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Sainz desconfía de los cambios de la F1 para 2027 y 2028 y explica por qué no son suficientes

Sainz desconfía de los cambios de la F1 para 2027 y 2028 y explica por qué no son suficientes

Las críticas de los pilotos hacia la nueva era de monoplazas de la Fórmula 1 no cesan, de hecho, Carlos Sainz volvió a mostrar su preocupación por el rumbo que ha tomado la categoría con el reglamento de unidades de potencia de 2026.  Aunque la FIA ya ha anunciado una serie de ajustes en el reparto entre la potencia del motor de combustión y la parte eléctrica para 2027 y 2028 para ...Sigue leyendo

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Un jefe de equipo de F1 da la voz de alarma: "Hay muchas cosas demasiado complicadas"

Un jefe de equipo de F1 da la voz de alarma: "Hay muchas cosas demasiado complicadas"

El nuevo reglamento técnico ha cambiado la Fórmula 1: los algoritmos deciden la entrega de energía, la carga de la batería determina el resultado de un duelo e incluso los pilotos a veces no se explican qué hacen exactamente sus coches, ni por qué. Por eso, el director del equipo Haas, Ayao Komatsu, expresa lo que muchos piensan: "En este momento, muchas cosas son simplemente demasiado ...Sigue leyendo

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El consejo de Racing Bulls a sus pilotos: aprended de las radio de Verstappen

El consejo de Racing Bulls a sus pilotos: aprended de las radio de Verstappen

Alan Permane, director del equipo Racing Bulls, ha aconsejado a sus pilotos, Liam Lawson y Arvid Lindblad, que escuchen las comunicaciones por radio de Max Verstappen. Lawson y Lindblad conforman, con diferencia, la pareja de pilotos menos experimentada de la parrilla de 2026, ya que tenían un total de 35 grandes premios a sus espaldas entre ambos al inicio de la temporada —muchas menos ...Sigue leyendo

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5 años después, ¿qué queda de la victoria de Ocon en Hungría asistida por Alonso?

5 años después, ¿qué queda de la victoria de Ocon en Hungría asistida por Alonso?

El 1 de agosto de 2021, Esteban Ocon escribió una de las páginas más bonitas de su carrera. En una carrera totalmente loca en Hungaroring, marcada por un enorme accidente en la salida y una bandera roja, el francés aprovechó las circunstancias para situarse en cabeza del gran premio. Pero aún tenía que aprovechar esa oportunidad. Tras la reanudación, mientras Lewis Hamilton tenía que ...Sigue leyendo

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WRC Finlandia: Ogier en cabeza, Evans remonta y luego vuelca, y duro choque de Sesks

WRC Finlandia: Ogier en cabeza, Evans remonta y luego vuelca, y duro choque de Sesks

La tercera etapa del Rally de Finlandia comenzó con la 11ª especial, Parkkola 1 (16,76 km). Los participantes se han encontrado de inmediato con todo aquello que da fama a esta prueba: pistas estrechas y técnicas, un relieve muy accidentado y numerosos saltos, características propias de las carreteras finlandesas. Cabe recordar que Esapekka Lappi no tomó la salida este sábado tras su ...Sigue leyendo

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George Russell a Audi, la ¿alocada? teoría de Steiner

George Russell a Audi, la ¿alocada? teoría de Steiner

El exjefe del equipo Haas F1, Guenther Steiner, cree que George Russell ya está barajando opciones fuera de Mercedes, lo que sugiere que el piloto británico podría estar valorando un posible cambio a Audi para la temporada de F1 de 2028. A pesar de contar con un asiento en Mercedes, el futuro de Russell en la escudería de Brackley se ha convertido en tema de debate tras la impresionante ...Sigue leyendo

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WRC - Ogier se libra por los pelos en Finlandia, Fourmaux pierde terreno

WRC - Ogier se libra por los pelos en Finlandia, Fourmaux pierde terreno

Antes de la salida de la sexta especial, Laukaa 2 (18,16 km), se confirmó que Esapekka Lappi no volvería a salir a rodar. El arco de seguridad de su Hyundai i20 N resultó dañado tras los vuelcos que sufrió en las primeras etapas de la mañana. Jon Armstrong, que también se salió de la carretera a primera hora del día, tampoco volvió a la pista. Thierry Neuville, por su parte, sí ...Sigue leyendo

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