente de la carrera en la salida, gracias a una excelente salida. Pero no fue suficiente: Verstappen resistió el gran inicio del SF-26 ...Sigue leyendo

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Verstappen: "Ha sido un buen inicio, pero hay muchas cosas que resolver"

Verstappen: "Ha sido un buen inicio, pero hay muchas cosas que resolver"

Max Verstappen salió satisfecho de la primera jornada de entrenamientos libres en el Gran Premio de Bahrein en Sepang, aunque evitó sacar conclusiones sobre la jerarquía real de la parrilla. El piloto de Red Bull lideró la primera sesión del viernes y fue cuarto en la segunda, aunque en esta última renunció a montar el neumático blando para centrarse directamente en las tandas largas, una ...Sigue leyendo

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Norris quita hierro a su queja contra Piastri en Monza F1: "Fue en caliente"

Norris quita hierro a su queja contra Piastri en Monza F1: "Fue en caliente"

Lando Norris, piloto de McLaren, aceptó que su batalla en el Gran Premio de Italia de Fórmula 1 con Oscar Piastri, en la que llegó a meter dos ruedas en la hierba, fue "justa". El australiano y el inglés convergieron hacia el final de la carrera de 53 vueltas, con Piastri sin poder mantener a Max Verstappen detrás en la lucha por la cuarta posición, mientras Norris se abría paso por ...Sigue leyendo

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La paradoja de Hadjar: en la F1 2026, el mejor cumplido es que no se hable de él

La paradoja de Hadjar: en la F1 2026, el mejor cumplido es que no se hable de él

Si se hojease el calendario y se volviera a hace aproximadamente un año, el destino de Yuki Tsunoda, tras poquísimos meses en Red Bull, parecía ya escrito. El piloto japonés había ocupado el lugar de Liam Lawson, como último intento para tratar de dar la vuelta a la suerte de un asiento en el que quienes le habían precedido habían cosechado muy poco, incluida la espiral negativa en la ...Sigue leyendo

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Wolff: "Tuvimos un problema en todos los motores Mercedes; faltaba potencia en recta"

Wolff: "Tuvimos un problema en todos los motores Mercedes; faltaba potencia en recta"

Mercedes abandona Spa-Francorchamps con dos conclusiones muy diferentes, aunque ambas igual de importantes. La primera es el regreso a la victoria de Andrea Kimi Antonelli, que amplió su ventaja al frente del Mundial sobre sus principales rivales. La segunda, mucho más dolorosa, fue el abandono de George Russell en la curva 5 de la primera vuelta, tras un desafortunado toque con el Ferrari de ...Sigue leyendo

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Por qué ahora Racing Bulls es el espejo donde Red Bull F1 debe mirarse

Por qué ahora Racing Bulls es el espejo donde Red Bull F1 debe mirarse

Racing Bulls es una de las sorpresas positivas de la temporada 2026 de la Fórmula 1. El equipo con sede en Faenza es el único que ha conseguido sumar puntos con sus dos pilotos en los últimos cinco grandes premios. Con ello, se ha consolidado como la escudería más fuerte de la zona media de la clasificación. Un factor clave es el equilibrio del VCARB 03. Racing Bulls se ha ganado en los ...Sigue leyendo

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