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Para Ferrari la sanción a Hamilton en Spa es "tremendamente severa"

Para Ferrari la sanción a Hamilton en Spa es "tremendamente severa"

El director de Ferrari, Frederic Vasseur, está totalmente en desacuerdo con la sanción de cinco segundos que le impusieron a Lewis Hamilton por una colisión con el Mercedes de George Russell en la primera vuelta del Gran Premio de Bélgica 2026. "Creo que es tremendamente severa", dijo Vasseur tras la carrera.  "Si te fijas en la curva, Russell tenía suficiente espacio por el lado ...Sigue leyendo

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Antonelli: "Leclerc era extremadamente rápido; fue una victoria muy difícil"

Antonelli: "Leclerc era extremadamente rápido; fue una victoria muy difícil"

Andrea Kimi Antonelli volvió a sonreír desde lo más alto del podio en el Gran Premio de Bélgica. Después de tres fines de semana sin conocer la victoria, el piloto de Mercedes se reencontró con el triunfo en Spa-Francorchamps tras una carrera mucho más complicada de lo que podía hacer pensar su pole position. El italiano tuvo que sobreponerse a una salida complicada, a un ...Sigue leyendo

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Antonelli gana y aprovecha el 0 de Russell en Spa; Leclerc se queda en el intento

Antonelli gana y aprovecha el 0 de Russell en Spa; Leclerc se queda en el intento

La carrera del Gran Premio de Bélgica 2026 de la Fórmula 1 tuvo varios cambios de guion desde el inicio, con una lucha por la victoria y el podio que se mantuvo hasta prácticamente la bandera a cuadros en Spa-Francorchamps. En la salida, George Russell se quedó fuera de carrera tras un toque con Lewis Hamilton, mientras Andrea Kimi Antonelli lideraba y se las prometía muy felices. Sin ...Sigue leyendo

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Vídeo: KO de Russell tras tocarse con Hamilton; golpe al mundial

Vídeo: KO de Russell tras tocarse con Hamilton; golpe al mundial

El Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1 arrancó con el caos habitual que acostumbra a ofrecer Spa-Francorchamps, pero uno de los grandes damnificados apenas pudo completar la primera vuelta. George Russell abandonó la carrera tras un toque con Lewis Hamilton, en la frenada de Les Combes, un incidente que obligó a la salida del coche de seguridad y que puede tener un enorme impacto en la pelea ...Sigue leyendo

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Por qué los pilotos de F1 están siendo superados por sus propios motores

Por qué los pilotos de F1 están siendo superados por sus propios motores

Las dificultades que surgieron en la clasificación de Spa entre Oscar Piastri y Lando Norris tienen el mismo origen que las que separaron a Andrea Kimi Antonelli y George Russell. Así lo indica Andrea Stella, quien, al analizar los datos de McLaren, identificó un comportamiento del motor muy similar al que apareció en el box de Mercedes. Aunque con márgenes diferentes, apareció una ...Sigue leyendo

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Las claves de la estrategia de la carrera de F1 en Spa: paradas, degradación y más

Las claves de la estrategia de la carrera de F1 en Spa: paradas, degradación y más

Una sola parada, salvo sorpresa. El Gran Premio de Bélgica debería ofrecer pocas incógnitas en cuanto a las estrategias de carrera. Todo apunta a que una única visita a boxes será la opción más rápida y, por tanto, la elegida por prácticamente todos los equipos. Simone Berra, ingeniero jefe de F1 de Pirelli, explicó los motivos por los que los equipos deberían decantarse por la ...Sigue leyendo

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Aston, a 3s de la Q2 incluso con rebufo de Leclerc: la astucia de Alonso no basta

Aston, a 3s de la Q2 incluso con rebufo de Leclerc: la astucia de Alonso no basta

Aston Martin está contando los días que le separan de la llegada del tan esperado coche B la próxima semana en Hungría, en lo que ya es una verdadera carrera contrarreloj porque ni siquiera el equipo sabe con certeza si habrá suficientes componentes para equipar ambos monoplazas, con posibles limitaciones en los recambios. Pero antes de pensar en Budapest queda superar el examen más duro ...Sigue leyendo

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Sainz cuestiona a la F1 en Spa: "¿Cómo podemos siquiera aceptar esto?"

Sainz cuestiona a la F1 en Spa: "¿Cómo podemos siquiera aceptar esto?"

Carlos Sainz ha hecho una valoración muy crítica del rendimiento de los coches de F1 en 2026 en el Gran Premio de Bélgica, cuestionando cómo se pudieron aceptar las normas tal y como están a partir de las simulaciones realizadas hace ya varias temporadas. Las quejas sobre la gestión de la energía de los monoplazas actuales no han faltado en lo que va de temporada. Aunque el nivel de ...Sigue leyendo

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