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Alonso: "Al menos estamos en la lucha, y así se disfruta más la carrera"

Alonso: "Al menos estamos en la lucha, y así se disfruta más la carrera"

Fernando Alonso logró meter el Aston Martin en la Q2 del GP de Estados Unidos, pero ahí solo pudo superar a Oliver Bearman cuando le borraron al Haas F1 su tiempo por límites de pista. Sin embargo, el asturiano partirá 12º por penalización de Arvid Lindblad, Franco Colapinto y Gabriel Bortoleto, cerca de los puntos. Apunta: Fórmula 1La parrilla de salida de la F1 en Austin (GP ...Sigue leyendo

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Los baches de Austin ponen en jaque a los coches de 2026: casi tan rígidos como antes

Los baches de Austin ponen en jaque a los coches de 2026: casi tan rígidos como antes

Si hay una característica que hace único a Austin dentro del calendario de la Fórmula 1 es su asfalto. No tanto por el tipo de materiales utilizados, sino por la cantidad de baches y desniveles que presenta el trazado. Un factor que no solo complica la búsqueda de la puesta a punto ideal, sino que también pone a prueba la espalda de los pilotos. Max Verstappen explicó que el año pasado ...Sigue leyendo

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¿Por qué Alonso está entre los mejores de la historia de la F1? Newey lo explica

¿Por qué Alonso está entre los mejores de la historia de la F1? Newey lo explica

Llegando al final de su primera temporada en el mismo equipo, Adrian Newey ha querido destacar la capacidad de Fernando Alonso para interpretar todo lo que sucede durante una carrera de Fórmula 1 y adaptarse a las diferentes circunstancias. Adrian Newey, que ha trabajado con algunos de los mejores pilotos de todos los tiempos, como Ayrton Senna, Alain Prost, Max Verstappen o Sebastian Vettel ...Sigue leyendo

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Norris avisa a McLaren en Austin: "Estamos por detrás y el coche el es muy difícil"

Norris avisa a McLaren en Austin: "Estamos por detrás y el coche el es muy difícil"

Lando Norris no terminó satisfecho la jornada del viernes del Gran Premio de Estados Unidos 2026, ya que asegura que McLaren todavía está muy lejos de sus principales rivales pese a las mejoras introducidas en Austin. El equipo de Woking ha llegado a COTA con la intención de dar un paso adelante antes de un final de temporada que se le está complicando, pero las primeras sensaciones ...Sigue leyendo

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Las camisetas refrigerantes aún no cuentan con el apoyo de los pilotos de F1

Las camisetas refrigerantes aún no cuentan con el apoyo de los pilotos de F1

Alex Albon ha calificado la camiseta refrigerante de Williams como "el mejor de la parrilla", tras un Gran Premio de Singapur en el que el británico-tailandés se sintió muy cómodo. Se declaró una alerta por riesgo de calor para la carrera de Marina Bay, lo que significaba que los pilotos podían elegir entre llevar una camiseta refrigerante o añadir un lastre en consecuencia a su coche ...Sigue leyendo

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Mercedes F1 explica por qué las últimas mejoras han desequilibrado el W17

Mercedes F1 explica por qué las últimas mejoras han desequilibrado el W17

Si tras el Gran Premio de Malasia en Mercedes había más interrogantes que certezas, el fin de semana de Singapur ha empezado a dar las primeras respuestas que buscaban los técnicos de Brackley sobre el nuevo paquete de mejoras. Es cierto que la visita a Marina Bay fue muy intensa, pero la reapertura del parque cerrado y la decisión de diferenciar las configuraciones entre los dos pilotos ...Sigue leyendo

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Oficial: Red Bull blinda a Laurent Mekies hasta 2031 tras resurgir en la F1

Oficial: Red Bull blinda a Laurent Mekies hasta 2031 tras resurgir en la F1

De apagar incendios a construir el futuro. En poco más de un año, Laurent Mekies ha pasado de asumir las riendas de un Red Bull sumido en la incertidumbre a convertirse en el hombre elegido para liderar el próximo gran ciclo de la escudería de Milton Keynes. Y ahora tiene cinco años más por delante para demostrar que la apuesta fue acertada. Red Bull ha anunciado oficialmente este ...Sigue leyendo

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Así perdió Williams F1 los puntos en Singapur: potencia, ritmo y frenos

Así perdió Williams F1 los puntos en Singapur: potencia, ritmo y frenos

Williams abandonó el Gran Premio de Singapur con las manos vacías y con la sensación de que el FW48 no pudo confirmar las buenas sensaciones mostradas en Bakú. James Vowles, jefe del equipo de Grove, admitió que el rendimiento del monoplaza estuvo por debajo de las expectativas durante todo el fin de semana y que las oportunidades para puntuar se escaparon por la falta de ritmo. "Este fin ...Sigue leyendo

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