El Mercedes Clase C eléctrico, a prueba: más que lujo y autonomía
489 CV, 769 km de autonomía y la última tecnología para el mayor rival del BMW i3.
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Por qué McLaren todavía no ha usado su alerón trasero giratorio en carrera
McLaren competirá con su versión del alerón trasero "Macarena", pero no hasta una fecha todavía por determinar, según ha declarado el director del equipo, Andrea Stella. Se entiende que la razón para no precipitarse a la hora de utilizar el nuevo alerón trasero no está relacionada con los problemas, ampliamente documentados, que ha tenido Red Bull con un diseño similar. McLaren está ...Sigue leyendo
Sin turbo, sin motor eléctrico, sin pantallas. Y sube hasta 9.000 rpm.
Y se nos olvidaba: lleva una caja de cambios manual con rejilla. Aquí está el nuevo Hennessey Blackbird. Vuelve el deportivo analógico.
En Cadillac aseguran que Pérez y Bottas están haciendo un "trabajo espectacular"
En lo que respecta al desarrollo de Cadillac, parece que Sergio Pérez y Valtteri Bottas tienen opiniones diferentes. Mientras que Bottas elogia el desarrollo del recién llegado a la Fórmula 1, Pérez habría esperado algo más: "Creo que, en el fondo, no hemos avanzado lo suficiente", dijo el piloto mexicano hace unos días. Para el director del equipo, Graeme Lowdon, las declaraciones más ...Sigue leyendo
GWM Ora 5 frente a Volkswagen T-Roc: comparativa entre crossover personales
El nuevo Ora 5 compite con el T-Roc, uno de los modelos más vendidos en Europa. Aquí los comparamos, desde los motores hasta los precios.
Imagen y cualidades todoterreno y base Ford para las nuevas camper Ciclope Mencía
La empresa gallega amplía su gama con tres nuevas camper con base Ford Transit, y anuncia el desarrollo de su primera camper eléctrica.
Aniversario: el Fiat 124 Sport Spider cumple 60 años
Se centró especialmente en los gustos de los clientes estadounidenses.
El Ferrari F80 Aperta, avistado por primera vez
El hiperdeportivo de Maranello contará con un techo desmontable.
Conducimos el GAC AION V: el SUV eléctrico chino con ADN europeo.
Se fabrica en la planta de Magna Steyr, en Graz (Austria), donde también se produce el Mercedes-Benz Clase G.