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Verstappen revela un problema el motor de Red Bull: "No tiene sentido correr así"

Verstappen revela un problema el motor de Red Bull: "No tiene sentido correr así"

Después de sorprender incluso a sí mismo con la tercera posición en la clasificación al sprint, la sesión de clasificación para el Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1 terminó siendo una gran decepción para Max Verstappen. Por primera vez desde Bakú 2024, Verstappen fue superado por un compañero de equipo en la Q3. Entonces fue Sergio Pérez; esta vez fue Isack Hadjar, que ...Sigue leyendo

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Norris y Piastri, frustrados con la "eficiencia" y el "agarre" de McLaren

Norris y Piastri, frustrados con la "eficiencia" y el "agarre" de McLaren

Lando Norris y Oscar Piastri acabaron lejos de de los Mercedes y Ferrari, que pelearon por la pole position en el Gran Premio de Gran Bretaña 2026. Si bien visto el resto de curso no es una gran sorpresa, para ambos pilotos supone otra decepción que inevitablemente provoca cierta frustración interna. El piloto británico, que logró acabar sexto, por detrás también de Isack Hadjar ...Sigue leyendo

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Parrilla de salida del GP de Gran Bretaña de F1 en Silverstone: filas y posiciones

Parrilla de salida del GP de Gran Bretaña de F1 en Silverstone: filas y posiciones

Una vez completados los eventos "al sprint", los pilotos salieron a la pista de Silverstone en la tarde del sábado para disputar la clasificación que confeccionaría la parrilla de salida para la carrera principal del Gran Premio de Gran Bretaña 2026 de F1. Mira cómo saldrá cada piloto este domingo, en qué posición, desde qué fila e incluso el tiempo que mejor tiempo que marcó en Q1 ...Sigue leyendo

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Así queda el Mundial de F1 2026 tras la sprint en Silverstone: puntos y posisciones

Así queda el Mundial de F1 2026 tras la sprint en Silverstone: puntos y posisciones

La carrera sprint del GP de Gran Bretaña 2026 ya ha repartido los primeros puntos del fin de semana y, aunque las diferencias siguen siendo reducidas, el Mundial de Fórmula 1 2026 ha vuelto a moverse tras la prueba disputada este sábado en Silverstone. La clasificación de pilotos apenas ha sufrido cambios importantes, pero Andrea Kimi Antonelli ha reforzado ligeramente su liderato antes de la ...Sigue leyendo

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Cómo las carreras de la F1 2027 podrán acortarse hasta 4 vueltas para no modificar los chasis

Cómo las carreras de la F1 2027 podrán acortarse hasta 4 vueltas para no modificar los chasis

Durante el último Consejo Mundial del Motor, la Federación Internacional de Automovilismo aprobó el plan para reformular el reparto entre la parte térmica y la eléctrica de las actuales unidades de potencia de la Fórmula 1, con una hoja de ruta gradual que prevé intervenciones tanto en 2027 como en 2028. Una decisión necesaria, porque algunos fabricantes se habían opuesto a ...Sigue leyendo

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Vasseur deja claro que Ferrari "ha identificado áreas de mejora" tras Austria

Vasseur deja claro que Ferrari "ha identificado áreas de mejora" tras Austria

Ferrari ha sentido en su propia piel el vértigo de la montaña rusa entre Barcelona y Spielberg. De la cima más alta, gracias a la gran victoria lograda por Lewis Hamilton en Cataluña, a uno de los puntos más bajos de la temporada, con el quinto y el octavo puesto conseguidos en el Red Bull Ring. Ahora, sin embargo, en el horizonte hay otra cita importante: el Gran Premio de Gran Bretaña ...Sigue leyendo

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Williams F1 planea tener un "coche casi nuevo al completo" para el GP de Azerbaiyán

Williams F1 planea tener un "coche casi nuevo al completo" para el GP de Azerbaiyán

El jefe del equipo Williams, James Vowles, dice que llevarán un "coche casi completamente nuevo" para el Gran Premio de Azerbaiyán, que tendrá lugar a finales de septiembre. La escudería con sede en Grove ha tenido un comienzo decepcionante en la nueva era de la Fórmula 1, especialmente después de haber dedicado muchos de sus esfuerzos a prepararse para 2026 el año pasado, ya que su ...Sigue leyendo

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Alpine copia una de las claves del Mercedes: así cambia la parte delantera del A526

Alpine copia una de las claves del Mercedes: así cambia la parte delantera del A526

En Austria bastaba con echar un vistazo al pit lane para comprender que ya ha comenzado la fase de convergencia de las soluciones técnicas. Todo el mundo señala a Mercedes (excepto la FIA) por disponer de la mejor unidad de potencia, pero no hace falta ser un experto para ver que las soluciones aerodinámicas de la W17 también se han convertido en la referencia del paddock. Han bastado ocho ...Sigue leyendo

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